Vindrutetorkarmekanismen behöver lite underhåll. Vid serviceintervaller droppar du ner lite olja på torkarspindlarna utifrån. Om de fastnar kan motorn brinna ut.
En stötstångslänkage
De flesta problem uppstår i länkaget, av vilka det finns två typer — en kuggstång och en hjullåda och en stötstång.
Kuggstångs-och-hjullådslänkaget har en lång, flexibel kuggstång - en stång med skruvgänga - inkapslad i ett rör och dragen fram och tillbaka av motorns kugghjul och vevstake.
En rack-and-wheelbox-länkage
Hjulboxar (vanligtvis två) monterade på röret har var och en ett kugghjul som griper in i en sträcka av exponerad tråd på kuggstången. Hjulen omvandlar kuggstångsrörelsen till svängningen av torkararmarna som är monterade på hjulspindlarna.
Den andra typen av länkage har en stötstång som är svängd till växelveven. Stötstången trycker och drar en styv horisontell länkstång (eller två parallella stänger) med en torkararmsspindel i varje ände.
En hjullådsmekanism kan bli benägen att fastna, eller så kan hjulen slitas och tillåta överdrivet spel så att torkararmarna rör sig för långt.
För att kontrollera om en hjullåda fastnar, lyft bort torkararmarna från skärmen och ta bort motorväxellådans lock. Skruva loss muttern som låser röret till växellådan och lossa kuggstången från vevstaken genom att ta bort en låsring och bricka. Lyft bort ställningen.
Haka fast en fjädervåg i änden av stativet, håll i röret och dra i stativet tills torkararmarna rör sig. Mät dragets vikt.
Kraften som behövs bör inte vara mer än 6 lb (2,7 kg). Om mer kraft behövs kan hjullådan och kuggstången behöva smörjas, eller så kan röret krökas för skarpt bort från motorn. Ingen böj ska ha en radie som är mindre än 230 mm. Du kan forma böjen för hand.
För att smörja stativet, dra ut det från röret och smörj in det med fett med hög smältpunkt. När du gängar om, flytta den så att de oslitna gängorna ligger mot hjullådans kugghjul.
Smörj hjullådorna med kuggstången borttagen. Ta bort torkararmarna och muttrarna som håller fast varje spindel och notera hur brickor och distanser under muttrarna är ordnade.
Lossa de två skruvarna som håller ihop varje hjullåda och dra ut röret från varje sida. Packa lådorna med fett med hög smältpunkt och sätt ihop dem igen.
En torkararm med fjäderklämma
Om hjultänderna är slitna, vrid hjulen genom en halvcirkel så att oanvända tänder griper in i kuggstången.
På en stötstångslänkage förlorar torkarna effektivitet på grund av slitage eller skador på länksystemets svängar. Byt ut eventuella defekta delar.
Om torkarmotorn förblir död eller spränger säkringen upprepade gånger, se över ledningarna efter dåliga eller trasiga anslutningar.
Om du inte hittar någon, använd en kretstestare för att kontrollera om ström når motorn. Kläm fast lampans ledning till jord och håll sonden till den spänningsförande terminalen på motorn. Om det finns ström tänds testaren.
Om den inte gör det, kontrollera om strömmen når strömbrytaren. Om så är fallet, sök efter ett ledningsfel mellan strömbrytaren och motorn eller inom strömbrytaren.
