Om du upplever en läcka i din bil kan du vara nyfiken på orsaken. Det är ganska lätt att känna igen om din bils kaross släpper in vatten i interiören – efter en snösmältning eller regnstorm kommer du förmodligen att märka vatten i flera olika områden.
Men det kan vara mycket svårare att identifiera orsaken av läckan. Tja, frukta aldrig – Ride Time är här! Vi går igenom de vanligaste orsakerna till läckor i din bil och hjälper dig att ta reda på hur du reparerar eventuella läckor som kan finnas i karossen på ditt fordon. Låt oss komma igång.
Soltak är den vanligaste orsaken till billäckor. Om ditt taklucka inte stängs ordentligt, eller är skadat, kan vatten läcka genom det, in i din bils interiör.
Leta efter vattenskador och fläckar på klädseln runt takluckan och testa takluckan för att säkerställa att den fungerar som den ska. Om det inte fungerar och du märker fläckar och vattenskador är detta den mest troliga boven.
De flesta dörrar har ett "membran" på insidan. Om vatten läcker in i dörren, håller detta membran dörren vattentät, vilket gör att vatten kan rinna ut ur hålen i dörren, ut ur din bil.
Om detta membran skadas eller lossnar kan vattnet börja tränga igenom din dörr. Om du märker att vatten ansamlas i fotutrymmet är detta den troliga orsaken. Du kan reparera det här membranet själv med vattentät tejp, men en professionell ersättare är vanligtvis det bästa alternativet.
Dina dörrar inkluderar också en tätning byggd av gummi, som kantar dörrens kant. Om denna tätning spricker eller skadas, vilket är vanligt i äldre begagnade bilar, kommer vatten att sippra ner genom dörren, in i bilen.
Ta en titt på dina dörrtätningar och se om limmet har misslyckats eller om gummit ser skört eller sprött ut. Om det gör det, få dina tätningar ersatta av en fackman.
Tåglisten är det lilla gummibandet som vilar mot dina sidorutor, både på insidan och utsidan av ditt fordon. Det är det som förhindrar att vatten tränger in i dina elfönsterhissar.
Om tätningslisten inte är i jämnhöjd med glaset kan vatten tränga in i ditt fönster och rinna genom dörren in i bilens kupé.
Ta en titt på din vindskydd och se om den är i gott skick och se till att den ligger plant mot dina fönster. Om den inte gör det är det förmodligen orsaken till din läcka.
Både de bakre och främre vindrutorna har väderskydd. Om detta gummi är felaktigt monterat eller är skadat eller sprött kan vatten läcka in i bilen. Denna läcka är den vanligaste efter att en vindruta har bytts ut – installatören kan försumma att placera den nya tätningen ordentligt.
Om du märker vatten på instrumentbrädan eller i bagageutrymmet är detta den mest troliga orsaken.
Hyttfiltret sitter i motorrummet i vissa fordon, och har ett lock och tätning som hindrar vatten från att komma in i kupén. Om denna tätning misslyckas på grund av felaktig installation eller ålder kan läckor uppstå genom ventilationssystemet i din bil.
Ibland kan "avloppsröret" i ditt luftkonditioneringssystem blockeras. Detta dräneringsrör tillåter kondens att rinna bort från kabinen i din bil. Om det misslyckas kan du märka en ansamling av vatten bakom instrumentbrädan eller på de främre mattorna och mattorna på ditt fordon.
För att felsöka, prova att köra utan luftkonditionering och se om problemet kvarstår. Om du inte märker några fler läckor är problemet troligtvis ditt A/C-avloppsrör.
På Ride Time har vi en professionell bensinstation med 8 fack i Winnipeg. Om du lider av en av dessa läckor – eller en annan läcka som du inte kan diagnostisera – kom in idag! Vi tar alltid nya kunder, och vi tar gärna en titt och reparerar ditt fordon.
Låt inte läckor orsaka vattenskador eller andra problem i ditt fordon. Boka din tid nu och kom till Ride Time för service.
