Har du någonsin märkt konstiga ljud som kommer från din bils interiör? Om så är fallet, kanske du undrar vad det är och hur man stoppar bruset.
Ljudet av vatten som skvalpar i din bil orsakas ofta av en trasig vindrutetorkarmotor. Det kan också orsakas av ett läckande taklucka, skadade tätningar på fönster eller dörrkarmar eller en sprucken vindruta. Beroende på var du hör ljudet kan det finnas flera olika orsaker och olika steg för att lösa dem.
Vi kommer att diskutera metoder för att felsöka det här problemet och hur man åtgärdar det.
Det finns många möjliga orsaker till vattenläckor i en bils interiör, men några av de vanligaste är:
Om du upplever en vattenläcka i din bil finns det flera steg som du kan vidta för att felsöka och åtgärda problemet. Några av dessa steg inkluderar:
Ljudet som skvalpar i vattnet kan också komma från passagerarsidan av bilen. Det finns dräneringshål på båda sidor, så anta inte att det bara är vatten som skvalpar från takluckan. Det kan komma var som helst, vilket innebär att det kan vara flera platser med igensatta dräneringshål.
Följande är möjliga orsaker till detta problem:
Du kan höra ljudet om dräneringshålen är blockerade. Detta är lättare att upptäcka då du kan inspektera avloppsledningarna och se om vattnet är igensatt. Rensa helt enkelt avloppsledningarna om det finns smuts eller skräp inuti.
Vissa fordon är dåligt utformade med en reservoar runt soltakets omkrets. Denna reservoar samlar upp vatten när det regnar, och de små dräneringshålen kan inte fyllas med vattnet.
Som ett resultat blir det igensatt, och det är därför du hör vattnet som skvalpar när du kör. Vattnet kommer att samlas upp på passagerarsidan av fordonet.
Du kan också höra detta ljud om det finns en lös anslutning till takluckan och vattnet samlas och skvalpar runt medan du kör.
Det är möjligt att dräneringssystemet designades med hål med mindre diameter; Vi har dock inte sett något liknande hos någon tillverkare enligt vår erfarenhet.
Om det finns luckor i dina dörrtätningar, eller om det finns risk för väderavisolering på båda sidor om din dörr, kommer vatten att tränga in i kabinen när det regnar; detta kan orsaka många kosmetiska problem som mögel i mattor och säten som måste åtgärdas.
Efter årtionden av användning kan smuts och partiklar komma in i avloppshålen. Detta kan långsamt täppa till dem, vilket resulterar i detta ljud när det regnar. Ibland hör man om det finns en utsliten gummipackning runt takluckans omkrets som rör sig fram och tillbaka vid temperaturförändringar.
Det är normalt att dessa packningar byts ut med några års mellanrum eftersom de blir hårda med tiden på grund av exponering för solljus. Genom att byta ut dina gamla packningar mot nya, blir du av med detta problem med vattenskvalp.
Om det inte är relaterat till några andra delar ovan, begränsar denna defekt effektiviteten hos ditt soltaks dräneringssystem, vilket resulterar i vatten som skvalpar när du kör under regniga förhållanden.
Ibland, när du sätter på din bils motor, kanske du märker att det skvalpar vatten i kylaren.
Detta uppstår på grund av luftbubblor i kylvätskan. När du startar bilen trycks dessa bubblor till toppen av vätskan tillsammans med eventuell ytterligare instängd luft. I sin tur bildar de en blandning som gör att ett svallande ljud hörs inifrån din stuga.
När blandningen tvingas ut av motorn försvinner den. Detta liknar att skaka en flaska läsk innan du öppnar den; bara här skapar luftbubblorna lite oväsen inne i din stuga.
Men om du fortsätter att höra detta ljud efter att du har startat din bil eller märker tecken som pölar eller vattendroppar på marken under ditt fordon efter att du har kört, kan det vara ett problem med din värmare.
Om så är fallet bör du omedelbart uppsöka en mekaniker för att få den inspekterad och reparerad så snart som möjligt eftersom detta kan bli ett dyrt problem i framtiden.
Du kan följa dessa steg innan du tar ditt fordon för inspektion på ett servicecenter:
Obs:Detta svallande ljud är normalt under start. Men om du fortsätter att höra det eller ser tecken som vattendroppar under din bil efter att du har kört, kan det vara ett problem med din värmare.
Takluckan är en bra lösning för dig som kör i varma klimat och gillar att hålla bilen sval. Men allt eftersom tiden går kan tätningen mellan takluckan och det omgivande taket slitas ut.
Om detta händer kommer vatten att rinna in i ditt fordon varje gång det regnar eller du tvättar din bil. Eftersom vattnet rinner ner till avloppshålen kan det hända att allt inte kan ta sig ut direkt – vilket kan orsaka skvalp när man kör.
Tilltäppning av dessa dräneringshål kan också leda till att vatten läcker ut på din headliner och så småningom lämnar fläckar på taket och faller in i interiören om de lämnas ensamma för länge. Om detta händer dig, så här kan du diagnostisera och täppa till avloppshålen i soltaket.
Material du behöver
Beräknade kostnader
Svårighetsgrad av 10 (1 är lätt och 10 är svårt)
Verktyg krävs
Öppna takluckan och leta reda på skruvarna som håller ner din taklucka runt taköppningen. Det kommer att finnas en skruv på varje sida av fönstret. Ta bort dessa två skruvar med en stjärnskruvmejsel, var försiktig så att du inte tappar dem i bilens interiör.
Med en platt skruvmejsel, bänd upp plastkåpan där du just tog bort de två skruvarna genom att öppna den som en skruvmejsel längs alla dess sömmar tills du kan skjuta ut den därifrån helt (se bild). Genom att slå av det här kan du komma åt alla fyra hörnen såväl som under din bils innertak (se bilder).
Dra ner takbeklädnaden så att du kan se under den och lokalisera ett litet dräneringshål som är minst 4-5 tum i diameter (se bild). Detta kommer att vara ditt huvudfokus, men om du har fler dräneringshål från andra ställen runt ditt taklucka, se till att kontrollera dem alla.
För att täppa till takavloppen behöver du en hink med varmt vatten, en svamp eller handduk för att torka bort skräp som fastnat i hålen och en sax/en vass kniv för att skära bort överflödiga bitar.
Det bästa sättet att göra detta är att fylla upp en hink med varmt vatten och doppa din handduk i det varma vattnet innan du klämmer ut den över avloppshålen. Se till att göra detta runt hela omkretsen av dräneringshålen så att du kan hitta eventuella dolda träskor som kan finnas (se bild).
Om du inte har en tillräckligt lång slang för din trädgård, gå ut och köp en. Det billigaste alternativet kommer att vara den blå typen som används för fönsterputsning. Gör din slang redo att nå ner i hålet (om den inte redan gör det) och börja skölja bort tills allt skräp är borta från hålet.
Du kanske vill använda lite tvål eller schampo blandat med vatten för att få det att skumma om du använder en hink i stället för en slang för att skölja bort löddret (se bild).
När du är säker på att inget skräp har fastnat i ditt avloppshål, kan du torka av bilens interiör med en handduk och byta ut plastbiten ovanpå den genom att skjuta tillbaka den på plats.
Takluckan ska vara funktionsduglig igen och alla uttorkade vattenfläckar på takluckan ska komma ut direkt efter att ha använt lite glasrengöringsmedel. Om de inte gör det, använd bara en våt handduk för att rengöra dessa områden också.
Medan du är uppe och byter ut inklädningsskyddet om det behövs, dra ner allt överflödigt material som inte har skurits bort från sidorna av fönstret.
När allt ser bra ut runt bilens taklucka, sätt tillbaka de två skruvarna som du tog bort tidigare där de kom ifrån för att hålla din taklucka på plats.
Det är allt! Allt är klart. Nu är det enda problemet som kan finnas om vatten börjar droppa in i din bil under en annan regnstorm; sedan måste du hitta källan till läckan och reparera den direkt innan för mycket skada kan uppstå.
Men för nu har du lyckats täppa igen dina soltaksavlopp och återställt dem till gott skick!
Ett av symptomen på problem med luftkylningssystemet i din bil är att vatten skvalpar runt när du accelererar. Ibland kan slaskande ljud åtgärdas genom att fylla på kylvätskebehållaren till en låg nivå och sedan fylla den ordentligt under ett oljebyte eller servicebesök.
I de flesta fall räcker det dock inte för att bli av med bruset helt.
Här är stegen att ta:
Starta din motor och låt den gå på tomgång i två minuter för att få både oljan och kylvätskan i din bil att flytta runt. Du kommer att kunna höra vattnet skvalpa mer under denna tidsram än när motorn är kall.
Ta bort eventuella spillflaskor som du har på din bil; stäng sedan av din bils motor. Om det inte finns någon spillflaska på din bil, hoppa över det här steget.
Luftkonditioneringssystemet har luftbubblor i sig. Detta kan vara vad du hör (och inte vatten).
Använd en butiksdammsugare och sug kylvätskan från din kylare och värmerör. Detta kommer att ta bort de flesta luftbubblorna i ett korrekt kylsystem som fungerar korrekt.
När du har tagit bort all luft från ditt kylsystem med vakuumet, fyll på bilens kylare med helt nytt frostskyddsmedel/kylarvätska (använd hälften vatten och hälften frostskyddsmedel). Låt motorn gå på tomgång i två minuter efter att ha fyllt på upp till dess maximala nivåer. Om det blir varmt, stäng av motorn och låt den svalna.
När motorn har svalnat, upprepa steg ett och ta din bil för en provkörning. Om du inte hör det skvalpande ljudet igen, fungerade den här processen för dig. Annars, om bruset kvarstår, gå tillbaka till den här artikeln och följ dessa steg tills de fungerar.
Om allt annat misslyckas och du fortfarande hör vatten som skvalpar runt när du accelererar efter att ha gjort allt ovan, finns det en god chans att ditt luftkylningssystem inte längre fungerar korrekt (och kan behöva bytas ut).
Observera dock:Om det finns en spillflaska på din bil kan du höra ljudet när den är full. Detta betyder inte att ditt luftkylningssystem inte fungerar korrekt; det betyder bara att det troligen är vad du hör.
Om din bil överhettas eller börjar bli varm, prova dessa steg igen för att se om de fungerar. Om de inte fungerar måste du ta med dem till en butik för service och reparation (och eventuellt utbyte).
Du kan följa alla dessa steg ovan för att ta bort det mesta av vattnet som skvalpar runt inuti värmarens kärna, men om det görs för många gånger utan framgång, finns det en mycket stor chans att din bil är mycket nära slutet av sin livslängd.
Det kan vara svårt att avgöra vilket brusande ljud som orsakas av ditt luftkylningssystem eftersom det finns så många andra faktorer som också kan orsaka det (som motorproblem). Om du stöter på flera problem med din bil samtidigt eller inte vet vad som orsakar alla dessa symtom, besök en professionell.
Ja. Ett underfyllt kylsystem kan orsaka att vatten skvalpar i bilens inre när du accelererar eller går uppför en backe eftersom det inte finns tillräckligt med kylvätska för att hantera värmen som genereras av motorn och ingenting blir över för att förhindra att saker överhettas.
En vanlig orsak till detta problem är att folk glömmer sin radiator tills det är för sent. En annan anledning kan vara att bilen inte var helt fylld med kylvätska när du köpte den, eller på grund av en olycka någon gång där vätska läckte ut ur din kylare och gick obemärkt förbi.
Om någon av dessa händer några gånger under många år kanske det bara finns tillräckligt med kylvätska kvar inuti systemet för att hålla saker igång när du kör mycket korta sträckor eller sitter på ett ställe.
När kylvätskenivån blir lägre och lägre med tiden (om den inte kontrolleras), kommer det att komma en punkt där vatten skvalpar kan börja höras inuti din bil. När det väl händer kommer problemet bara att förvärras tills motorn så småningom överhettas och kommer att behöva bytas ut.
Om du hör vatten skvalpa inuti din bil är det en bra idé att tillsätta lite kylvätska så snart som möjligt så att detta problem inte utvecklas ytterligare. Detta gäller särskilt om ljudet blir högre när du accelererar eller går uppför backar (på grund av brist på kylvätska).
Anledningen till att ljudet som skvalpar i vattnet är så högt i vissa bilar (medan det knappt hörs i andra) har att göra med hur mycket brusreducerande material som finns i din bils interiör. Vissa fordon har väldigt lite eller ingen brusreducering, medan andra har mycket av det.
Om det interiöra bullerreducerande materialet inte gör sitt jobb på ett tillfredsställande sätt, kommer det att finnas en större chans för dig att höra det skvalpande ljudet i din bil när du accelererar eller går uppför backar. Återigen, detta gäller särskilt om kylvätskenivåerna är låga och/eller motorn har överhettats någon gång i det förflutna.
Det är möjligt för en dålig bil AC-kompressor att orsaka att vatten slaskande ljud inuti ditt fordon, men detta skulle bero på att just den delen inte kan hantera värmen. I de flesta fall är det motorns överhettning som orsakar vattenbruset och inte själva AC-kompressorn.
Om du hör ett vatten som skvalpar inuti din bil, är det en bra idé att ta in det för en diagnostik för att fastställa roten till problemet. Du kan ha flera problem med din bil samtidigt eller vet inte vad som orsakar alla dessa symtom. I båda fallen, besök en professionell.
Det finns några olika anledningar till varför du kan höra vatten skvalpa bak i din bil. En möjlighet är att det finns ett problem med din spolarvätskebehållare, vilket kan orsaka läckor och efterföljande vattenansamling på marken.
En annan orsak till vattenansamling på baksidan av din bil kan vara ett igensatt avloppssystem. Detta kan ofta orsakas av att löv, smuts eller annat skräp fastnar i avloppen med tiden och förhindrar att ordentlig dränering sker.
Om du märker att vatten ansamlas bak i din bil är det viktigt att rensa ut dräneringssystemet så snart som möjligt så att ytterligare skador inte uppstår. Du kan behöva gå under bilen för att göra detta själv eller ta den till en mekaniker om du inte är bekväm med att göra det själv.
Om det fortfarande skvalpar vatten även efter att du har rengjort avloppssystemet, kan du ha ett större problem med händerna och bör ta in det för en ytterligare diagnos.
Det finns några möjliga orsaker till varför du kan höra vatten skvalpa i bilens bagageutrymme. En möjlighet är att det finns ett problem med dräneringssystemet, vilket kan orsakas av att löv, smuts eller annat skräp fastnar och förhindrar korrekt dränering.
En annan orsak till vattenansamling i bilens bagageutrymme kan bero på en skadad tätning på locket. Detta kan ofta hända som ett resultat av en olycka eller felaktig förvaring (lämnar bagageutrymmet öppet under en längre tid).
Om du märker att vatten ansamlas i din bils bagageutrymme är det viktigt att rengöra dräneringssystemet så snart som möjligt så att ytterligare skador inte uppstår. Du kan behöva gå under bilen för att göra detta själv eller ta den till en mekaniker om du inte är bekväm med att göra det själv.
Om det fortfarande är vatten som skvalpar, även efter att du rensat avloppssystemet, kan du ha ett större problem och bör ta in din bil för ytterligare inspektion av en erfaren tekniker.
Även om ljud som skvalpar i vattnet i din bil kan vara irriterande, är det viktigt att veta att det finns sätt att fixa det. Var noga uppmärksam på var du hör ljuden och det hjälper dig att begränsa de möjliga orsakerna. Om du har försökt lösa problemet själv och inte har mycket tur kan du alltid ta det till en lokal mekaniker för att få problemet löst.
