Vad är en CVT?

En CVT använder ett stålrems- eller remskivasystem för att flytta växlar i en kontinuerlig (ahhh ), mjuk rörelse. Det är ett koncept som Washington Post säger är mycket vettigt:

"Idén bakom CVT:er är lätt att förstå:en kraftig drivrem (eller kedja) löper i ett spårförsett remskivasystem med hydrauliska ställdon som gör att det affektiva förhållandet kan varieras oändligt inom en rad olika utväxlingar, sömlöst. ”

Transmissionsproblem uppstår på Nissan Altima förekommer från 2010 till och med 2016-modeller, högsta frekvensen av CVT-fel eller problem inträffade i 2013- till 2015-modellerna. Sådana problem är slutare, ryckningar, fel vid låg körsträcka, överhettning, läs mer i detaljanalys om Nissan CVT-problem.

Lista över CVT-transmissionsproblem Nissan Altima

Långsam, slutande acceleration, ryck

• Ägare klagar över fördröjd gasrespons och känner en rysning eller rysande känsla när de accelererar. Vissa modeller har till och med haft överföringsfel.
• Ny transmissionsprogramvara finns tillgänglig för både de fyrcylindriga QR25DE-motorerna och VQ35DE V6-motorerna, vilket kan åtgärda några av dessa problem.
• 2016 Nissan Rogue-växellåda på 47 000 miles börjar bli ryckig. Så fort det misslyckas är det borta.

Relevant : Hur ofta ska du byta transmissionsvätska

Överhettande transmissionsolja

• Det kan göra att CVT:n går in i ett felsäkert läge, vilket minskar motoreffekten för att förhindra inre skador. Ägare kan uppleva denna minskning av prestanda när de kör i varmt väder eller klättrar i branta backar.
• Heat är en viktig aktör i vad som dödar dessa CVT. Dålig design är det verkliga problemet, men folk borde se att 100-150k inte 50-75k som det blir vanligt.
• En extern växellådskylare finns tillgänglig från Nissan för att åtgärda detta tillstånd, även om långvarig skada fortfarande kan kräva reparation eller utbyte av CVT.

Relevant : Hur man åtgärdar motoröverhettning

Det misslyckas vid låg körsträcka

• Det mest oroande problemet är att alla dessa problem leder till en kort livslängd för CVT.
• 2011 års Versa, till exempel, har ett genomsnittligt fel på 64 750 miles . Den mycket populära 2013-skurken misslyckas runt 60 167 miles .
• I själva verket verkar problemet bli värre, för om du tittar på äldre årsmodeller med klagomål på CVT-fel har de vanligtvis en längre livslängd – som 2008 års altima som har ett mycket mer rimligt (om än fortfarande frustrerande) genomsnittligt misslyckande över 120 000 miles.

Mer information : Nissan Dashboard Symboler och betydelser

När Nissan CVT-växellådor misslyckas.

Rapporter från ägare visar att Nissan altima CVT-växellåda i genomsnitt misslyckas vid cirka 64 000 miles. Ännu värre, en ersättnings Nissan CVT håller inte längre än så. Så förare kan förvänta sig att byta ut sina CVT-transmissioner flera gånger under bilens livstid.

Feedback från Nissan Altima-ägare