Har du märkt en vätskeläcka på din uppfart, som verkar komma från automatväxellådan, eller är du bara trött på att fylla på växellådsolja?
Då är det definitivt dags att reparera ditt transmissionsvätskeläckage. Att reparera transmissionsvätskeläckor behöver inte vara särskilt dyrt, och i de flesta fall kommer det att vara förvånansvärt enkelt.
I den här artikeln kommer vi att diskutera de vanligaste orsakerna till läckage av transmissionsolja och hur mycket det kostar att reparera det. Låt oss först ta en titt på de vanligaste orsakerna:
Den vanligaste orsaken till att transmissionsvätska läcker är en dålig packning av transmissionsplåten eller en rostig transmissionsplåt. Om du eller din mekaniker inte dragit åt avtappningspluggen ordentligt senast kan det också vara orsaken. Det kan också komma från en läckande tätning på transmissionen.
Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste orsakerna till läckage av transmissionsolja.
En läckande bränsletrågspackning är den vanligaste orsaken till en läckande automatlåda. Packningen bör bytas ut varje gång växellådan tas bort på de flesta bilmodeller, men många installerar den gamla igen. Detta kan leda till läckor mycket snart.
Det händer också att de blir gamla och börjar läcka eftersom transmissionsvätskan sakta äter upp dem.
Vissa biltransmissionsmodeller använder en tätning istället för en packning, som också kan bli sliten och behöver bytas ut.
En annan vanlig orsak till en läckande transmission är en sprucken transmissionspanna. En sprucken transmissionsplåt händer vanligtvis om din transmission har en transmissionsplåt i aluminium. Detta kan hända om du till exempel slår ett hårt föremål under din bil på växellådan under körning.
Rost är ett problem om du har en växellåda av stål. Pannorna är ganska tunna materialmässigt, och om de börjar rosta kommer det att skapa ett hål ganska snabbt. Kontrollera om det finns tecken på rost, och om du hittar något är det förmodligen dags att byta ut pannan.
Alla automatväxlar har inte en avtappningsplugg, men vissa har det, och om du har en på din växellåda är det troligt att den läcker. Du hittar vanligtvis en O-ringstätning på avtappningspluggen, som bör bytas ut efter varje vätskebyte.
De flesta byter inte ut denna O-ringstätning när de byter vätska, vilket resulterar i en läckande transmission efter ett tag.
Om någon innan du bytt växellådsvätska och hade problem med att ta bort pannan på grund av till exempel starkt tätningsmedel, kan pannan vara böjd runt kanten.
Transmissionskärlen i stål är ganska svaga, och om någon tog en stor skruvmejsel för att ta bort den, finns det en risk att de böjt den. Kontrollera om det finns några skador runt kanterna på växellådan. Om den är böjd kanske du måste byta ut växellådan helt.
En annan automatväxellåda har också vätskekylning – dock inte alla. Om du har en kyld automatlåda har du med största sannolikhet vätskeledningar som går till växellådskylaren i bilens front.
Dessa linjer är gjorda av stål och tenderar att få rosthål och börja läcka. De kommer också ofta nära pannan, så du kanske tror att det är en läcka från pannan men kommer från transmissionsledningen ovanför.
De flesta automatiska växellådor har någon typ av öppen transmissionsventilation ovanpå transmissionen för att säkerställa att den inte bygger för mycket tryck inuti den. Dessa små transmissionsventilationer kan bli igensatta på vissa bilmodeller, vilket kommer att skapa transmissionsläckor överallt.
Titta på toppen för din överföring av några ventilationsslangar, eller fråga din auktoriserade återförsäljare om din växellåda har ventilation. Eftersom de är installerade på toppen av transmissionen kan de vara svåra att nå.
Den genomsnittliga kostnaden för läckage av transmissionsvätska är mellan 100 och 300 USD, beroende på bilmodell och arbetskostnader. Du kan förvänta dig $50 till $150 i delar och resten i arbetskostnader.
Här är några exempel på reparationer som kan åtgärda en kostnad för vätskeläckage. Priserna inkluderar delar, nya vätskor och arbete. Priserna kan variera kraftigt beroende på din transmissionsmodell, men det ger dig en ledtråd.
| Typ av arbete | Pris |
|---|---|
| Ersättningskostnad för transmissionspackning (inklusive vätska och filter) | $150 till $400 |
| Byte av växellåda (inklusive vätska och filter) | $250 till $500 |
| Byte av växellådsavtappningsplugg | $20 till $50 |
| Byte av transmissionsvätskeledning | $50 till $200 |
Om du är säker på att transmissionsvätskenivån är bra, kommer du inte att skada din transmission med en liten läcka. Det bästa är dock att reparera läckan så snabbt som möjligt.
Ju mer du kör en bil som läcker vätska, desto mer tappas vätskan. Vid något tillfälle kommer du inte att ha någon kvar, och din transmission kommer att skadas. Om läckan är liten kan det ge dig tid att springa till närmaste bensinstation för reparation.
Naturligtvis är det fruktansvärt för miljön att det läcker transmissionsolja, så det bör repareras så fort som möjligt.
