Det låter som att du egentligen inte behöver en stor, tung och dyr 4WD för den typ av fordon du behöver. En bra markfrigång kanske skulle vara en fördel, men annars, eftersom all körning sker på täta eller grusvägar, borde det räcka med en bra frontdriven (2WD) medelstor SUV. Den här typen av fordon är vanligtvis mer stabila i hastighet eftersom det inte finns en hög tyngdpunkt att kämpa med - ett stort säkerhetsplugg. Och medan fyrhjulsdrift kan vara användbart att köra ur hjulspår, på sand eller i snö, om inget av dessa gäller, borde 2WD:s stabilitets- och dragkontrollsystem vara tillräckligt.
Som ett resultat rekommenderar vi den senaste modellen (från maj 2019 och framåt) Toyota RAV4 GX eller GXL. Det är en exceptionellt praktisk, rymlig och robust SUV, med en hög nivå av standardsäkerhetsfunktioner och stora bekväma sittplatser. Dess 2,0-litersmotor är stark, smidig och ekonomisk. Och du kommer inte att ha några problem att hitta någonstans där den kan servas.
Om AWD bedöms som väsentligt är basen Subaru Forester 2.5i ett annat bra val. Mycket markfrigång, en modig 2,5L-motor och en mjuk, avkopplande åktur. Nuförtiden har Subaru utökat sina serviceintervall från sex till 12 månader, vilket tar bort ett av besvären med att köra dessa välkonstruerade japanska stadsjeepar.
Slutligen rekommenderas även Mazda CX-5 AWD, för även den har ett välsorterat AWD-system. Detta är en ganska sportig siffra, med massor av krafter i högre hastigheter för enkel omkörning, såväl som lyhörd hantering.
Alla tre stadsjeepar som nämns kostar långt under $40 000, och alla är roliga, kapabla och pålitliga val.
