Det bästa sättet att testa funktionen hos en bränsleinsprutad bils sensorer är att låta skanna fordonet på en verkstad med nödvändig datorutrustning. Felkoderna som avslöjas kommer att berätta exakt vad som händer och sparar tid och pengar för att byta ut bitar tills du hittar den faktiska boven.
När det gäller dina symtom indikerar svart rök från avgaserna vanligtvis en för rik luft:bränsleblandning som kan vara resultatet av slitna insprutare, felaktigt bränsletryck eller en felaktig temperatursensor. Det finns andra orsaker, men det är de jag skulle undersöka först. Efter en skanning förstås.
