Oljeläckor är ett ganska vanligt klagomål i en begagnad bil, men om bilen såldes till dig med ett trafiksäkerhetscertifikat (vilket det nästan säkert borde ha varit) så finns det ingen ursäkt för att de ska dyka upp igen inom två veckor efter att du tagit äganderätten . Jag är alltid misstänksam mot en begagnad bil med ett gnistrande rent motorrum, eftersom det vanligtvis betyder att den har städats för att dölja läckor, precis som du nu upptäcker.
Med tanke på att du köpte bilen från en VW-återförsäljare skulle jag prata med VW Australias kundtjänst och klagomål eftersom det kan finnas något de kan göra för att hjälpa oss att lösa situationen till vår belåtenhet. Utöver det har återförsäljaren som sålde bilen till dig en skyldighet enligt villkoren i begagnadbilsgarantin. I WA betyder det att alla begagnade bilar som är mindre än 12 år gamla (vilket en 2010 års modell är) och med färre än 150 000 km tillryggalagda, måste ha en månads garanti på fel som de du har beskrivit. Eftersom dessa problem upptäcktes vid tvåveckorsgränsen och påpekades för återförsäljaren vid den tidpunkten, bör du vara täckt.
Den större frågan ur din synvinkel är naturligtvis att du fick höra att bilen aldrig hade kraschat när det i själva verket inte verkar vara fallet. Det skulle tyckas vara ett ganska okomplicerat fall av felaktig framställning för mig, och jag skulle få bilen professionell inspekterad (prova din lokala statliga bilklubb) och skriva in det faktum att den har kraschat och reparerad. Därifrån tror jag att du skulle ha en hygglig chans att få tillbaka pengarna och lämna tillbaka bilen.
