Motorcyklar blir extremt populära bland människor i alla åldrar. De ger dig en känsla av frihet på den öppna vägen, så att du kan resa med minimal ansträngning och ger dig lite tid.
Den enda nackdelen med att vara motorcykelägare är det faktum att du bara kan ta med dig ett begränsat utbud av föremål. De är inte utrustade för att bära matvaror och det kan bli frustrerande.
Så kan du använda en motorcykel som en del av din dagliga rutin? Finns det något sätt som din motorcykel kan dra ett släp för att bära dina tillhörigheter?
Svaret är ja! Motorcyklar kan dra släp, men det finns många faktorer att tänka på innan du kopplar på en släpvagn, till exempel tjänstevikten, GVWR, vikten på alla släp du tänker dra och vikten på lasten.
En poäng att notera är att lasten du bogserar aldrig bör vara tyngre än 1/2 av dina motorcyklars tjänstevikt.
Eftersom det finns många olika motorcyklar på marknaden kommer vi att gräva djupare så att du har all nödvändig information om hur du drar släp på din älskade best!
För att kunna bogsera säkert med din motorcykel måste du se till att du har all relevant information som:
För att hitta den maximala vikten du kan dra kan du använda följande ekvation:
Motorcykelns totala dragkapacitet =Bruttoviktsbetyg (GVWR) – motorcykelns tjänstevikt
Gross Vehicle Weight Rating är den maximala säkra vikten på din motorcykel. Detta nummer är registrerat hos cykeltillverkarna. Du måste känna till detta nummer för att kunna resa säkert under bogsering.
Du kan hitta den tryckt på VIN-skylten eller kolla in din servicemanual. Denna klassificering tar hänsyn till tjänstevikten, passagerare och tillbehör som redan kan finnas på din cykel.
Det är ditt ansvar att se till att du inte överskrider denna viktgräns. Om du gör det kan resultaten bli katastrofala och riskera din/din passagerares säkerhet och skada på din cykel/last.
Det är också viktigt att inkludera vikten av alla tillbehör, din cykelutrustning som jackor, byxor, hjälmar etc. Allt detta har en extra vikt som kommer att lägga till GVWR.
Tjänstevikten på en motorcykel tar hänsyn till exakt vikten av hela cykeln. Detta inkluderar vätskor, hydraulik, bränsle, etc. Det är i själva verket vikten på din cykel när den är redo att ta sig till den öppna vägen.
Att beräkna denna vikt kan vara svårt eftersom varje tillverkare tar olika aspekter i beaktande. Du bör titta på torrvikten på själva cykeln. Detta är vikten på cykeln som är ny ur tillverkning.
Den är inte redo att rulla eftersom den inte skulle innehålla någon av de vätskor som behövs för att köras.
När allt ovanstående har erhållits kan du beräkna den maximala dragkapaciteten för din motorcykel. Titta på ett exempel nedan:
Harley Davidson FLH-serien har en tjänstevikt på 880lbs. GVWR är 1360, därför skulle den maximala dragkapaciteten vara 1360 – 880 =480 lbs.
Många tror kanske att motorcyklar är osäkra, speciellt när man drar släp eftersom det kan sätta din motorcykel under mer press. För att hjälpa dig förstå vad du behöver göra för att säkerställa maximal säkerhet och vad du ska hålla utkik efter har vi sammanställt en praktisk lista.
Som alla trafikanter är det viktigt att kontrollera ditt mönsterdjup och eventuellt slitage på dina däck. Varje syn på ojämnt slitage eller skada och däcken måste bytas innan du reser. Se också till att du har rätt psi eftersom att dra en tung last kan leda till för tidigt slitna däck.
Att gå på vägen med ett tungt släp kan skada din cykel om korrekt underhåll inte utförs. Det rekommenderas att du förspänner gafflarna och de bakre stötdämparna för att styva fjädern. Du kan göra detta genom mekanisk justering eller genom att tillsätta luft.
Som du kanske vet är kedjor och kedjehjul nyckelkomponenterna i din cykel. Smörjning är nyckeln för dem och bra underhåll oavsett om du bogserar eller inte kan öka din cykels förväntade livslängd.
Alla fordonsanvändare bör förstå att deras bil/lastbil/motorcykel kommer att behöva de grundläggande tjänsterna. När du ser på din motorcykel måste du se till att ventilerna är justerade, tändstift servas, filter byts och kylvätska kontrolleras.
Att ta en tung last på baksidan av din cykel kräver olika servicenivåer och du måste följa vätskeanvisningarna för svåra eller extrema förhållanden.
Nu har vi tittat på vad du behöver för att vara säker på att din cykel klarar belastningen. Det är viktigt att komma ihåg att du under inga omständigheter får överskrida bärförmågan.
Att överbelasta din cykel kan resultera i dålig cykelhantering som gör dig till fara för andra trafikanter såväl som dig själv.
Du kanske tänker nu, bra, jag känner till mina viktgränser så nu tittar vi på vilka typer av släp som du kan dra.
Det är allt i namnet på den här typen av trailer. En lastvagn kan ge dig det extra förvaringsutrymme du kan behöva när du packar mer än vad din motorcykel kan bära i sadelväskor.
Praktiskt för veckobutiken eller för att flytta större föremål från en plats till en annan. Observera att lastvagnen inte rekommenderas för långa resor.
Det här är skönheten du behöver för långa resor. Använd den för att packa ihop och resa runt i landet, gå vilse i skönheten i din omgivning samtidigt som du vet att du har allt packat säkert i din campingvagn.
Dessa är inte bara fördelaktiga för förvaring av dina tillhörigheter utan de är fantastiska för camping. De förvandlas till ett riktigt levande tält! Det stämmer! Din släpvagn kan också förvandlas till ditt boende medan du lever drömmen bland stjärnorna!
Det kan vara värt att shoppa runt eftersom dessa lätta skönheter kan komma in till en rejäl kostnad! Inget du kommer att vara för ledsen över om du är en ivrig campare.
Även känd som nyttovagnar, den öppna trailern är mer av ett flak. Det kan vara användbart om du behöver bogsera stora föremål inklusive andra motorcyklar, men se till att du håller dig inom din givna vikt.
De skyddar inte heller dina varor från väder och vind så kanske inte är det bästa för stoppade föremål under de fuktiga årstiderna.
Många av oss har lurviga följeslagare och vad är bättre sätt att umgås med dem än att resa till vackra resmål. Det är nu möjligt att ta med sig dina lurviga vänner eftersom hundsläpvagnen tillåter deras säker passage.
Den är helt sluten så att de är skyddade från vind och regn, men med bra ventilation och ett fönster för dem att se, är du säker på att ha en glad hund.
Att köra vilket fordon som helst innebär att du har ett stort ansvar, oavsett om det är en bil eller en motorcykel. Du som förare måste se till att du är försiktig och respekterar andra trafikanter.
Många cykelanvändare har det extra ansvaret att hålla sig från skada. Hjälmar, ridkläder, stövlar och handskar kan hindra en cyklist från allvarliga skador om de råkade ut för en kollision.
Att dra ett släp kan vara en ganska utmanande uppgift, särskilt när man bogserar från en motorcykel. Det ger inte bara tyngd till cykeln utan det kommer att påverka den totala hanteringen och bromssträckan.
Punkterna nedan är saker att komma ihåg, de hjälper dig att hålla dig säker på din resa.
Motorcyklar har olika storlekar på motorer precis som bilar. Det rekommenderas att en släpvagn endast dras från en större cykel. Minsta cc för att dra en släpvagn är 600. Allt under 600cc kommer inte att ha kraften att dra den extra vikten.
Detta är vikten som ligger på dragkroken. Tungvikten måste vara mindre än 15 % av släpets totala vikt. Om du är osäker rekommenderas det att använda en viktmaskin.
Det är ytterst viktigt att du förstår krokens viktiga roll. När en motorcykel tar kurvor vet du att du lutar dig in i cykeln för att hålla en jämn balans, ja, kopplingen måste ha en 360-graders svängning för att kunna ta kurvorna säkert.
Underlåtenhet att vrida kommer att resultera i att din släpvagn kantrar och orsakar enorm skada och kan orsaka personskador.
Det är lätt att glömma att du har en släpvagn bak på din cykel, så därför rekommenderar vi att du tränar innan du genomför en lång resa.
Genom att göra detta kommer du att bli bekant med att hantera den extra vikten och även mer säker på den extra längden, speciellt när det kommer till filbyten.
När du drar släp med motorcykel måste du hålla dig till lägre hastighetsgränser. Själva släpet måste vara mindre än 1 meter i bredd och vikten får inte vara mer än 150 kg.
Så länge du håller dig till viktgränserna för din cykel och koppling, kommer släpvagnar inte orsaka dig några skador förutsatt att de är korrekt lastade och fästa på din cykel.
Motorcyklar som används för att dra släpvagnar bör ha en motorstorlek på minst 600 cc. cyklar mindre än detta kommer inte att kunna dra övervikten.
Vanligtvis får du plats med fyra små cyklar på en trailer som är 7×14.
Det är uppenbart att släpvagnar kan vara extremt användbara för motorcykelägare. Att ge dig möjligheten att åka på längre resor och inte oroa dig för vad du behöver ta eller om du har tillräckligt med utrymme på cykeln för matvaror är en lättnad.
Du måste se till att du får rätt släpvagn för dina behov. Vi har tittat på fyra möjliga typer av trailers och var och en drar nytta av olika användningsområden. Se bara till att släpvagnen du väljer inte överstiger din viktkapacitet.
(Total dragkapacitet för motorcykeln =Total fordonsvikt (GVWR) – motorcykelns tjänstevikt)
Om du är osäker på något som diskuteras i den här artikeln, gå till din lokala återförsäljare och jag är säker på att de kommer att ge dig de råd du behöver. Lycka till!
