När du kör bil finns det vissa områden som du bör undvika. Dessa kallas "no-zoner". Om du går in i en no-zon kan du bli avdragen eller ännu värre; inblandad i en olycka. Du kanske har hört termen "inga zoner" förut, men du visste förmodligen inte exakt vad det betyder.
I det här inlägget kommer vi att diskutera vad inga zoner är och hur man undviker dem.
Körlärare kommer ofta att prata om fordons döda vinklar i passagerarfordonsförarutbildningar. Fläckarna är i allmänhet områden på vägen där en förare inte kan se med bilspeglar, och de är vanliga i personbilar.
Därför måste alla förare alltid se sig över axlarna när de inte befinner sig i någon zon.
Även om kunskap om döda vinklar är till hjälp för förare av passagerarfordon, njuter inte kommersiella lastbilschaufförer av samma lyx.
När det gäller lastbilar kallas dessa platser för "no-zoner". De är områden runt lastbilar där lastbilschaufförerna inte ser andra fordon oavsett hur mycket de försöker.
Det är avgörande att du undviker dessa områden när du kör lastbil, eftersom de kan vara farliga. Om du stannar i en no-zon kan du blockera trafiken och orsaka en säkerhetsrisk. Du kan också bli påkörd av mötande trafik om du blir stoppad på vägen.
Det finns fem huvudsakliga no-zoner i körning:fram, bak, höger, vänster och mitten av din bil. Låt oss diskutera var och en mer i detalj.
Den främre no-zonen är området direkt framför din bil. Det här är ett farligt område att vara i, eftersom du kan bli påkörd av mötande trafik om du stannar här. Du bör också undvika att köra i det här området om du kan hjälpa det, eftersom det kan vara svårt att se mötande bilar.
Den bakre no-zonen är området direkt bakom din bil. Det här är en fruktansvärd plats att vara på eftersom du riskerar att bli påkörd av trafik om du stannar här. Det är också farligt att köra i det här området eftersom det är svårt att se vad som händer bakom dig.
En höger no-zon är området till höger om din bil som du måste undvika. Det här är en farlig plats att vara på och om du ignorerar varningen kan bilar på höger sida lätt träffa dig.
Den vänstra no-zonen, å andra sidan, är området till vänster om din bil som du måste undvika för att förhindra att bilar på vänster sida träffar ditt fordon. Att stanna eller parkera i den här zonen kan vara farligt eftersom mötande bilar kanske inte ser dig.
Den centrala no-zonen är området direkt framför och bakom din bil. Detta är en mycket farlig plats att vara, eftersom du kan bli påkörd av mötande trafik från båda håll. Du bör undvika detta område till varje pris medan du kör.
Även om en bred högersväng inte nödvändigtvis är en no-zon, är det fortfarande ett område som du bör undvika. Dessa svängar görs ofta när en förare gör en högersväng in på en trafikerad gata. De kommer att dra in i vänster fil för att göra svängen, vilket kan vara farligt.
Till exempel är svängradien för en 18-hjulig lastbil 55 fot. Det innebär att 18-hjuliga lastbilsförare måste svänga brett åt vänster innan de lyckas göra en högersväng. När de gör svängen kommer deras sikt av fordonen bakom och bredvid dem att hindras.
Så när du kör bakom eller bredvid en lång lastbil, eller kör en lastbil själv, var medveten om möjligheten att de kan göra en bred högersväng. Om du är i vägen kanske de inte kan undvika att slå dig.
Undvik också att klämma mig in mellan en lastbil som gör en högersväng och trottoarkanterna.
Nu när du vet vad no-zoner är och hur du undviker dem, är det viktigt att vara medveten om de faror de utgör. Genom att följa dessa tips kan du hjälpa till att hålla dig själv och andra säkra på vägen.
Det är viktigt att du alltid är medveten om din omgivning när du kör. Detta innebär att vara medveten om bilarna runt omkring dig, såväl som no-zonerna. Var uppmärksam på skyltarna på vägen och var noga med att undvika att stanna eller parkera i något av dessa områden.
Ett annat viktigt tips är att hålla koll på din hastighet. Om du kör för fort blir det svårt att stanna om någon kör ut framför dig. Detta gäller särskilt i no-zoner, eftersom det kan vara svårt att se mötande trafik.
När dina sidospeglar inte är korrekt justerade kommer du inte att kunna se vad som händer runt omkring dig. Detta kan vara farligt i no-zoner, eftersom du kanske inte ser mötande bilar förrän det är för sent. Så se till att dina speglar är justerade så att du kan se hela bilen.
Du bör också justera dem så att du kan se så mycket av vägen som möjligt.
Det är viktigt att undvika alla distraktioner när du kör, särskilt i inga zoner. Det innebär att du lägger undan din telefon, inte äter eller dricker och undviker allt som tar din uppmärksamhet från vägen.
Att köra bakom lastbilar kan vara skrämmande och frustrerande. Vi vill alla vanligtvis bara komma runt dem så snart som möjligt. Det finns dock vissa protokoll som bör följas vid omkörning av en lastbil. Detta för att säkerställa säkerheten för både förarens omkörning och lastbilschauffören.
Summan av kardemumman är att det är viktigt att alltid vara medveten om nej-zonerna när man kör. Genom att följa tipsen ovan kan du hjälpa till att hålla dig själv och andra säkra på vägen. Kom ihåg att dessa områden är farliga, så kör alltid försiktigt.
Om du ignorerar no-zonerna och blir inblandad i en olycka kan du bli ansvarig. Det innebär att du kan stå för skadorna på båda fordonen. Så det är viktigt att alltid köra försiktigt och följa trafikreglerna.
Summan av kardemumman är:dessa områden är farliga, så kör alltid försiktigt.
För att sammanfatta, no-zoner är områden runt lastbilar och andra stora fordon som är farliga för mindre bilar. Dessa områden är ofta orsaken till olyckor, eftersom det kan vara svårt att se mötande trafik.
Genom att följa tipsen som vi delat med dig ovan kan du hjälpa till att hålla dig själv och andra säkra på vägen. Kom ihåg att dessa områden är farliga, så kör alltid försiktigt.
