Det finns många sätt att rev en bilmotor, vissa lättare än andra. I detta blogginlägg kommer vi att täcka hur man gör det på ett automatiskt och manuellt, beroende på överförings typ av bilen.
Om du vill rev en bilmotor utan att röra med en automatisk växellåda, är allt du behöver göra steg på gaspedalen och håll ned medan du håller bromsen. För att rev en bilmotor med en manuell växellåda, hålla kopplingen och steg på gasen, men se till att du inte gör det på en höjd, eller bilen kan börja röra sig.
Vi kommer att gå över båda metoderna i detalj nedan!
Om du inte är bekant med begreppet, varva en bilmotor är helt enkelt handlingen att öka sina RPM (varv per minut). Detta kan göras för att öka kraft och fart, eller bara för syns skull. Det är en vanlig metod bland bilentusiaster och det finns många sätt att göra det.
Som vi nämnde tidigare, är allt du behöver göra steg på gaspedalen och håll ned när du släpper bromsen.
Bilen kommer sedan att börja röra sig framåt och motorn kommer att börja revving. Du kan släppa gaspedalen när du har nått önskad varvtal, eller fortsätta accelerera tills du når din toppfart.
Det enda att vara försiktig med är inte släppa gaspedalen för tidigt. Om du gör det kommer motorn att sakta ner och du måste börja om från början. Så se till att du håller den intryckt tills bilen når önskad hastighet.
Med en manuell växellåda, är revving lite mer komplicerat men ändå inte alltför svårt. Processen är i princip densamma som med en automatisk - steg på gasen och håll ned samtidigt som släpper bromsen. Men istället för att bara accelererar, måste du också växla samtidigt.
Till exempel, om du är i första växeln och vill komma till andra, skulle du trampar på gasen och håll ned samtidigt växling till tvåans växel. Det är lite mer komplicerat än med en automatisk, men inte alltför svårt när du får kläm på det.
Det finns många fördelar med att varva en bilmotor, och vi kommer att gå över några av dem nedan.
Ett av de främsta skälen människor rev sina bilmotorer är att öka kraft och fart. Genom att öka RPM, kan du uppnå dessa mål mycket snabbare än om du var bara att accelerera normalt.
En annan fördel med revving är att det resulterar i ökad motorrespons. Detta innebär att motorn kommer att kunna nå sina önskade varvtal mycket snabbare, vilket kan vara användbart vid start från stillastående eller passerar andra bilar på motorvägen.
Slutligen är en annan vanlig orsak människor rev sina motorer för buller och avgasrök. Det är något tillfredsställande om att höra att vrål från under din huva och ser de plymer av svart rök som kommer ut den bakre änden av bilen!
Det finns många faror med att varva en bilmotor, och vi kommer att gå över några av dem nedan.
En fara är att den producerar högt ljud som kan vara skadligt för både dig och andra runt omkring dig om de inte bär hörselskydd när du står i närheten av avgasröret eller har andningsproblem såsom astma (mer info nedan).
En annan fara är avgasrök, som kan innehålla skadliga toxiner och kemikalier.
En annan fara för revving en bilmotor är att det kan orsaka skador på fordonet. Detta omfattar allt från att bära ner komponenterna i förtid att faktiskt bryta dem. Så se till att endast rev din motor om du är säker kan du hantera konsekvenserna!
Nu när vi vet att några av farorna med revving en bilmotor, låt oss gå över hur man gör det på ett säkert sätt. Här är några tips:
Revving under körning är lite mer komplicerat än revving vid stillastående.
Detta beror på att du måste också se till att din bil stannar i sitt körfält och inte väja runt för mycket, liksom att det inte finns någon bakom dig som kan träffas av avgasrök eller skräp från under huven om det lossnar under acceleration (mer info nedan).
Så innan du försöker denna metod för revving en bilmotor, se till att följa dessa tips:
Det är inte alltid lätt att räkna ut hur man rev din bilmotor säkert med en automatisk växellåda, men här är några tips för att göra detta:
Om du har en manuell växellåda, är det viktigt att du är noga med att inte rev bilen för mycket. Du vill inte motorvarvtalen komma ur kontroll och potentiellt orsaka skada! Här är några tips för att göra så här:
Det finns flera faktorer att beakta vid fastställandet hälsosam RPM för en bensindriven bil. Det sanna svaret kan hittas i handboken av bilen, där det anges vad RPM bör användas i enlighet med motortemperatur, tomgång, och transmissionstyp.
Först och främst finns det ingen enskild RPM värde som fungerar för alla bilar. Detta antal varierar beroende på många variabler, såsom motorstorlek (liter eller cubic inches), vridmoment eller HP utgången på motorn, och så vidare. Låt oss börja med att titta på några allmänna riktlinjer:
En ny bensin bil med en automatisk växellåda tomgång mellan 650-950 RPM. En ny bensin fordon med en manuell växellåda tomgång mellan 850-1500 rpm. En nya dieselfordon med en automatisk växellåda kan tomgång mellan 400-750 RPM.
Vid tomgång, bör motorn vända till lägsta möjliga RPM som fortfarande kommer att hålla den igång. Om du kör en manuell växellåda fordon, kommer detta värde vara högre än med en automatisk ett. Med en automatisk bil, är det nödvändigt att ta hänsyn till bilens datorsystem samt.
Inte tävla motorn medan cruising på motorvägen bara för att uppnå bättre gas körsträcka siffror. Detta kommer att leda till allvarliga mekaniska problem i bilen fram.
Som en tumregel, om du måste steg på gaspedalen mer än 70% av sin resa tills det finns tillräckligt med dragkraft för acceleration, RPM är för låg. Den mest effektiva hastigheten för landsvägskörning är cirka 2400 RPM (i en manuell växellåda).
Körning med RPM ovanför bilens ideala antalet kan också leda till allvarliga problem. Ett av dessa är detonation, vilket innebär att bränslet i motorn inte förbränns fullständigt och som sådan leder till skador (även slitage) av motorns inre delar.
Detonation är annorlunda från knackning eller pinga. Det här problemet uppstår när det finns oregelbundna skurar av högkomprimerade luften inuti förbränningskamrarna. Detta problem kan lösas genom att ändra typ av bensin du använder.
Om du vill undvika detonation på alla fordon, inte använda låg oktanig bensin. Ju högre siffra, desto bättre.
I en bensindriven bil, är bränsle / luftblandningen antänds av ett tändstift. Denna antändning sker vid varje motorcykel. Med varje explosion (power stroke), vevaxeln varv motorn och det är vad befogenheter bilen.
Dieselbilar, å andra sidan, antända deras bränsle enbart med hjälp av komprimering. Det finns ingen tändstiftet i dieselmotorer. När luft komprimeras tillräckligt, det blir så varm att bränsle börjar att brinna av sig själv.
Om bilen börjar rev för högt, är det viktigt att vidta åtgärder så snart som möjligt. En av de första saker som du bör kontrollera är om allt är i sin ordning med dina motoroljenivån.
Motorns olje innebär att delarna inuti motorn inte får tillräckligt med smörjning och detta kan orsaka allvarliga skador.
Om du har uteslutit låga oljenivå kan det finnas ett annat problem som orsakar din bil till över rev. Det kan vara ett smutsigt luftfilter, dåliga tändstift, eller något helt annat. Få dessa kontrolleras av en professionell mekaniker så snart som möjligt!
Det finns flera sätt att berätta om bilens tomgång är för låg. Ett av de enklaste och kära är att kontrollera motor kylvätsketemperaturmätare den. Om det står högre än normalt, detta innebär att din motor arbetar hårdare än det borde vara för att hålla sig igång på rätt varvtal.
Ett annat sätt att avgöra om bilens tomgångshastighetsbehov justering är genom att lyssna på den. En bil med en hälsosam tomgång kommer att ha en jämn och konsekvent ljud. Om du hör knackar och pinga ljud, eller om motorn verkar som om det är kämpar för att hålla igång, då det kan vara ett problem. Se en mekaniker så snart som möjligt!
Det finns flera anledningar till varför en bil kan rev högre än vanligt:
Så nu när vi vet hur man på ett säkert sätt rev en bilmotor, gå ut och visa upp din körförmåga (under vistelsen inom lagen, förstås)! Tänk bara på att ta alla nödvändiga försiktighetsåtgärder i förväg så att alla förblir säker.
Och som alltid, övning ger färdighet när det gäller att lära sig nya saker. Så gå ut och börja varva dessa motorer!
