De flesta vet hur man startar en bil . Det här är veteranförare som har tillbringat större delen av sitt vuxna liv på vägarna. De vet allt om sitt fordon som sin egen buktappa. Det vill säga att de har full kunskap om allt som pågår under huven.
Din närvaro här indikerar att du inte är en av dem. Den talar också om för oss att du kan få hjälp med att få igång ditt fordon. Oroa dig inte eftersom processen inte är så svår som vissa människor gör den till. Det kommer att bli din andra natur när du har gjort det några gånger.
Här är några steg du måste ta:
Varje manuell växellåda kommer med en koppling. Du kan peka ut den genom dess placering – det är pedalen längst till vänster under styrningen. Den måste tryckas ner varje gång du växlar. Du måste också trycka på kopplingen för att stoppa bilen utan att motorn stannar. Så här fungerar det.
Kopplingen bryter kopplingen mellan motorn och hjulen varje gång du trycker på den. Denna urkoppling överför inte bara kraften till fordonets transmissionssystem från motorn. Men det låter dig också stanna bilen utan att döda motorn.
Här är den första av de två pedalerna som är vanliga mellan manuella och automatiska växellådor. Den finns precis under mitten av din ratt. Nybörjarförare gör ett misstag att manövrera den med sin vänstra fot – även om den alltid ska vara kopplad till den högra.
Bromsar fungerar genom att aktivera "huvudcylindern" efter att du har tryckt på dem. Cylindern släpper sedan ut "bromsvätska" som använder "bromsledningar" för att gå till bromsoket. Denna vätska tvingar sedan bromsbeläggen att komma i kontakt med (och klämma) rotorn som förflyttar hjulen, vilket saktar ner ditt fordon.
Pedalen på höger sida av bromsen är gaspedalen. Dess specifika placering gör det nödvändigt för föraren att aktivera gaspedalen med höger fot. Detta tvång – att alternera samma fot för att trycka ner bromsen och gaspedalen – är mycket viktigt för din säkerhet.
Gaspedalen är kopplad direkt till din bils motor. När du trycker på gaspedalen ger den gas till motorn och tvingar dess vevaxel att gå ner och släppa in mer luft. Ju hårdare du trycker på den här pedalen, desto mer luft kommer vevaxeln att suga in, och desto snabbare kommer din bil att röra sig på vägen.
Följ dessa steg för att starta din bil:
Så här kan du få igång en manuell bil:
Tändningen är en multifunktionsströmbrytare placerad på dörrsidan av rattstången. Dess position förblir densamma oavsett om ditt fordon har höger- eller vänsterstyrt.
Sätt i nyckeln i tändningen men gör inget annat än. Eftersom det finns flera steg du måste ta först. Först då kommer du att kunna starta din bil.
Så här kan du se till att din bil är i neutralläge. Fordon i neutralläge har en lös växel som gör att den kan röra sig från sida till sida utan ansträngning.
Förutsatt att växeln inte lätt rör sig från sitt läge, tryck ner kopplingen tills den träffar golvet. Flytta sedan växeln till det neutrala (centrala) läget.
Handbromsen kommer att sitta precis bakom växeln på passagerarsidan av förarsätet. Den måste vara i 45 graders vinkel innan du slår på tändningen och startar ditt fordon.
Om du är osäker på om handbromsen är åtdragen eller inte, titta på din instrumentbräda. Det kommer att ge ett rött utropstecken "I" om handbromsen är på.
När du har försäkrat dig om att bilen är i neutralläge, starta tändningen. Detta kommer att starta ditt fordon. Vänta i några sekunder för att låta motorn komma igång innan du kör iväg.
Så här kan du få igång en automatisk växellåda:
När du har satt in nyckeln i strömbrytaren, vrid på den till det tredje (på) läget. Gör inte något annat innan du har agerat enligt instruktionerna i de kommande stegen.
Till skillnad från fordon med manuell växellåda som har tre pedaler, har automatiska fordon bara två. De har ingen koppling, så du har bara bromsen (mitten) och gaspedalen (höger). Tryck på den förra.
Automatväxelfordon kommer med flera varianter av D inklusive D, D1, D2 och D3. Du bör växla till det första (D) läget för att låta din bil rulla.
Nybörjarförare skulle göra klokt i att lyfta foten genom att trycka på bromsen så långsamt som möjligt. Annars skulle din bil lyfta med ett ryck som ingen gillar att uppleva.
När hjulen har börjat rulla och du är säker på att ta över därifrån, tryck på gaspedalen för att ta bilen till en säker hastighet – vilket är 30 km/timme för nya förare.
Lär dig hur man startar en bil med manuell växellåda är lite komplicerad än den med automatlåda. Eftersom fordon med manuell växellåda kräver att du utför flera kontroller – lös växel, handbromsar på – som du inte behöver utföra med deras automatiska motsvarigheter.
Det kommer dock bara att vara under de första försöken som du kommer att finna dessa steg svåra att komma ihåg. Att upprepa dem regelbundet skulle göra dem till en del av din rutin och du skulle kunna utföra dem utan några uppmaningar.
