En bils transmission överför motorkraften till hjulen. Den har olika växlar för att göra uppgifterna att rusa upp och ner. En manuell växellåda ger mer kraft till förarna eftersom de är ansvariga att välja vilka växlar de ska växla till och när de ska trycka eller släppa kopplingspedalen. Den normala körproceduren är att starta motorn och sedan gradvis accelerera hastigheten. Men, hur man accelererar snabbare i manuell bil ? Är det ens möjligt att ha en snabb acceleration i ett stick shift? Låt oss ta reda på det.
Motorn i en manuell bil går på tomgång runt 700 rpm. För att börja köra måste du trycka på kopplingspedalen med kraft, lägga i första växeln och öka varvtalet med cirka 2 000 rpm. Sedan måste du minska varvtalet genom att sakta lossa kopplingen. Tryck ned gaspedalen medan du fortfarande släpper trycket på kopplingen. När du rakt ned på pedalen går det att gasa så mycket du vill.
Du kommer att göra det som du startar bilen i normalt skick men på ett lite annorlunda sätt. Håll i kopplingen, flytta växeln till det första läget och varva motorn med cirka 2 000-4 000 rpm. Skillnaden är att du plötsligt kopplar ur kopplingen vid denna tidpunkt, inte försiktigt, och trycker ned gaspedalen.
SE MER:
Ju mer varvtal desto mer kraft kommer motorn att leverera och du kan släppa kopplingen snabbare. Du bör varva till 6 000 (förutsatt att din bil och motor tillåter det) för att accelerera ännu snabbare.
När du väl sätter igång fordonet är resten av delen lättare. Gå på full gas tills varvtalsmätaren nästan nuddar den röda zonen. I det här skedet måste du göra två saker sida vid sida – ta bort trycket från gaspedalen och trycka på kopplingspedalen.
Nu kan du byta växel. Du bör använda alla växlarna i rad för en snabbare acceleration eftersom alla stick shift-bilar accelererar snabbare i andra än i tredje växel. Glöm inte att trycka ner kopplingen och trampa på gaspedalen efter att ha växlat.
Detta är tekniken för den snabbaste accelerationen i en manuell bil, men inte det snabbaste sättet att växla.
Nu vet du hur du accelererar snabbare i manuell bil . Men den är inte fri från brister. Att köra din bil på det här sättet kommer att belasta kopplingen enormt och slita ut den ganska snabbt. Det kan också orsaka potentiella skador på växellådan och drivlinan. Dessutom, om du kör en framhjulsdriven bil kommer dina hjul att slira och däcken kommer att skrika när du släpper kopplingspedalen för snabbt. Hjulspinningen minskar accelerationen med stor marginal. Det kommer inte bara att göra din lansering långsammare än väntat utan kommer också att öka slitaget i en överdriven hastighet.
Den verkliga frågan bakom hur man accelererar snabbare i manuell bil borde vara:"Är du en expert förare?" eller "Hur säker känner du dig för att kontrollera bilens hastighet och din skarpa känsla för din bilstorlek?".
Ovannämnda teknik för hur man accelererar snabbare i manuell bil används faktiskt mest av racerförare, som har stor erfarenhet av att köra tävlingar i hög hastighet, och naturligtvis säkert. Denna teknik hjälper förare att få en första fördel vid starten av ett lopp, att öka hastigheten till toppen så snart signalen ges. Dessutom, när de tillämpar denna teknik, bryr sig förare inte ens om slitage på kopplingspedalen, motorkraften och drivlinan så länge de kan vinna på racervägen, för om de vinner kan de bara ersätta en ny mekanisk del.
Vissa kanske säger att professionella förare som inte är racerförare fortfarande kan göra denna teknik i en manuell bil med lätthet och säkerhet. Tja, det är helt sant att de på grund av sitt yrke gradvis utvecklar en lämplig strategi för att tillämpa denna teknik på de vanliga gatorna av två följande skäl:
Bemästra därför snabbare manuell överföring till en viss säker nivå av normal körning på normala vägar är oerhört fördelaktigt men det kräver att förarna tränar intensivt och förstår sin bil fullt ut. En effektiv övning är att accelerera framför en mjuk hopfällbar stående stav utan att röra den eller trycka undan den. Slutligen, efter att ha blivit bekant med mönstret, skulle du få mycket mer självförtroende när det gäller hur du accelererar snabbare i manuell bil.
