En mjuk och bekväm körning är vad varje förare hoppas på när de ger sig ut i sin bil.
Tyvärr går det inte alltid som man tänkt sig och bilen börjar rycka när man accelererar.
Detta problem har många potentiella orsaker, så det kan vara svårt att peka ut den specifika orsaken. Problemet kan till exempel vara relaterat till tändstift, katalysator, luftintag med mera.
För att göra det enklare för dig har vi listat de vanligaste orsakerna och skapat en enkel guide för hur du identifierar orsaken till rycket när du accelererar.
Låt oss hoppa in i det!
En förbränningsmotor innehåller många rörliga delar som alla måste gå smidigt och synkroniseras för att ge en bekväm körupplevelse.
Om din bil går smidigt på tomgång men rycker när du accelererar, tyder det på ett problem relaterat till förbränningskammaren.
I de flesta fall betyder detta att motorn inte får tillräckligt med bränsle eller luft, men det kan också bero på felaktig förbränning av blandningen.
Detta betyder att orsaken till detta problem ofta är en av följande:
Nu vet vi vilka system som vanligtvis är ansvariga för en ojämn, ryckig acceleration.
Tyvärr är vissa av dessa orsaker svåra att särskilja. För att hjälpa dig har vi skapat en mer omfattande lista för att hjälpa dig att fastställa den skyldige.
Tändstift tänder luft- och bränsleblandningen i förbränningskammaren i exakt rätt ögonblick. Det gör de åtminstone när de fungerar som de ska.
Ett felaktigt tändstift kan antända luft-bränsleblandningen i förtid, sent eller inte alls.
När detta händer kommer cylindern att tända fel vilket kan få bilen att rycka om problemet är tillräckligt allvarligt.
I många fall, när tändstiften är dåliga, är andra symtom uppenbara såsom en kontrollera motorlampan, högre bränsleförbrukning, ojämn tomgång, och mer.
Priset på tändstift varierar. Ett paket premium tändstift kommer att kosta cirka 50 USD medan vanliga tändstift kostar mycket mindre.
Katalysatorn tar emot alla gaser som bildas i förbränningskammaren.
Väl inne omvandlas gaserna till mindre giftiga gaser som är mycket snällare mot miljön.
Katalysatorer kan tyvärr sluta fungera och när de gör det är de vanligtvis igensatta. Detta innebär att avgaserna inte kan fungera korrekt, vilket äventyrar trycket i motorn.
I de flesta fall orsakas ett katalysatorfel av ett annat problem någon annanstans. Dåliga tändstift, förorenat bränsle eller olja i själva omvandlaren är bara några möjliga orsaker till en dålig katalysator.
Det är därför det är viktigt att kontrollera om det finns andra orsaker innan du byter ut en katalysator.
Andra symptom på en felaktig katalysator inkluderar dålig bränsleeffektivitet, kontrollampan för motorn och svårigheter att starta bilen.
Luften är lika viktig som bränslet. Utan båda skulle ingen förbränning uppnås, och därmed skulle ingen ström genereras.
Motorn kräver ren luft för att fungera korrekt. Skräp, insekter, damm och andra partiklar filtreras bort för att säkerställa ett balanserat förhållande mellan luft och bränsle.
Filtret rengör inte sig självt och måste därför bytas regelbundet. Om den inte är det kan den bli igensatt vilket effektivt kommer att strypa motorn.
Om du inte kommer ihåg när du senast bytte ditt luftfilter är det förmodligen en bra idé att kolla upp det.
Andra symtom som kan uppträda när luftfiltret är igensatt inkluderar en tänd lampa för kontroll av motorn, reducerad effekt och motorfel.
Allt eftersom tiden går läggs fler och fler sensorer till i bilar och andra fordon.
Om en sensor slutar fungera eller ger felaktiga avläsningar till ECU , det kan orsaka problem med flera system i bilen.
När det kommer till ryckig acceleration behöver två sensorer särskilt nämnas:M ass A irflow S ensor (MAF ) och bränsletryckssensorn.
Båda dessa sensorer påverkar bränsle/luftblandningen, vilket kan leda till accelerationsproblem, inklusive ryckig acceleration.
Dessa sensorer kan också orsaka liknande problem som stopp, startsvårigheter, låg effekt och minskad bränsleekonomi .
En vanlig orsak till ryckig acceleration är ett ineffektivt luft-bränsleförhållande. Många saker kan påverka bränslekomponenten i blandningen, inklusive bränsleinsprutare, filter och pump.
Eftersom alla dessa komponenter kan äventyra bränsle-/luftblandningen överlappar symtomen avsevärt och inkluderar dålig tomgång, effektförlust och en tänd kontrollampa för motorn.
Ryckig acceleration är ett symptom som har många möjliga orsaker som vanligtvis är resultatet av en olämplig luft/bränsleblandning i förbränningskammaren.
I de flesta fall är grundorsaken defekta tändstift, katalysatorn, sensorer eller andra orsaker som nämns i den här artikeln .
Det kan vara svårt att skilja på orsakerna då symtomen överlappar varandra betydligt.
Det bästa sättet att särskilja orsakerna är att utföra en OBD-skanning. Om du inte har en OBD-skanner tillgänglig, försök komma ihåg när du senast bytte bränslefilter, luftfilter, etc.
Tänk på att en katalysator ska hålla hela bilens livslängd. Om det visar sig att katalysatorn är defekt finns det vanligtvis ett annat problem som bör undersökas.
Oavsett orsaken, se till att åtgärda problemet så snart som möjligt för att förhindra skador på motorn och dess komponenter.
