Teknikens framsteg har lett till innovationer inom bilindustrin. Dessa innovationer har lett till omstrukturering av fordon, designat dem med nya funktioner för att hjälpa till med att förbättra fordonens effektivitet och spara gas. En av dessa funktioner är ekolägessystemet, som är föremål för den här artikeln.
Detta för oss till frågan, vad betyder eko på en bil, och vilka är dess funktioner? Många bilägare ställer dessa frågor. Många av dem har det här systemet i sina fordon och har aldrig använt dem förut, medan andra blir rädda eller inte vet vad de ska göra när de ser att miljöljuset tänds.
Eco Mode betyder ekonomiskt läge i fordon, med dess knapp placerad på vänster sida av ratten i de flesta fordon. Dess typiska funktion är att minska maximal bränsleförbrukning genom att ändra vissa funktioner i en bil så att din bil förbrukar mindre mängd bensin under körning, särskilt för korta sträckor.
Den här funktionen ändrar driftläget för ditt transmissionssystem och motor genom att orsaka en minskning av hastigheten på gasreglaget, vilket bidrar till bränsleekonomin. När din gasreglages svarsfrekvens blir låg, resulterar det i mindre bränsleförbrukning. Observera att elbilar inte har eco mode-funktionen, eftersom de inte använder gas.
Eco Mode bör användas för fordon som kör i låga eller måttliga hastigheter. Att till exempel åka på en biltur för att ta en kaffe, ta en tur till parken eller vilken som helst körning i låga hastigheter är perfekta förutsättningar för att använda ekoläge.
Med den noten är eco-läget inte lämpligt för körningar genom staden eller långdistanskörning. Så om du behöver åka på en lång resa och spara din bensin på något sätt, är inte ekoläge det bästa alternativet för dessa körningar.
Oavsett fördelarna med funktionen ekonomisk läge (Eco Mode) i fordon, kan konstant felaktig användning av detta läge allvarligt skada ditt fordons motor. Bilproffs är övertygade om att den bara skadar huvudenheterna i din bil när den används hänsynslöst.
Liksom transmissionssystemet, till exempel, växlar lägen och växlar mer sällan än vanligt. Detta resulterar i att din motors hastighet stiger till en betydande nivå, vilket minskar din bränslepumps effektivitet.
Ytterligare resultat av detta leder till brist på olja i motorsystemet, vilket gör att hela motorsystemet riskerar total skada. Det finns vissa körförhållanden där Eco Mode inte bör användas. Detta svarar alla som frågar om det är ok att köra i ekoläge hela tiden. Du vet nu bättre.
Som vi belyste tidigare finns det vissa villkor när du inte ska aktivera Eco Mode i ditt fordon.
När du kör uppför en backe eller på en slarvig väg måste ditt fordon växla för att köra smidigt uppför backen, vilket hjälper din bränsleekonomi, och denna växling begränsas när du har eco-läge PÅ. Så du måste vara medveten om att ditt fordon kommer att förbruka mer bensin med Eco Mode aktiverat när du kör uppför.
Utan ekoläge krävs en speciell färdighet för att köra bil eller över en backe utan att fordonet rullar bakåt, och detta är svårare i manuella bilar än automatiska.
På motorvägar måste du uppnå hög hastighet när du kör, och ditt ekoläge PÅ kommer bara att få ditt fordon att färdas långsamt. Därför blir det mycket svårt att köra fort. Så det skulle vara bäst om du stänger av eco-läget när du kör på motorvägar, så att du snabbt kan få önskad hastighet och senare slå PÅ den när du är utanför motorvägen.
Ingen skulle älska att minska sitt fordons AC-nivå på en varm dag bara för att minska bränsleförbrukningen. Varför? Det är för att det kan göra oss svettiga och obekväma. För att vara nedkyld i ditt fordon är det inte tillrådligt att använda ekoläge, det gör ditt luftkonditioneringssystem mindre effektivt.
Tekniskt sett ja, att slå PÅ ditt fordons ekolägesfunktion kan hjälpa dig att spara lite gas, men från en realistisk syn, att alltid sätta pedalen på metall även när du har ditt ekoläge påslaget kommer du inte att spara någon gas. Den liknar en laddhybrid, och om du ständigt tjatar om den kommer du definitivt att kämpa med att spara gas.
Det betyder att om din körstil inte är rätt kommer ditt fordon inte att spara bränsle, även när ditt ekoläge är PÅ. De fungerar tillsammans, ditt körbeteende och eco-läget. Det är bekvämt att säga att effektiviteten i ett fordons ekolägesfunktion är mycket beroende av förarens körbeteende. Nu kan du svara vem som helst som frågar om ekoläge sparar gas.
Att stänga av ditt ekoläge betyder att du kommer att köra i normalt läge. Du bör nu kunna accelerera snabbt på grund av en snabbare gasrespons. Du behöver inte trycka på pedalen så hårt för att gå snabbare, och du bör inte uppleva någon fördröjning innan ditt fordon ändrar hastighet.
Med ditt ekoläge avstängt bör ditt luftkonditioneringssystem fungera korrekt utan begränsningar, och den automatiska klimatkontrollen bör kunna använda den högsta fläktinställningen. Du kanske fortfarande kan spara lite bränsle om du har bra köregenskaper och ditt motorsystem fungerar korrekt.
När du sätter PÅ din ekolägesfunktion aktiveras din ekokustfrihjulsfunktion. Denna funktion gör att motorbromsningen upphör. Därför används ditt fordons kinetiska energi för frihjulskörning under långdistanskörning.
När du släpper gaspedalen kopplas din växellåda ur automatiskt från din motor, vars varvtal sedan minskar till tomgång med låg bränsleförbrukning. I det här fallet bör din maxhastighet vara 140 km/h (87 mph).
Ja, eco mode-funktionen gör att en bil går långsammare för att minska bränsleförbrukningen. Höghastighetskörning förbrukar en stor mängd gas, så eco-läget ställs in för att förhindra körning i hög hastighet.
Den här funktionen gör detta genom att göra din pedal och motor mindre känsliga för ingångar; det är därför när du trycker ner gasen accelererar ditt fordon mycket långsammare än förväntat. Så med ekolägesfunktionen PÅ kommer ditt fordon att köra långsammare.
På grund av ekolägets effektivitet och relevans är de flesta moderna fordon nu byggda med denna funktion, vilket ökar fordonens hållbarhet och funktionalitet. Vi kommer att se över vilka bilar som har eco-läge.
Om du äger ett Toyota-fordon med eco-lägesfunktionen, bli inte förvånad över den automatiska regleringen av ditt fordons kabinkontroller när du sätter PÅ din eco, inklusive luftkonditioneringen. Det är normalt att alla Toyota-fordon har detta system.
Med detta läge PÅ kommer din motor inte att arbeta så hårt längre, så din bil förbrukar mycket mindre bränsle. Toyota rekommenderar att sina kunder använder Toyotas ekolägesfunktion för alla stopp eller långsam körning.
Vissa Kia-ägare kanske undrar vad ekoläge betyder i en Kia-bil. Tja, ett aktivt ekoläge i Kai- eller Hyundai-fordon är en funktion som verkligen hjälper till att ge fordonen höga bensinkörningar. Detta läge tar kontroll över motorn och växellådan. Omedelbart trycker föraren på eco-knappen; en grön lampa tänds, vilket indikerar att fordonet är i ekonomiskt läge.
Det är ingen nyhet att Ford har ett unikt ekolägessystem. Ekolägesfunktionen som är installerad i detta märke ger dess förare en frekvent utvärdering av deras körbeteende i förhållande till deras fordons bränsleförbrukning.
Fords ekolägesfunktion analyserar förarnas växling, hastighet och bromsning. Ännu mer, den utvärderar antalet resor du kan göra med ditt fordon. Detta speciella ekolägessystem fungerar tillsammans med en färddator.
Under körning i ekoläge samlar detta system in information och skickar sedan data till föraren via displayerna på fordonets instrumentbräda. Som Fordägare med eco-lägessystemet bör du kunna känna till betygen för din bränsleekonomi genom tre symboler som representerar förväntan, växling och hastighet.
Med Fords Eco Mode-system bör du också kunna spara mycket bensin, särskilt med rätt körstil.
Varje Lexus-bilägare med ett eco-mode-system bör njuta av en ekonomisk resa. Lexus version av eco-läge kallas för Drive Mode Select. Detta är ett heltäckande system som ger Lexus-ägare möjlighet att välja mellan fem körlägen, men detta är baserat på vilken typ av Lexus-bil du äger.
Dessa lägen inkluderar EV, Normal, Sport, Sport S+ och Eco-läge. Vart och ett av dessa lägen anpassas för att passa ditt körbeteende.
För Chevrolet-fordon och de flesta andra allmänna fordon designade med Eco-mode-funktionen låser detta läge fordonens momentomvandlare, vilket tvingar föraren att köra i låga hastigheter. Den stoppar också fordonens motorvarvtal under tomgång och motorn börjar släpa när den närmar sig 80 km/h.
Eco-läget förändrar ett fordons prestanda genom att minska dess funktionalitet för att säkerställa att det minskar fordonets bränsleförbrukning. Effekten av ekoläget varierar dock med olika bilar. Hur ekoläget fungerar förenklas nedan:
Minskar accelerationen.
Så länge du har din eco PÅ kommer ditt fordon inte att accelerera snabbt även när gasreglaget trycks ner. Detta beror på den långsamma öppningen av ditt fordons gasreglage så att det kan spara gas.
Ekoläget minskar ljusstyrkan på din bils interiör- och exteriörbelysning, för att minska generatorns arbete med att leverera ström till ditt fordons elsystem medan fordonet är i rörelse. Tänk på att ditt fordons motorsystem också driver din generator.
Stänger av motorn på tomgång.
Till skillnad från automatiska fordon stänger eco-läget av motorer på manuella bilar när bilen inte rör sig och startar sedan om bilen när kopplingen trycks ned. I automatiska fordon stänger eco-läget gasreglaget för att minska gasen som kommer in i cylindern.
Påverkar luftkonditioneringssystemet.
Luftkonditioneringssystemet (AC) är ett av fordonssystemen som orsakar hög bränsleförbrukning på grund av din kompressors belastning på motorn. Så när ditt ekoläge är PÅ, hanterar det kompressorns hastighet och stänger ibland av den någon gång.
Eko-läget minskar ditt fordons växlingspunkt för att minska bilens bränsleförbrukning samtidigt som den växlar från en låg hastighet till en högre hastighet.
Eftersom du nu är medveten om eco Modes funktioner är det dags att du vet hur du optimerar den här funktionen och använder dess funktion optimalt. Här är några viktiga som hjälper till att göra körningen i Eco Mode bättre.
Inspektion av luftfilter görs vanligtvis när du byter motorolja. Byte av felaktiga eller igensatta luftfilter kan verkligen hjälpa till med gassträcka.
Du måste se till att du alltid använder lämplig motorolja för ditt fordon. Du kan antingen rådfråga din återförsäljare eller överlåta jobbet till en professionell mekaniker. Att använda rätt olja spelar en viktig roll för att förbättra gassträckan.
Din motor bör vridas upp ordentligt.
Se till att din motor är påslagen på rätt sätt, så att den inte klarar avgastestet. Det kan vara dåligt.
Däck som är korrekt luftmätade har visat sig vara mer hållbara än däck som inte är mätta. Ett korrekt luftmätat däck bidrar till höga bensinkörningar i ett fordon.
Tomgång förbrukar mycket gas i de flesta fordon, särskilt fordon med stora motorsystem. Så för att få ut det bästa av ditt ekoläge bör du inte gå så mycket på tomgång.
Detta är den första regeln när du använder ekoläge; Anledningarna är att fortkörning övervinner hela syftet med ekolägesfunktionen. Vanligtvis sjunker körsträckan när du kör över en hastighet på 100 km/h.
Så när du kör i den hastigheten eller en högre hastighet bör du sakta ner, eller så kan du tänka på hur du kommer att spendera mer pengar på att köpa bensin. Att ständigt köra i hög hastighet i eco-läge kan också få ditt fordon att utveckla motorproblem.
Råkörning ger definitivt låg bensinkörning. Detta borde inte vara ett alternativ. Det kommer bara att leda till bränsleslöseri. För att få en bättre bränsleekonomi när ditt eco-läge är PÅ måste du utveckla ett bra körbeteende; annars blir ditt ekoläge värdelöst. Kör alltid lugnt.
Om du ställer in ditt fordon på farthållaren håller ditt fordon en konstant hastighet, och detta hjälper till att spara gas.
På en vanlig skala kan belysning av ditt eco-ljus betyda att ditt fordons datorsystem varnar dig om att din motor går mycket nära dess angivna miles per gallon. Din dator bestämmer när du ska slå PÅ ditt fordons miljöljus genom att övervaka ditt motorvarvtal, din bils hastighet och gasreglagets position.
På vissa bilar, omedelbart eco-lampan tänds, börjar vissa aspekter av fordonens motor att förändras något för att förbättra ekosystemets effektivitet och till exempel tändningstider och bränsleförbrukning.
Vissa nyare modeller av Honda Accords använder en teknik märkt Cylinder Cancellation för att minska gasförbrukningen. Miljöljuset kommer plötsligt att visa föraren att några av motorcylindrarna har stängts av, vilket är en helt normal situation. Ingen anledning att få panik. Det är bara ekosystemet som försöker spara din gas.
Observera också att eco-lampan inte har liknande indikationer som när din motorkontrolllampa tänds. Om din motorvarningslampa tänds, kanske din ekolampa aldrig tänds på grund av minskningen av din motors effektivitet.
Du kan fortfarande hänvisa till fordonets manual för att få exakt information om vad det betyder att ditt Eco-ljus lyser.
Om hur du stänger av ekoläget på en bil med ett automatiskt ekolägessystem som i vissa Toyota Corolla-modeller, bör du kunna stänga av ekoljuset genom att gå till ditt fordons Inställningar> Eco driving indikatorlampa> Välj av.
Du kan stänga av eco-driving-indikatorn på vissa andra fordonsmodeller genom att hålla ned DISP-knappen på ratten. Så du förstår, det är så enkelt att stänga av din eco-driving-indikator.
Ekoläget är en funktion som alla behöver ha i sina fordon. Det är utan tvekan ett utmärkt sätt att spara bränsle och spara pengar också. Snyggt och enkelt!. Med det här läget bevarar du också ditt fordon och ökar dess hållbarhet.
Du vet redan vad eko betyder på en bil och att hänsynslös användning av det här läget kan skada ditt fordon, men så länge du håller dig till körförhållandena för när du ska använda ekoläge, bör ditt fordon inte utveckla några problem att köra på detta läge. Istället är du säker på att ha en mycket hög bensinkörning.
Läs mer:
