Ditt fjädringssystem fungerar för att Håll din körning smidig, ditt fordon skyddat och din styrning under kontroll. En fjäderben är en sammansatt fjädringskomponent som spelar en integrerad roll i systemet och gör många jobb samtidigt. En sprängd fjäderben kan därför göra en körning som inte bara är obekväm utan också osäker.
Det är viktigt att lära känna tecknen på ett misslyckat eller dåligt fjäderben - som vanligtvis bör bytas ut i par - eftersom chansen är god att om du tror att dina fjäderben går dåligt, så är de det förmodligen.
Det klassiska tecknet på ett dåligt fjäderben är den överdrivna studsen av ditt chassi. Fjäderben består av både stötdämpare och fjädrar, så deras kraft fungerar i båda riktningarna, håller fordonets åkhöjd från marken och trycker på hjulen för att få kontakt med vägen när du kör över gupp. Om denna stabiliserande kraft försvagas i fallet med ett blåst fjäderben, kommer studsningen orsakad av ojämn terräng inte att kontrolleras smidigt, och du kommer att känna det under din åktur.
Du kan leta efter det här problemet medan din bil är parkerad genom att fysiskt trycka på hörnen och observera om det finns två eller flera fulla returer. Om du ser överdrivet hopp, behöver du förmodligen bytas ut.
När ovanstående inträffar kan dina däck tillfälligt tappa kontakten med vägen vid höga hastigheter, vilket orsakar oregelbundet däckslitage. Bilens vikt och hastighet kommer att tvinga ut små bitar ur gummit från däcken och resultera i slitage som kallas "cupping". Detta kan också orsakas av andra upphängnings- och inriktningsproblem, men dåliga fjäderben är en vanlig orsak.
Eftersom fjäderben är ansvariga för att bibehålla jämn körhöjd, kan dåliga fjäderben bli uppenbara direkt när du tittar på hur ditt fordon sitter. Ser det ut som att ena änden eller hörnet hänger ihop? Detta kan bero på ett dåligt stag eller ett par stag.
Likaså, när du kör, var uppmärksam på vad som händer när du bromsar, accelererar, svänger och kör över gupp. Märker du att fronten på bilen gör ett nosdyk? Detta kan bero på att fjäderbenen inte håller i slutet av köpet och inte stöder chassit som de borde.
Med många bilproblem uppmärksammar ett ljud dig ofta på att något är fel. Dåliga fjäderben kan låta chassit bottna när du passerar över gupp, vilket kan orsaka ett klingande ljud. Du kanske också märker knarrande ljud och har svårt att svänga eller bromsa — ett tydligt tecken på ett slitet fjäderbenslager och en osäker situation.
För att inspektera dina stag för tecken på slitage, leta efter läckage eller läckage. Fjäderben är fyllda med hydraulolja, och de invändiga tätningarna är kända för att misslyckas med tiden, vilket kan resultera i att det droppar under fordonet eller ett lätt lager olja runt stöten. Leta också efter direkt böjda eller trasiga stötar och fjädrar.
Kom ihåg att om du väljer att ta bort och byta ut dina egna fjäderben måste du följa säkra procedurer eftersom jobbet kräver professionella verktyg och expertis. Annars är diagnostisering av blåsta fjäderben alltid ett bra första steg att ta innan du tar ditt fordon till en pålitlig mekaniker.
