Förstå vad bilmotorlampan betyder och vad man ska göra

Du åker gärna med i din bil och kommer hem efter att ha tillbringat en fantastisk helg. Man märker slentrianmässigt att bilmotorns ljus har vaknat till liv och den stora känslan av välbefinnande sjunker och ersätts av en eländig sådan!

Kostnader framåt?

Kontrolllampan för din bilmotor är en del av det elektroniska diagnostiksystemet ombord som talar om för dig att allt inte är som det ska med bilen. Den gula varningslampan tänds av bilens dator när systemet inte kan åtgärda ett problem som det har upptäckt.

Enligt de flesta manualer finns det fem vanliga fel som vanligtvis tänder bilens kontrollampa, vilket kan vara ganska enkelt för dig att åtgärda.

Mobilmekaniker kontrollerar motorlampan

1. Felaktig sensor : En felaktig syresensor kommer inte att ge korrekta data till systemet och kan orsaka en minskning av körsträckan och även öka utsläppen. Eftersom bilar har två till fyra sensorer kan koden som skannern ger dig berätta vilken som är felaktig och måste bytas ut.
   Sensorn kan ha blivit defekt på grund av oljeaska som har täckt den under en period av tid. Detta minskar sensorns förmåga att ändra blandningen av olja och syre. Det är ganska enkelt att byta en syresensor om du vet var du kan hitta den - bruksanvisningen kommer väl till pass. Allt du behöver göra är att lossa den gamla sensorn och fästa den nya på sin plats. Ett besök hos din bilmekaniker kan kosta dig cirka 200 USD. Hur som helst behöver problemet omedelbart åtgärdas.
2. Felaktig/lös bensinlock: Det är svårt att föreställa sig ett defekt gaslock som en orsak till stor oro, men det är det! Det stör hela bränslesystemet på grund av läckage av bränsleånga. Det du kan göra är att kontrollera om locket är ordentligt stängt. Om det är bra, men kolla sedan efter sprickor på den. Du kan ersätta den med ett nytt lock för så lite som $3 och du kan säkert göra detta själv. Det här felet kanske inte är ett stort hot, men att ta hand om det direkt kommer att förbättra din bils körsträcka.
3. Tändstift/kablar : Om det är tändstiftet som är trasigt, och det slår fel, skulle du känna att din bil rycker i accelerationen. Dagens tändstift håller nästan 100 000 miles, men ibland misslyckas de under en kort tidsperiod och gör dig frustrerad. Om detta händer, byt ut tändstiften direkt. Tändstiften är lättillgängliga under huven och du kan byta ut dem själv. Se bara till att de inte är för varma när du använder kontaktnyckeln, annars kan du sluta med brända fingrar!
4. Massluftflödessensor : En felaktig massluftflödessensor ökar utsläppen förutom att minska körsträckan och få bilen att stanna. Detta fel uppstår på grund av att luftmassasensorn är för gammal eller inte är korrekt installerad. Beroende på bilens märke och modell kan en ny sensor kosta allt mellan $200 och $300. Du kan byta ut detta själv också.
5. Katalytisk omvandlare : Katalysatorns funktion är att minska avgaserna. Om din bilmotorljuskod antyder att katalysatorn är problemet, skulle du antagligen ha märkt att din bil inte går snabbare när du trycker på gasreglaget, samt minskad körsträcka. Om detta händer är det dags att byta ut katalytisk omvandlare. En ny bit kan kosta dig nästan $2000 och det är bäst för dig att låta din mekaniker ersätta den - såvida du inte själv är expert!

Dessa är de vanligaste faktorerna som gör att kontrollampan för bilmotorn tänds, men de är inte alla. Ibland slår den på även när inget tydligen är fel på bilen - det kan bara vara ett tillfälligt problem som orsakats av fukt eller sådana andra faktorer.

För att få ditt fordon inspekterat av en kvalificerad mekaniker, kontakta din lokala Otobots idag!