Kontrollera att motorlampan dyker upp? Här är vad det betyder

Dechiffrera vad Check Engine Light betyder

Det finns en uppsjö av fel som Check Engine-lampan kan betyda – från något så trivialt som ett löst bensinlock till något större som trasiga tändstift. Det brukar innebära ett besök på verkstaden varefter man i allmänhet får en lättare plånbok.

Vad är kontrollampan?

Bättre känd som MIL (Malfunction Indicator Light), är kontrollampan en signal från bilens "motordator" att något är fel. Och ja, din bil har en dator som heter ECU som gör allt för att köra mer effektivt. Varje gång du sätter in din bil i tändningen, kör ECU:n ett antal av testerna över drivlinan (allt nödvändigt för att en bil ska fortsätta leverera kraft till hjulen) för att säkerställa att allt är funktionellt. Låt oss ta reda på vad det betyder.

Om det blinkar är det allvarligt. Period.

Om kontrollampan blinkar medan du kör bör du omedelbart stoppa bilen på en säker plats. Att fortsätta köra är ett sådant tillstånd kan släppa lös stora skador på vissa dyra delar av bilen. Vid tider som dessa bör du definitivt överväga att få din bil bogserad eller få den kontrollerad av en professionell mekaniker.

Men om det är ett fast ljus?

Det är inte något stort eller en nödsituation. Du kan fortsätta köra men bör besöka en lokal verkstad, så snart du kan, för en snabb kontroll.

De vanligaste anledningarna till att kontrollampan tänds:

• En katalysatorfel – Det omvandlar i princip skadliga kolväten och andra giftiga gaser till mindre giftiga gaser. Ett fel kan innebära dålig körsträcka och kan sluta med att hjulen tappar kraft.

Det är osannolikt att den fungerar fel om bilen underhålls väl. Men om katalysatorn slutar fungera felaktigt och behöver bytas ut, kan det kosta dig uppemot 6 000 Rs.

• Fel i massluftflödessensor – Det hjälper ECU:n att bestämma förhållandet mellan luft och bränsle för effektiv förbränning av bränsle. Det betyder vanligtvis att du inte har bytt luftfilter på ett tag vilket stryper luftflödet till motorn. Det skulle resultera i att bilen stannar, dålig tomgång och dålig körsträcka.

Men om sensorn faktiskt slutar fungera är det återigen en ganska kostsam affär att byta ut. Denna komplexa elektronik är svår att fixa.

• Ett löst eller öppet bensinlock – Hur trivialt det än låter så påverkar detta faktiskt en bils prestanda och bibehåller det nödvändiga trycket genom hela linjen och systemet. Det kan minska körsträckan och öka utsläppen också.

Om lampan tänds, kontrollera snabbt om det beror på bensinlocket. Dra åt om den är lös eller om du ser skadan, byt ut locket. Du bör se ljuset släckas snart nog.

• Syrgassensorfel – Den här sensorn övervakar oförbränt syre i avgaserna som är kopplat till luft/bränsleförhållandet och effektiv förbränning av bränsle. Varje avgasrör har en sensor och vilken som inte fungerar kan endast fastställas med en diagnos av ECU:n. Lämna den här till proffsen.

Felaktiga avläsningar kan innebära dålig prestanda och om de lämnas på detta sätt kan det till slut skada katalysatorn vilket kan kosta en förmögenhet att byta ut.

• Skadade eller gamla tändstift – Livsgnistan, den antänder luft- och bränsleblandningen i motorns förbränningskammare. En viktig men ändå liten komponent som inte kräver någon förändring då och då.

Om det verkligen är de dåliga tändstiften kan din lokala mekaniker byta ut dessa på ett nafs och de kostar inte mycket heller.

Det kommer att finnas tillfällen då även din mekaniker har svårt att ta reda på vad som är fel och det kan bara vara några lösa sensorkablar. Men om din "check engine"-lampa lyser för ofta, börjar din bil att bli gammal och du kräver för mycket av den. Det är på tiden att du säljer din gamla bil och låter den vila i frid.

På CARS24, du kan sälja din gamla bil med sinnesfrid – minimalt med pappersarbete, problemfri process och omedelbar betalning. Så vänta inte på att din gamla bil stannar mitt i ingenstans. Se till att du besöker en professionell mekaniker/verkstad om lampan blinkar. Låt det inte bränna hål i din plånbok senare!