Ingenting förstör din dag bättre än motorproblem på morgonen. Den fruktade feltändning eller sputtering av motorn kan driva dig uppför väggen. Men vad betyder det och vad kan du göra åt det?
Ett spinnande eller surrande ljud är den bästa indikationen på att varje komponent i motorn fungerar korrekt. Ignorera inte det sprutande ljudet och vidta åtgärder så snart som möjligt. Ett sådant problem försvinner inte av sig självt.
Din motors hälsa beror på en effektiv förbränningskammare, där luft och bränsle blandas effektivt. Tändsystemets komponenter och bränslet måste samverka i ett par serier för att allt ska gå smidigt i förbränningskammaren. Feltändning inträffar när tändnings- och bränslesystemets komponenter inte längre fungerar som de ska, och det är dags att byta ut dem.
Helst bör du byta ut dessa komponenter som rekommenderas av tillverkaren.
I vissa fall kan sputtringen komma från låga bränslenivåer som behöver mer än en tankpåfyllning. Injektorerna i bränslesystemet måste skjuta in tillräckliga mängder bränsle i motorcylindern för effektiv förbränning. Tyvärr kan injektorsprayerna på något sätt gå sönder, täppas till eller slitas ut. Resultatet är att otillräckliga mängder når cylindrarna, och motorn måste arbeta hårdare, därav sputtringen.
Att byta ut eller reparera spridare till din Mercedes-Benz eller BMW kan lösa problemet. Däremot kan du spara en handfull dollar om problemet bara är en igensatt injektorgrodd eller munstycke. Komponenten kan vara smutsig, och det kanske inte är nödvändigt att byta ut den.
En problematisk komponent i bränsle- eller tändsystemet är inte den enda orsaken till att motorn sputterar. Problem i avgassystemet är en annan vanlig boven. Till exempel kan en utsliten packning i avgassystemet få din BMW att sprattla. Utslitna tändstift kan också orsaka samma problem.
