Som några av er kanske minns gjorde jag ett inlägg för inte så länge sedan om min svägerskas VW Routan och hennes rosa strålkastare. Tja, tiden kom äntligen när hon bad mig att byta ut dem...och nästan döda mig i processen, även om det är en helt annan historia.
Hennes skåpbil är väldigt lik den på bilden högst upp på sidan, men hennes är en SEL med HID (High Intensity Discharge) projektorstrålkastare. På dessa bilder är den vänstra bilden HID-projektorn, och den högra bilden är en standard halogenkapsel.
Byggd på Dodge Caravan/Chrysler Town &Country-plattformen, körde Routan från MY (modellår) 2009-2014, men modellerna '13 och '14 var primärt reserverade för uthyrningsbyråer.
VW i sin oändliga visdom (tillsammans med många andra tillverkare) bestämde sig för att göra det väldigt svårt för den genomsnittliga konsumenten att arbeta på sina egna fordon, till och med något så till synes enkelt som att byta strålkastare.
Den här nedskrivningen kommer att visa i detalj hur man byter strålkastarlamporna på din Routan. Även om du har standardkapselhalogenlampor kommer processen här att vara liknande.
Dessa bilder togs av min fru, och man skulle kunna tro att hon var kall eller något. Jag märkte precis hur hemska bilderna blev, men förhoppningsvis fattar ni idén. Denna process förändrar passagerarsidan. Den andra sidan görs på samma sätt.
Börja med att vrida hjulet i motsatt riktning som du arbetar med. Ta bort den övre skruven på stötfångarhöljet.
Det finns en annan skruv för stötfångarhöljet, ta bort den också.
Jag kommer inte ihåg vilken storlek den här bulten är, men jag känner att det var antingen en 8 mm eller 10 mm. Ta tag i din uttagsskena och ta reda på det. 🙂
Här är samma bult från insidan av hjulbrunnen. Detta ansluter toppen av stötfångarhöljet till stänkskärmen.
Ta bort tryckstiftet i toppen av stötfångarhöljet (huven måste vara upp) genom att ta tag i mitten av den och dra uppåt, så kommer basen av den ut.
Dra tillbaka stötfångarhöljet med ena handen och ta bort bulten som denna spärr/hylsa sitter på med den andra. (Obs:Om du gör det rätt kan du kila in skärmfodret i stötfångarhöljet för att hålla det tillbaka och ur vägen). Det här är en av de tre du måste ta bort (jag fick tydligen bara bilder på två). Det första är det övre bakre hörnet av enheten (vindrutans sida).
Det finns ytterligare en av bultarna som du måste ta bort.
En annan vinkel på samma bult. Nu när alla 3 bultarna är ute bör du kunna vicka ut enheten. Det kommer att finnas en gummistövel på baksidan av huset. Ta bort det så ser du det här.
Nu kan du ta bort elklämman längst ner på glödlampan/ballasten (den fyrkantiga saken). Det finns två små torx-bitsskruvar (huvudet av stjärntyp) på vardera sidan av ballasten som du måste ta bort. Här är en hemsk bild på mig som gör det:
Nu kan du ta bort glödlampan/ballasten och vända på processen för att sätta ihop allt igen.
