Det har ofta sagts, och vi kommer att upprepa det här och nu:det enskilt viktigaste underhållet en ägare kan utföra på sitt fordon är att byta olja med rekommenderade intervall och åtgärda problemet om oljan läcker. Smörjningen som oljan ger till motorns rörliga delar är avgörande för deras korrekta funktion och deras förmåga att motstå den påfrestande hettan och dunkandet de tar varje gång motorn startas.
Det finns fyra huvudorsaker till att din bil eller lastbil kan börja läcka olja:
Motorolja har flera funktioner som håller motorn igång smidigt och med maximal effektivitet. Här är lite om varje funktion:
Motorolja i en bil eller lastbilsmotor är i huvudsak den ungefärliga motsvarigheten till blod i en människokropp. Och precis som blod är det ett dåligt tecken när olja börjar läcka.
Det finns fyra huvudorsaker till ett oljeläckage i en bil.
Ringar och ventiltätningar har en funktion – att täta kamrarna som de är designade för att skydda. När de slits eller korroderar kan olja läcka eller stänka ut ur kammaren, vilket orsakar det tvåfaldiga problemet med förlorad olja där den behövs och närvaron av olja i förbränningskammaren, där den kan störa förbränningsprocessen. Olja som går förlorad på detta sätt kommer i allmänhet inte att droppa på marken eller mätta de synliga delarna av motorn, så det kommer att vara svårt att upptäcka om inte tillräckligt mycket av den kommer in i förbränningskammaren för att brännas upp och släppas ut genom avgassystemet. Blå rök från avgasröret är ett tydligt tecken på olja som läcker från en ring eller ventiltätning.
Vissa tätningar är lättare att diagnostisera och komma åt än andra. Om tätningen sitter djupt i motorns urtag, kan det krävas att halva motorn tas bort för att ersätta den tätningen på 5,00 USD. Om läckan kan spåras direkt till en tätning som är lätt att komma åt, ger byte av den en enkel och kostnadseffektiv reparation.
Packningar fungerar som livvakter för olika delar av motorn. Om en packning dras åt utöver tillverkarens specifikationer kan den spricka eller halka, vilket gör att olja kan läcka förbi. Packningar kan också skadas av skräp som sparkas upp från vägen, vilket gör att motorolja kan läcka genom hål.
Precis som med tätningar är vissa packningar lätta att diagnostisera och komma åt, och andra inte.
Vid ett oljebyte kan det nya oljefiltret vara felaktigt fastsatt, antingen ojämnt eller med otillräcklig täthet. Detta gör att olja kan sippra ut mellan filterhuvudet och motorn. Ibland fastnar packningen från det gamla filtret på fordonet och hindrar det nya filtret och packningen från att bilda en tät tätning. Olja rinner genom oljefiltret innan den kommer in i motorn, så en läcka där kan skapa ett allvarligt problem. En läcka vid filtret är lätt att se eftersom det droppar på synliga motordelar och på marken. Det är också enkelt att rätta till. Så länge som oljan tappas ut först, bör filtret vara lätt att ta bort med en filternyckel och att lossa lite för hand.
Oljetråget hänger under de flesta av motorns delar, vilket gör den sårbar för skador från vägfaror. Oljetråg är byggda för att klara tuffa förhållanden men över tiotusentals mil kan det upprepade misshandeln ta ut sin rätt. En läcka från ett oljetråg eller från avtappningspluggen i botten av pannan kommer att droppa direkt på marken under bilen, vilket gör det enkelt att diagnostisera.
De flesta oljetråg kostar under $100 och är ganska lätta att ta bort och fästa. Med mindre än en timmes arbete kostar det 100-200 USD att få den ersatt av en bensinstation.
Läckande olja kommer att se brun och fet ut på marken, ofta med en blå eller regnbågsglans. Läckt olja kan särskiljas från läckt kylvätska, som vanligtvis är grön, och transmissionsvätska, som vanligtvis är rosa. Dessa vätskor är inte tillräckligt viskösa för att klibba fast vid motordelar, så om du ser överflödigt fett runt motorn är det ett tecken på att olja läcker (eller att du spillde olja när du tillsatte den.) Vanligtvis om olja har läckt tillräckligt länge för att märks, kommer motorn att täckas av den.
Oljeindikatorn på instrumentbrädan är en felsäker metod för att fastställa förekomsten av en oljeläcka. Det indikerar att tillräckligt med olja har förlorats för att oljenivån ska sjunka under den mängd som krävs för att korrekt utföra dess funktioner. När lampan tänds är oljenivån rejält förbrukad. En liter eller två olja bör tillsättas i vevhuset omedelbart innan orsaken till problemet fastställs.
Om oljan förbränns kan den vara synlig eller inte. Det kan också vara möjligt att känna lukten av den brinnande oljan, särskilt när du står utanför fordonet. Om du tror att du kan ha en oljeläcka men du inte kan hitta någon av de andra indikatorerna, kör motorn och ställ dig bakom fordonet. Om du ser blå rök eller luktar olja måste du vidta åtgärder.
Oavsett orsaken till ett oljeläckage är det faktiskt anledning till oro. Den enklaste lösningen på kort sikt är att fylla på olja i vevhuset så ofta som behövs. Det förhindrar skador från otillräcklig olja men åtgärdar inte den bakomliggande orsaken och tillåter olja att rinna ut på vägarna eller bölja ut i atmosfären genom avgasröret.
Det är alltid en bra idé att kontrollera oljefiltret och se till att det sitter ordentligt fast. Om det inte är problemet kan en oljeläckagetätningstillsats som BlueDevil Oil Stop Leak vara en enkel och billig lösning om du inte kan få ditt fordon undersökt av en professionell. Den icke-täppande formeln är säker för motorn och kompatibel med bensin- och dieselmotorer. Det fungerar genom att hitta och täppa till de mikroskopiska hålen och oförseglade utrymmen och reparera läckan permanent. BlueDevil Oil Stop Leak kostar mindre än $20,00 och erbjuder en full pengarna-tillbaka-garanti för att hålla läckan förseglad under bilens livstid. Lösningen reparerar och reparerar gummitätningar.
För att använda BlueDevil Oil Stop Leak, häll helt enkelt en åtta uns flaska i den läckande komponentens sumppump eller vevhus och starta motorn. Låt motorn gå i en timme eller två, eller tills läckan har upphört.
Använd inte BlueDevil Oil Stop Leak på bromssystem eller målade ytor och undvik kontakt med huden.
Att stoppa en oljeläcka kommer att spara pengar, förhindra dyra reparationer, hålla motorn igång jämn och ren och skydda miljön från att olja rinner ut i stormavlopp och vattendrag.
BlueDevil-produkter finns hos AutoZone, Advance Auto Parts, O'Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority och andra stora återförsäljare av bildelar.
