Vanliga billjud:Ta reda på orsaken och lösningen

Ett konstigt billjud räcker för att få de flesta förare i panik, särskilt de som inte kan så mycket om bilar. Tja, du har en legitim anledning att vara rädd. I vissa fall kan det vara ett tecken på ett problem som kräver omedelbar åtgärd. Men det finns också tillfällen då dessa ljud inte är en anledning att vara orolig.

I resten av det här inlägget kommer vi att ta en snabb titt på några av de vanligaste billjuden som du kan höra när du kör. Vi kommer inte bara att identifiera orsakerna, utan vi kommer också att gräva djupare på de bästa sakerna du kan göra. Vissa av lösningarna kan genomföras även på egen hand samtidigt som det finns mer komplicerade saker som bäst sköts av en erfaren mekaniker.

Vanliga billjud:Ta reda på orsaken och lösningen Skrikande motorljud Dåligt ljud från bromsklick medan du svänger Högt däckljud

Skripande motorljud

Det här är den typen av ljud som kan höras nästan på ett ögonblick efter att motorn slagits på. Som vi alla vet är motorn bilens hjärta. Därför, när det kommer ett ljud från motorn, bör du omedelbart kolla upp det. Det är ett allvarligt problem som kan bli dyrt att reparera när det inte löses så snart som möjligt. Detta kan också äventyra din säkerhet.

Bland annat är en av de vanligaste orsakerna till det gnisslande motorljudet det slitna serpentinbältet. Genom år av körning kunde den redan ha gett upp. Ibland är allt du behöver göra att justera om bältet. Men när den redan har tagit ut avgiften är en ersättning berättigad. Detta är nödvändigt eftersom remmen styr de andra delarna av motorsystemet, såsom kompressorn och generatorn.

Det är också möjligt att problemet ligger i remmens spänning. Om spänningen är för hårt kan det belasta de olika delarna mer och kan vara orsaken till bruset. Är den för lös kan den däremot ge ett vingligt ljud. En snabb inspektion och omjustering av spänningen hjälper.

Bortsett från serpentinbältet, kan misslyckandet med andra tillbehör att fungera korrekt också skyllas på det konstiga ljudet som görs av serpentinbältet. Remskivorna, till exempel, kan vara de som orsakar ljudet.

Dåligt ljud från bromsen

Via:https://www.youtube.com/watch?v=8BL-6JhRRJk

Detta är ett annat vanligt ljud som du kan höra kommer från bromssystemet. Om du har parkerat utanför och du hör ljudet strax efter att du har kört, kanske det inte är en anledning till oro. Rotorerna kunde ha rostat på grund av fuktuppbyggnad.

Om vi ​​går till de mer allvarliga problemen, kan ett dåligt bromsljud orsakas av slitna bromsbelägg. När det gäller vissa bromsbelägg kommer de med en indikator som ger en omedelbar varning när det redan kräver en ersättning. Det finns små stålklämmor, som kommer att göra ett ljud för att låta dig veta att det är dags att ha nya bromsbelägg. Stödplattan på baksidan av dynan kan bli tjockare med tiden, vilket kan äventyra bromssystemet i din bil. Om de inte är skadade kan det också uppstå ett märkbart ljud när du använder bromsbelägg av låg kvalitet.

En annan orsak till bruset i bromsarna skulle vara fasta föremål. De kan sitta fast mellan bromsok och rotor. Oftare än inte kommer du att höra ett malande ljud när detta är problemet. I de flesta fall är det en liten sten eller ett skräp som är problemet.

Smörjning kan också hjälpa till att lösa problemet. När bromsokbultarna är osmorda kan de producera ett malande ljud varje gång bromsen ansätts. För att minimera friktionen och oljudet krävs smörjning.

Klicka medan du svänger

När du vänder bilen och du hör ett ljud är det första som måste göras att fastställa källan. Hörde du det framifrån, mitten eller bakifrån? Det finns några klickljud som är normala, till exempel när du vrider på nödblinkers.

Den vanligaste orsaken till ett klickljud när du svänger är dock den konstanta hastigheten (CV) leden. De fungerar som bilens armar och ben och ser till att rörelserna i motorsystemet blir väl koordinerade. När CV-lederna går sönder är det därför inte ovanligt att höra ett ljud när man svänger eller accelererar. Detta kan bero på bristen på fett, vilket kan orsaka friktion. I värre situationer kan leden redan vara skadad och det är dags för ett byte.

Felet i lagernavet är en sak till som bör tittas på. Axelnavet har huvudfunktionen att axla lasten när fordonet svänger. När det misslyckas hörs ett klickande ljud. Byt ut navet eller låt det justeras för att åtgärda problemet.

Högt däckljud

Via:https://www.youtube.com/watch?v=wNFjCnrtB7U

Det finns flera anledningar till att däcken låter märkbart när du kör. Det kan bero på tryckluft på däckens slitbanor. Det kan också bero på att bilen har svårt att bära lasten, speciellt om den drar något.

På ett mer allvarligt sätt finns det tre saker som kan få däcken att göra ett märkbart ljud. En av anledningarna skulle vara ojämnt slitage. Detta gör att det blir ojämn kontakt mellan däcken och vägen, vilket gör slitbanan obalanserad. Det kan också vara problem med inriktningen av däcken. Om du inte har haft hjulinställning på länge kan det nu vara läge att ha en för att förhindra att luftkammaren låter. Slutligen kan det också bero på ett problematiskt hjullager. Detta är det allvarligaste av de tre problemen. Du kan ofta höra detta ljud när du byter fil.

För att lösa problemet med höga däckljud kommer regelbunden service och underhåll att vara viktigt. Från inriktningen av hjulen till byte av lagren är det viktigt att ta itu med problemet så snart som möjligt. Annars kommer däcken inte bara att fortsätta göra irriterande ljud utan också vara mindre bränslesnåla och kan till och med äventyra din säkerhet. Det minimerar fordonets körduglighet avsevärt.

Som det har nämnts i den här artikeln finns det fyra vanliga billjud - gnisslande motorljud, dåligt bromsljud, klickande ljud när du svänger och ett högt däckljud. Vissa av problemen kanske inte är allvarliga, men i de flesta fall måste du vara proaktiv för att få problemet löst innan det blir dyrare att reparera och för att säkerställa att du förblir säker och frisk när du är på väg.