Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur du får dina bromsar att hålla längre

När du kör på vägen litar du på att varje del av din bil fungerar. Du tror att när du trampar på bromsen kommer bilen att stanna.

Men ibland fungerar delar fel. Bromsar fungerar inte, åtminstone inte så snabbt eller effektivt som de borde. Förutom att kontrollera dina bromsar regelbundet, vad kan du göra för att maximera livslängden på dina bromsar?

Du kan vidta specifika, målmedvetna åtgärder för att bromsa slitaget på bromsarna. Här är några saker du kan göra för att ge dina bromsar ett längre liv och ge dig sinnesfrid när du kör.

Långsamma farten

Hög hastighet spelar en stor roll i dina bromsars livslängd. Ju snabbare du går, desto hårdare måste dina bromsar arbeta för att stoppa ditt fordon. Om du saktar ner behöver dina bromsar inte arbeta lika hårt.

Du kan lägga ut ett bromsbyte och få bättre körsträcka genom att köra långsammare regelbundet.

Ta tillbaka

Ingen gillar en baklucka, åtminstone den där man hänger på någons stötfångare. Du kanske tror att bakluckan hjälper dig att komma fram till din destination snabbare genom att uppmuntra föraren framför dig att antingen snabba upp eller sakta ner så att du kan passera dem.

Baklucka sätter ditt fordon och ditt välbefinnande en risk. Det orsakar också förödelse på dina bilbromsdelar. Du måste bromsa oftare i ett hårt och snabbt tempo, suga energi från bromsarna och slita ner dem snabbare.

Att helt enkelt backa av stötfångaren på bilen framför dig kommer att ge dina bromsar längre livslängd.

Byt vätska

När du tar in din bil för ett oljebyte, låt mekanikern spola och byt bromsvätska. Trycket i din bromsvätska gör att din bil stannar när du trycker på bromsarna. Ibland värms bromsvätskan upp.

När bromsvätskan värms upp förorenar fukt bromsvätskebehållaren. Fukt kommer att byggas upp, skada delar och leda till rost.

När du låter en mekaniker spola dina vätskor, tar du bort fukten och undviker att bromsa ner. En mekaniker som är specialiserad på bilbromsbyten kommer att kunna diagnostisera dina bromsproblem korrekt.

Använd endast en fot

Kom ihåg att din broms inte är din koppling. Använd aldrig din vänstra fot för att köra när du inte har en koppling. Vissa förare tar upp den dåliga vanan att sätta i bromsen med vänster fot.

Att använda två fot när du kör kommer i slutändan att orsaka skada på ditt fordon. När du trycker ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt förkortar du bromsens livslängd. Håll dig bara med höger fot när du kör.

Coast First, Sedan Stop

Utrullning är en effektiv teknik för att skona dina bromsar och öka bränsleeffektiviteten. Du kan sakta ner innan du trycker på bromsarna genom att rulla ut eller genom att helt släppa gaspedalen men inte trycka på bromsarna. Ditt fordon kommer naturligtvis att sakta ner om du inte åker nedför en backe.

Utrullning fungerar inte under alla omständigheter. Om du till exempel åker nedför, kommer din bil att gå snabbare.

Snarare kräver utrullning att du kör med medvetenhet. Du kan inte ta avstånd och kolla in vad som händer på trottoaren bredvid dig, utan istället bör du titta rakt fram och titta på chansen att utrulla istället för att bromsa helt.

Lättare upp

En tyngre last kräver mer bromskraft. Dina bromsar kommer att behöva arbeta hårdare för att stoppa ett tungt fordon jämfört med ett lätt fordon. Så när du reser, ta bort onödiga, tunga föremål.

Om du ser att ditt fordon börjar sjunka på grund av lastens vikt, lätta upp lasten.

Överväg också eftermarknadsprodukter. Typiska eftermarknadsuppgraderingar kommer att väga mer än de ursprungliga motsvarigheterna. Som ett resultat kommer ditt fordon att väga mer och dina bromsar måste arbeta hårdare för att stoppa ditt fordon.

Om du lättar på din last kommer du också att få bättre bensinkörning. Experter hävdar att en extra 100 pounds kan minska din gas körsträcka med så mycket som 1 procent. Så, för att få bättre körsträcka och spara dina bromsar, lätta på lasten.

Använd din motor

Om du kör ett fordon med manuell växellåda kan du använda din motor för att bromsa. När du lämnar din motor i lägre hastigheter när du går nerför en backe, använder du något som kallas motorbromsning.

När du går nedför en backe, lägg ditt fordon i en lägre växel istället för att trampa på bromsen. Detta saktar naturligtvis ner ditt fordon och sparar slitage på dina bromsar.

Var försiktig när du gör detta. Att sänka dina växlar för mycket och för snabbt kan skada din transmission. Transmissionsreparation kommer i slutändan att kosta mycket mer än bromsreparation. Så motorbroms med försiktighet.

Spara bromsarna

Nya bromssystem i en genomsnittlig bil kommer att kosta mellan $300 och $800. Lyxigare fordon kommer att kosta mer än 1 000 dollar. Oavsett hur du uttrycker det kommer det att kosta dig pengar att byta bromsar.

Kör målmedvetet för att få ut det mesta av dina bromsar. Sakta ner genom utrullning eller motorbromsning. Lätta lasten, sakta ner din bil och håll dig utanför bilen framför dig.

Dessa grundläggande tips kommer att hålla dina bromsar i toppform och låter dig få ut det mesta av dem.

Behöver ditt fordon service? Kontakta oss för alla dina lastbilsunderhållsbehov. Vi är specialiserade på 4×4-tjänster, bromsar, diesellastbilsvård, elservice för motor- och transmissionsvård, däck och mycket mer.

Vi erbjuder gratis andra åsikter och specialerbjudanden på oljebyten och 45-punkts checkar. Kolla in våra tjänster idag.