Din bils motor producerar en otrolig mängd friktion och värme, på grund av den konstanta rörelsen och trycket från metalldelarna som gnider mot varandra. För detta krävs ett kylvätskesystem för att hantera värmen och friktionen, som är den eviga fienden till ditt fordons förbränningsmotor.
I det här inlägget kommer vi att diskutera steg-för-steg-instruktionerna för att underhålla ditt kylsystem, för att förhindra fler problem, överhettning av motorn, såväl som det troliga beslag av ditt fordons integrerade komponenter. Inte bara det, vi kommer också att prata om nyckeldelarna i ditt fordons kylsystem och deras funktioner. Läs vidare om du vill veta mer.
En snabbguide om underhåll av ditt kylsystem Vilka är huvuddelarna i din bils kylsystem? RadiatorRadiator CapTermostatVattenpump FläktKylvätska Vilka är de vanliga varningsskyltarna för kylsystemet? Underhåll av ditt kylsystem SlutsatsBetraktad som huvudkomponenten i ditt fordons kylsystem placeras den precis bakom frontgrillen på din bil. Hur det fungerar är att het kylvätska passerar genom en serie rör och fenor som hjälper till att eliminera värme som kommer från vätskan till luften. Därefter pumpar den tillbaka kylvätskan till motorblocket när den har uppnått korrekt temperatur.
Kylarlocket anses också vara en mycket viktig del, eftersom det upprätthåller trycket i ditt fordons kylsystem. När trycket går över den inställda tryckpunkten kommer du att märka att en fjäderbelastad ventil kommer att släppa det extra trycket.
Vanligtvis finns på den främre delen av din bils motor, termostaten är en ventil som reglerar och mäter flödet av kylvätska in i ditt fordons motor. Dess grundläggande funktion är att säkerställa att kylvätskan har sin optimala temperatur innan den öppnar för att kylvätskan ska kunna rinna in i kylaren.
Vanligtvis finns det vid cylinderblockets främre del, vattenpumpen är ett mycket viktigt verktyg som kommer att hålla kylvätskan i rörelse, så länge som din bils motor fortfarande är igång.
Du kanske kan hitta en eller två fläktar monterade på baksidan av kylsystemets kylare. Dess primära funktion är att upprätthålla luftcirkulationen, speciellt när du stannar med motorn fortfarande igång eller när du kör med lägre hastighet. Om det inte finns några fläktar kommer din motor sannolikt att överhettas varje gång för att stanna.
Kylvätskan är vätskan som strömmar genom ditt fordons kylsystem. Även om det finns flera kylmedel som kommer i olika färger och formler, är den vanligaste kylvätskan nuförtiden en kombination av 50 % vatten och 50 % frostskyddsmedel. För detta ändamål kanske du vill kontrollera användarhandboken för att se tillverkarens rekommendationer.
Via:https://michiganautopros.com/common-signs-of-cooling-system-problems-in-downriver-michigan/
Det finns många tecken som du måste vara medveten om när du utför regelbundet underhåll av din bils kylsystem. Att känna till tecknen hjälper dig att diagnostisera och lösa problemet enkelt. För att tillägga, kan det också hjälpa dig att förhindra funktionsfel och fel i framtiden.
Om du ser att värmaren inte fungerar, kanske du vill kontrollera om termostaten fortfarande fungerar eller inte fungerar. Om du märker att det finns en läcka bör du även kontrollera om termostaten har blivit trasig. För att lägga till rekommenderas manuell kontroll av fläkten för att se om det är anledningen till att du tycker att det är omöjligt att justera temperaturen.
Om du märker att ditt fordon har dålig körsträcka, kan det bero på att det finns en begränsning i ditt kylvätskeflöde, särskilt i värmarens kärna eller något annat område som finns inom ditt fordons kylsystem. Om du luktar något sött under huven kan vattenpumpen ha upplevt fel i den inre tätningen och lagret.
Misstänker att vägskräp eller korrosion har uppstått och orsakat ett hål i kylaren eller värmeelementet när du märker att kylvätskelampan tänds. För att tillägga, om du ser att temperaturmätarnivån är över det normala, kan det bero på att värmeslangarna eller radiatorn har gått sönder. Slutligen, om din bils motor överhettas kan det bero på dess ålder, luftfuktighet eller tung användning.
Via:https://www.youtube.com/watch?v=n6TVKwiINQ4
Innan du fortsätter med underhållet, kontrollera om bruksanvisningen innehåller det rekommenderade intervallet för byte av frostskyddsmedel, samt spolning av kylvätskesystemet. Byte av frostskyddsmedel kommer att hjälpa ditt fordons motor att gå lite svalare. Att spola ur det hjälper också till att ta bort smuts, rost och andra sediment som kan skada motorns vattenpump.
Om du gillar att göra det själv, se till att du har kontrollerat bruksanvisningen först och följ instruktionerna som anges. Följ dessutom lokala lagar och förordningar om korrekt kassering av använt frostskyddsmedel. Du kan behöva använda en stängd behållare för att förhindra att den rinner ut på marken eller stormavlopp. Det här bör du följa:
Du kanske också vill överväga att använda en spollösning som hjälper till att ta bort mer rost och sediment. Detta skulle vara mycket effektivare än att använda vanligt vatten. Kom bara ihåg att om du tror att du inte kan göra jobbet på egen hand måste du söka hjälp från en professionell och de skulle mycket gärna göra åt dig.
Bortsett från visuell inspektion, kanske du också vill prova att göra kylarens trycklockstest, trycktest, termostatkontroll, internt läckagetest, motorfläkttest, samt systemeffektspolning. Genom att göra dessa tester försäkrar du dig om att din motors kylsystem kommer att fungera optimalt varje gång du kör ditt fordon.
Regelbundet underhåll av din bils kylsystem är avgörande, särskilt om du vill att ditt fordon ska fortsätta fungera i rätt ordning. I likhet med att vi måste besöka vår tandläkare och läkare, bör varje bilägare också ta sig tid att underhålla bilens kylsystem för att förhindra skador, såväl som dyra misstag. Vi hoppas att du har lärt dig mycket om att underhålla ditt kylsystem.
Underhåll av ditt kylsystem
Slutsats
