När bilar når slutet av sitt liv är det många som får dem fraktade till en skrotupplag. När bilen väl är borta tänker vi aldrig mer på det. Men exakt var hamnar det? Och vad händer med den? I vissa fall dras bilen isär, "delas ut" och förvandlas till metallskrot och annat material omedelbart. När detta händer finns det inga spår av bilen kvar efteråt.
Men oftare hamnar fordonet på en veritabel bilkyrkogård:skroten, eller skroten, beroende på vem du frågar. Istället för att ta bort alla delar omedelbart, väntar bilen på att den driftige gör-det-själv-mannen ska följa med. Det stämmer:om du är modig nog kan du själv bege dig till en skrotuppläggning, plocka igenom bilarna på tomten, bända fram de delar du behöver och betala nästan ingenting för dem på vägen ut.
Vi säger "modig nog", men egentligen är skrotupplag inte så skrämmande som de ser ut. För den oinvigde kan uppgiften att leta efter delar på ett skrot verka som en riktig utmaning – men det behöver det inte vara. Här är vad du behöver veta.
Det finns i allmänhet två typer av skrotupplag där ute:fullservice och du väljer. Med fullservice skrotgårdar går du till receptionen, berättar vad du letar efter och väntar. De skickar ut någon på tomten och den personen kommer tillbaka med den aktuella delen. Detta är den enklare vägen för någon med minimal mekanisk kunskap; men priset för delen blir betydligt högre.
På en skräp som du väljer, ger du dig själv ut på tomten med din verktygslåda och tar tag i de delar du vill ha. Det här kan vara roligt, lärorikt och rent ut sagt underhållande – för att inte tala om billigare. Om du väljer vägen du väljer måste du ta med dig några verktyg. Bär grunderna, såsom ett spärrset, tång, hammare, plåtskär, skruvmejslar, handskar och skyddsglasögon. Se till att ha på dig kläder som du inte har något emot att bli rörig, eftersom du kan behöva krypa under ett fordon för att få det du letar efter.
Eftersom det skulle vara omöjligt att sätta priser på alla fordon och deras komponenter, har de flesta skrotupplag en skylt vid ingången (eller inne på kontoret, beroende på installationen) med en lista över vad de tar betalt för olika delar. Det finns ofta ingen skillnad mellan märke eller modell med delar, vilket är anledningen till att skrotupplag kan vara så mycket.
Innan du ger dig ut i tomten, fråga hur den är upplagd. Det kan finnas en karta upplagd, men om det inte finns det kan skötaren förmodligen berätta för dig var du kan hitta vilken fordonstyp du än letar efter.
Allt som allt:var inte rädd för att ställa frågor. Skräpgårdar är mindre skrämmande än de ser ut, och deras anställda är desamma. Ställ några frågor här och där, ge dig själv gott om tid att vandra och njut! Du kan spara massor av pengar; och, om inte annat, kommer du säkert att ha det bra.
Om den här processen verkar vara två mycket arbete för dig, ring då Skräpbilhandlare. De ger de bästa offerterna, kan bogsera var som helst och kan betala kontant. De arbetar med människor över hela landet, inklusive Indiana.
Referenser
http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a7982/junkyard-101-how-to-find-cheap-car-parts-11000786/
https://www.yourmechanic.com/article/how-to-find-replacement-car-parts-at-a-junkyard-by-spencer-cates
