Konventionella och syntetiska oljor börjar i marken. Men det är där likheterna slutar.
Syntetisk olja raffineras inte bara utan destilleras, renas och bryts ner till sina basmolekyler. Denna process tar inte bara bort fler föroreningar från råoljan utan gör det också möjligt att skräddarsy enskilda molekyler i oljan efter kraven från moderna motorer. Dessa skräddarsydda molekyler ger högre nivåer av skydd och prestanda än konventionella oljor. Men den syntetiska basoljan är bara halva historien. Rätt blandningstillsatser måste ingå i blandningen för att skapa oljan.Vår syntetiska olja har en unik, balanserad formulering för att hålla din motor igång som ny. Så vad är fördelarna med att använda proffs? Vi kommer att välja rätt olja för dina behov som syntetmaterial överträffar vanligtvis konventionella motoroljor när det gäller att ge mer skydd för ditt fordon. Så här översätts all den kemin till den verkliga världen.
Håll din motor renare
När olja cirkulerar genom din motor kan den ta upp avlagringar. Med tiden kan konventionella oljor ibland bilda slam, vilket kan minska din motors effektivitet och i slutändan minska motorns livslängd. Syntetiska oljor innehåller färre föroreningar jämfört med konventionella motoroljor och kan bättre motstå bildning av slam och därigenom förhindra avlagringar från att bildas i din motor.
Erbjud bättre skydd mot motorslitage
Motordelar är i konstant kontakt med varandra. De rör sig också i höga hastigheter. I den extrema miljön för din motor kan komponenter slitas och gå sönder. Din motorolja är den skyddande barriären mellan dessa komponenter. När konventionella oljor bryts ner minskar deras förmåga att förhindra slitage på motorn. Syntetiska motoroljor, å andra sidan, behåller sina slitageskyddsegenskaper under mycket längre tid, vilket ökar motorns livslängd.
Flöde bättre vid låga temperaturer
När din bil står ett tag (låt oss säga över natten) lägger sig oljan. Men när du tänder tändningen börjar den rinna genom viktiga motordelar för att skydda mot friktion. Med konventionella oljor tar det längre tid innan de kan flyta smidigt genom motorn. Under de kalla vintermånaderna, eller om du bor i en extremt kall miljö, tar denna flödesprocess ännu längre tid. Syntetiska motoroljor är dock konstruerade för att flyta snabbt även vid låga temperaturer, och de börjar skydda din motor direkt efter att du har startat din bil.
Skydda bättre vid höga temperaturer
När motorerna är igång är de varma. Riktigt, riktigt varmt. Med tiden kan de höga temperaturerna i din motor göra att konventionella motoroljor går sönder eller förångas och utsätter din motor för slitage. Syntetiska motoroljor är konstruerade för att motstå dessa höga temperaturer, vilket är särskilt viktigt om du kör i varma klimat.
Skydda viktiga delar av turboladdaren
För att möta konsumenternas efterfrågan bygger biltillverkare bilar med mindre motorer (för högre bränsleeffektivitet) men lägger till turboladdare (för att öka kraften). Vi har redan nämnt hur motorer körs vid höga temperaturer, vilket kan bryta ner konventionella oljor snabbare, men dagens turboladdade motorer är ännu mer aggressiva. Axeln inuti en turboladdare kan snurra uppåt 200 000 varv per minut, så det är viktigt att din motorolja kan ta sig till den axeln och smörja den ordentligt mycket snabbt. Konventionella oljor kan bryta ner snabbare under dessa förhållanden och lämna avlagringar på turboladdarens komponenter, vilket kan leda till fel. Syntetisk olja kan skydda dessa komponenter mycket bättre än konventionella oljor, hålla dem i drift med toppprestanda och öka din motors kraft.
