När är det dags att byta ut mina däck?

Det är många saker som spelar in i däckbyten. Ett punkterat däck eller däck som är synligt skadat är uppenbara orsaker. Men vilka är de vanligaste faktorerna? Ett däcks livslängd beror på en kombination av influenser, inklusive förarens körvanor, klimat, väglag, däckdesign och korrekt däckunderhåll. De tre stora sakerna att tänka på:

1. Slitage på slitbanan – Rätt mönsterdjup är viktigt för att förhindra vattenplaning och sladd. Minsta mönsterdjup är 1,6 mm (2/32:a tum). Du kan använda en slant för att kontrollera mönsterdjupet. Placera helt enkelt penny upp och ner i en slitbana. Om du kan se hela Lincolns huvud är det dags att byta däck.

Avancerat och ovanligt slitage kan minska slitbanans förmåga att greppa vägen ordentligt under svåra förhållanden. Kontrollera visuellt däcken för ojämnt slitage, leta efter höga och låga områden eller ovanligt släta områden och eventuella tecken på skador. Bilister bör också kontrollera sidoväggar för skåror, skärsår, utbuktningar eller andra oegentligheter.

2. Klimat – Sommarens hetta och vinterns kyla kan orsaka förödelse på dina däck. För mycket exponering för direkt solljus, UV-strålar och/eller värme kan orsaka sprickor i dina däck. Om fordonet är parkerat ute i väder och vind och inte körs med frekvens kan detta påskynda processen. Extrem kyla kan också påverka däckslitaget.

3. Däckålder – Däck är designade och byggda för att ge många tusentals miles av utmärkt service. För maximal nytta måste däcken underhållas på rätt sätt för att undvika däckskador och missbruk som kan leda till att däcket går sönder. Ett däcks livslängd är en ackumulerad funktion av de lagrings-, stuvnings-, rotations- och serviceförhållanden som ett däck utsätts för under hela sin livslängd (last, hastighet, lufttryck, trafikskador, etc.). Eftersom serviceförhållandena varierar mycket är det inte möjligt att exakt förutsäga livslängden för ett specifikt däck i kronologisk tid.

Lofton Motorsports känner inte till några tekniska data som stödjer en specifik däckålder för att tas ur drift. Men som med andra medlemmar av däck- och fordonsindustrin, rekommenderar Lofton Motorsports att alla däck (inklusive reservdäck) som tillverkats mer än tio (10) år tidigare tas ur bruk och ersätts med nya däck, även när däck dyker upp för att kunna användas utifrån sitt yttre utseende och om mönsterdjupet kanske inte har nått det minsta slitagedjupet. Fordonstillverkare kan rekommendera en annan kronologisk ålder vid vilken ett däck bör bytas baserat på deras förståelse av den specifika fordonsapplikationen; Lofton Motorsports rekommenderar att alla sådana instruktioner följs. Konsumenter bör notera att de flesta däck måste tas bort för slitage på slitbanan eller andra orsaker innan någon föreskriven borttagningsperiod. En angiven borttagningsperiod minskar inte på något sätt konsumentens ansvar för däckbyte vid behov.

Lofton Motorsports rekommenderar att du regelbundet inspekterar dina däck. En inspektion av däcken bör ingå under rutinmässiga fordonsunderhållsprocedurer. Om en däckskada misstänks eller upptäcks bör den omedelbart bedömas noggrant av en utbildad däckspecialist.