car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vilka är fördelarna med att få din bil detaljerad?

Att återställa. Att bevara. Det är din avgift. Du är en modern Ponce de León på jakt efter en ungdomsfontän för bilar . I din strävan behöver du inte leta längre än en professionell detaljhandel för att återställa glansen till ditt fordon och bevara värdet av din investering.

Du förstår värdet av rutinunderhåll för att hålla din motor igång ordentligt eller att dina bromsar fungerar som de ska. Du investerar i uppgraderingar som keramiska bromsbelägg och syntetisk olja. Men vad är professionell detaljering? Hur återställer och bevarar det din bil, lastbil eller SUV? Och varför kan du lägga till detaljer i din bilvårdsrutin?

Vad är detaljering?
Svara på den här frågan:Varför tar det en halvtimme eller så att tvätta din bil på uppfarten, och ändå tar det en professionell detaljist timmar att göra det? Vad gör proffsen som tar så lång tid och kostar allt från strax norr om en hundralapp till flera hundra i vissa fall?

Svaret ligger i vad tjänsten innebär. Wikipedia definierar detaljering som "handlingen att utföra en grundlig rengöring, restaurering och efterbehandling av ett motorfordon, för att producera en renhet och polering av showkvalitet. ”Detaljering kan utföras på ett fordons exteriör, interiör eller båda. Det kan beskrivas som processen att göra allt för att få en bil att se ny ut utan att skicka den till verkstaden för reparation eller lackering. Professionella detaljer kan räcka långt för att återställa din bil till dess ursprungliga utseende och skydda den för framtiden.

Professionell detaljering är inte bara en biltvätt. Även om det handlar om att tvätta din bil, går detaljerna långt utöver rengöring. Den fördjupar sig i (förlåt för den inbyggda ordleken) "detaljerna" som förringar din bils utseende:inbäddade föroreningar, mikroskopiska repor, ansamlingar i sprickor och sprickor som kan förbli obemärkta men som får den att se gammal ut. Då skyddar den din bil från att skada uppstår igen.

Hur återställer och bevarar detaljering min bil?
När din bil servas av en professionell detaljhandlare utförs ett antal steg med ett brett utbud av produkter. Processen börjar med förrengöring för att ta bort lös smuts och skräp från utsidan eller från sätena och mattan på insidan. Därefter inspekteras fordonet noggrant för att identifiera problem som måste åtgärdas:mikrorepor, fläckar av surt regn, skador från insektsstänk, rälsdamm och mer. Efter bedömningen kommer en detaljerad att vidta åtgärder för att ta bort föroreningar, rätta förhållanden och skydda komponenter.

Ta bort . På exteriören inkluderar detaljeringen borttagning av vägtjära och insektsrester med speciella lösningsmedel. Det följs upp med en lerstång för att dra inbäddade föroreningar som rälsdamm från ytan på din färg och trim. Däcken skuras med däckblekmedel, hjulen rengörs med en kemikalie formulerad för att ta bort klibbigt svart bromsdamm, och motorrummet, bakluckan och dörrkarmen rengörs med avfettningsmedel. Interiören dammsugs ut, blåses ut och torkas av. En uppsättning borstar och mikrofiberhanddukar används för att rengöra ytor och springor, som ventiler och sprickor runt navigationssystemet och dörrhandtagen. Fläckar i sätena och mattan behandlas med speciella schampon och mattvättar. En luftjonisator, ozongenerator eller spray kan också användas för att eliminera lukter inuti fordonet.

Rätt . Små repor, repor och virvlar i klarlacken på din bil dämpar utseendet på din lack. Dessa brister kan uppstå genom att helt enkelt köra en trasa över ytan eller felaktiga tvätttekniker. De tas bort genom att försiktigt våtslipa med mikrofint sandpapper. Slipning mattar förstås ytan ytterligare. Så antingen en orbital eller dubbelverkande polerare används för att polera färgen och göra den jämn igen. Polering följs upp genom att glasera med en polermaskin för att få hög glans.

Skydda . Med exteriören (och interiören) skurad och korrigerad för att återinföra en slät och glänsande yta, kommer en detaljhandlare att applicera produkter för att bevara och skydda ditt fordon. Till exempel appliceras ett polymertätningsmedel eller vax (eller båda) på färgen för att stöta bort vatten, låta smuts sköljas av lätt, skydda mot nötning, filtrera bort solens skadliga UV-strålar och förstärka glansen. Dina hjul kan också vara belagda. Om du är intresserad av en premiumtjänst erbjuder vissa detaljbutiker certifierad keramisk beläggning av färg och hjul. Däckskydd skyddar och glänser dina däck och gummilister. Läderbalsam skyddar interiörläder och vinyl. Tyg och mattskydd kan också vara tillgängliga.

Borttagning, korrigering och skydd följs upp med bilglasrengöring för fönstren, och kanske ett hårt ytskyddsmedel som Rain-X för vindrutan.

Varför välja professionell bildetaljer?
Professionell detaljering är inte en ersättning för vanlig biltvätt. Du bör tvätta din bil minst varannan vecka, oftare i slarviga förhållanden. Ditt bästa val för det är en mjuk automatisk biltvätt, där din bil försiktigt kan rengöras med skurverkan av skumdukar med slutna celler. Om du väljer att lägga till tjänster som Rain-X Complete Surface Protectant och Armor All ® Extreme Shine Wax , kan du lägga till fördelarna med tätningsmedlet och vaxet som appliceras för hand (av dig eller en detaljhandlare).

Men enbart tvätt kommer inte att hålla din bil i perfekt skick. Och det kommer definitivt inte att återställa det till sitt ursprungliga utseende när finishen har börjat bli matt. För det behöver du professionella detaljer.

Varför ett proffs? Tja, kostnaden för de produkter och utrustning som används av en professionell detaljhandlare gör det orimligt att göra det själv. Och en professionell har den utbildning som krävs för att behandla dagens billackering och invändiga ytor utan att orsaka mer skada.

Ditt fordon representerar en betydande ekonomisk (och ibland känslomässig) investering. Det säkraste sättet att maximera den investeringen, sättet att se ut som om den precis kört genom Ungdomsfontänen, är att få den detaljerad av ett proffs en gång varje år eller så.


Varför tejpade Jackie Stewart en nyckel på sin BRM P83?

Vad 2020 lärde oss om elbilsbranschen

Skoda Superb 2020 1.8 TSI Exteriör