Auto >> Fordonsteknik >  >> Autopilot

Torc självkörande bil åker kust-till-kust i Washington States första certifierade pilottest

BLACKSBURG, VA – Knappt en månad efter att Washington State inledde sitt tillståndsprogram för självkörande biltestning, rullade dess första anmälda in i Seattle den här veckan. Torc Robotics självkörande bil hade rest från Washington D.C. och klarat 2 500+ autonoma mil på sex dagar – framgångsrikt manövrerat tung stadstrafik, aggressiv baklucka, kraftiga regn och omvägar på motorvägar.

Torc presenterade sitt kompletta självkörande konsumentbilssystem förra veckan. Under det senaste decenniet har företaget implementerat sin självkörande teknik i säkerhetskritiska miljöer som försvar och gruvdrift. Torcs konsumentbilsprototyper har varit på allmänna vägar sedan februari i år. Tidigare i år genomförde ett Torc-fordon en resa från sitt huvudkontor i Blacksburg, Virginia, till Detroit, Michigan.

Washington-Washington-testet var den första etappen av en rundresa, längdresa och en testmilstolpe, enligt Michael Fleming, Torc medgrundare och VD. "Tester i längdåkning och att uppleva olika körstilar är avgörande för framgången för alla självkörande konsumentsystem", sa han. "Jag är väldigt nöjd med hur vårt system fungerade", sa han. Resan tog sex dagar i 13 stater och avverkade 2551 autonoma mil.

Kust-till-kust-resan var motorvägsfokuserad och presenterade en mängd olika utmanande scenarier för autonom körning. Bilen körde framgångsrikt genom tung trafik på de smala gatorna i D.C. Den navigerade en motorvägsomväg genom kraftiga regn på de slingrande vägarna i West Virginia. I Wyoming manövrerade den genom aggressiv trafik och täta bakluckor. Den hanterade också framgångsrikt hinder som däckbitar och vänster körfält.

"I det värsta skyfallet i West Virginia kunde bilen se bättre än vi kunde," sa en av Torcs säkerhetsförare, som deltog i resan.

Torc valde Seattle, Washington, som sin destination på grund av statens senaste uppmuntran av autonoma fordonstester. Den 7 juni undertecknade guvernör Jay Inslee en verkställande order som tillåter förarlösa bilar att provköra på Washingtons vägar, med eller utan en människa bakom ratten.

Charles Knutson, Inslees seniorpolitiska rådgivare för transport och ekonomisk utveckling, träffade Torc-teamet efter deras ankomst till Seattle. Knutson sa att Torc var det första företaget som registrerade sig med det nyskapade Autonomous Vehicle Pilot Program-tillståndet för att testa sin självkörande bil i Washington.

"Motivationen bakom beställningen var att odla och vårda innovation och behålla vår stats ledande roll inom AV-teknik," sa Knutson. "Det första certifierade pilottestet som inträffade en månad efteråt visar hur snabbt den verkställande ordern hade effekt."

Torc planerar att slutföra terrängprovet tur och retur nästa vecka, en av många demonstrationer som planeras i år.

Foton:

Torc-längdresan i juli 2017 började i Washington D.C., där bilen framgångsrikt körde genom tung trafik på smala gator.

Den självkörande bilen Torc möttes av Charles Knutson, Washingtons guvernör Jay Inslees verkställande politiska rådgivare, för att fira Washingtons första certifierade pilottest för autonoma fordon sedan guvernören utfärdade en verkställande order i juni 2017.

Under kraftiga regn i West Virginia (juli 2017) kunde Torc självkörande bil se bättre än personerna i bilen, rapporterade säkerhetsföraren.

Torc självkörande bil anlände till Seattle via trafikerad I-5 den 12 juli 2017, och genomförde sin första terrängresa.

Om Torc Robotics

Torc Robotics, med huvudkontor i Blacksburg, Virginia, tillhandahåller obemannade och autonoma fordonslösningar för flera industrier, inklusive försvar, jordbruk, fordon och gruvdrift. Torc grundades 2005 och har integrerat sina komponenter och system på markfordon, allt från tvåtons stadsjeepar till 300 tons gruvlastbilar – i säkerhetskritiska miljöer. Torc fick först uppmärksamhet när dess fordon var en av de tre vinnarna av 2007 års DARPA Urban Challenge. Företaget skrev också historia 2011 när det utvecklade ett fordon med Virginia Tech som gjorde det möjligt för en blind person att självständigt köra på Daytona International Speedway, som en del av National Institute of the Blind's Blind Driver Challenge.