car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför tar vi betalt för att titta på din bil?

Den diagnostiska sanningen

Varför tar vi betalt för att titta på din bil? En berättigad fråga som de flesta butiker inte gillar. För att svara på frågan måste vi förstå vad vi gör. Vi är en servicebransch som säljer 2 saker:reservdelar och arbetskraft. En del köps och säljs och arbetskraft köps och säljs. De flesta kunder förstår detta när de kommer in med ett problem, till exempel att en vattenpump läcker. Butik köper (del), byter (arbets)pump och inget mer läckage. Ett fysiskt problem som kan ses är åtgärdat; ett mekaniskt problem som ingen har problem med att betala för.

Vår bransch har utvecklats och förändras ständigt och kräver därför mer och mer felsökning. Bilar och lastbilar idag är inte bara en mekanisk maskin, de omfattar datanätverk som måste interagera med varandra. Det finns automatiseringar i ställdon och sensorer som måste fungera med den fortfarande närvarande mekaniska sidan. Så en mekaniker idag är verkligen en tekniker. Han måste vara lika skicklig i nätverk som en IT-specialist, förstå elektroteknik med ställdon och motorkontroller, och fortfarande hålla jämna steg med den mekaniska sidan. Nu kommer det bästa, varje märke är olika...Vad menar jag annorlunda? Tänk på din telefon Apple eller Android? Två olika plattformar och kräver olika verktyg och information för att köra/reparera. Hur många märken finns det?? Läkare har det lätt att de bara har 2 manliga och kvinnliga.

Allt detta leder oss till den diagnostiska sanningen att oavsett vad internet eller butikskedjor kan berätta för dig så finns det inget sådant som en dator som berättar vad som är fel på din bil. Det kräver en tekniker med utbildning inom alla tre områden som nämns ovan. Även det räcker inte, verktyg och information om den specifika bilen (kom ihåg apple vs android) är nödvändiga. Allt detta kostar, men till skillnad från ovan med vattenpumpen är det inte påtagligt. Vattenpumpen tog x tid att byta...du kan se det du kan känna det. När en TCM inte kan kommunicera med en IPC gör till ett nätverksproblem finns det inget att se eller känna. Det tar dock fortfarande tid och Time is Labor en av våra två varor. Det svåra är att tiden är begränsad. Vi måste vara flitiga och ta betalt för det annars överlever inte verksamheten. Det betyder inte att debitera vad vi vill, det innebär avgifter baserade på diagnostiska nivåer som kan ändras från fall till fall. Vad du kan förvänta dig är en förklaring av detta i förväg. Som proffs bör vi leverera en servicerådgivare som kan kommunicera med både kunden och teknikern, så att båda förstår problemet, en tekniker som kan diagnostisera och peka ut orsaken till problemet och ge råd om den bästa handlingsplanen för att åtgärda problemet. . Vid den tidpunkten bör en korrekt uppskattning göras och kommuniceras med kunden. Detta är rättvist och rimligt och bör betalas för.


Bildetaljer:Allt du behöver veta

Global försäljning av elbilar mer än fördubblades 2021 jämfört med 2020, tredubblades jämfört med 2019

Land Rover Range Rover Sport 2019 2,0 l bensin HSE Exteriör