Som bilmekaniker vet du aldrig vilken typ av bilproblem du måste rädda någon ur. Även om reparationer är din prioritet, kanske du ställs inför en kund som vill att du ska hämta deras havererade bil från ett dike.
Även om det går bra att kontakta en bogseringstjänst kan det också vara bra att ha möjlighet att bärga bilen själv. Du kan antingen använda en dragdocka som du kan koppla till din egen lastbil eller bilsläp, eller så kan du använda en lastbil med flak.
Återställning av fordon är inte alltför komplicerat. Se bara till att du har rätt verktyg och tänk på några viktiga kärnprinciper.
För att hämta en bil från ett dike och dra den till ditt garage behöver du följande saker:
Om du planerar att använda en släpvagn för att flytta bilen till ditt garage, istället för att lasta den havererade bilen direkt på din lastbil, kommer du att behöva hjulnätsremmar istället för de andra typerna av remmar.
Se till att ditt arbete inte avbryts av andra förare eller fotgängare. För allas säkerhet kräver bärgning av fordonet ett fritt utrymme.
Om det inte finns några andra människor på vägen eftersom området är avlägset, kan det räcka som en försiktighetsåtgärd att helt enkelt använda varningsblinkers och en gul bärgningsbilsljus ovanpå din bil. Men på en väg med måttlig till hög trafik kommer du troligen att behöva samordna med lokala poliser för att stänga ett körfält eller sätta upp nödvändiga barriärer.
Wisconsin Department of Transportation skapade en PDF med konkreta riktlinjer och en checklista för att hjälpa brottsbekämpande och bärgningsbilschaufförer att effektivt samarbeta för att bärga ett fordon på ett säkert sätt.
Välj den ramkrok som är kompatibel med bilen du vill återställa. R-krokar är utformade för att haka fast under ramen på Ford-fordon, J-krokar kan fästa och bogsera de flesta japanska och europeiskt tillverkade fordon, och T-krokar är kompatibla med GM och Chrysler-fordon.
Om du har en v-kedja kan du fästa två av samma typ av krokar i ändarna av de olika benen på kedjan, vilket är användbart för att sprida ut spänningen. Men, enbenskedjor är också bra, och i så fall behöver du bara en ramkrok.
Du kan också använda en mjuk, flexibel rem, kallad dragrem eller återställningsrem, för att fästa ramkroken på stålvajern. Dragband finns i enbensvarianter och v-formade varianter, precis som dragkedjor gör. Om du funderar på att använda en stållina, här är en guide du kommer att finna intressant.
Fäst förankringspunkten på kedjan eller remmen vid stålkabeln eller vajern som du har laddat i din vinsch . Det finns många passningsalternativ, så du måste göra forskningen för att se till att du har säkrat den på rätt sätt oavsett vilken ändbeslag du har. Och se upp för vilken typ av vinsch du köper. Medan några budgetvänliga vinschar kan göra jobbet bra, några billiga knock-offs kan göra ännu mer skada än nytta här.
När allt är anslutet, gå tillräckligt långt under bilen du vill återhämta dig för att fästa ramkroken på bilens ram. Du kan behöva använda spade eller andra verktyg för att gräva dig under eftersom bilen ligger i ett dike.
Innan du slår på den elektriska vinschen, se till att du har maximal dragkraft.
Minska totalvikten på bilen du försöker återhämta om det är möjligt. Ju lättare bilen är, desto lättare är det att dra upp den ur diket.
Hjälp bilens däck att få bra grepp genom att rensa bort eventuell is eller snö direkt under dem, och genom att försöka ställa dem mot ett fast underlag som de kan trycka upp mot, som en träbit eller presenning. På så sätt kommer de inte bara att fastna i leran.
När du har gett bilen den enklaste vägen ut ur diket, sätt på den motoriserade vinschen. Låt vinschen linda upp vajern och dra ut den anslutna bilen.
När du har dragit upp bilen ur diket, rulla den på din flatbäddsdocka.
Använd dina automatiska transportband för att säkra den återvunna bilen på din släp. Lär dig hur olika remstilar fäster olika genom att göra forskning online eller på YouTube. Välj mellan axelremmar, över-hjulsremmar, dragvagnsremmar eller hjullassoband, baserat på vad som fungerar bäst för dig.
Dra åt remmarna så hårt som möjligt. Om dina automatiska remmar ger dig möjlighet, fäst varje rem med två ankarpunkter för att maximera säkerheten.
När du väl har säkrat den återvunna bilen i ditt eget fordon är du fri att köra tillbaka bilen till ditt garage. Om du samarbetade med polisen, kolla in med dem innan du åker för att se till att allt är bra att gå.
Fordonsåterställning är inte obligatoriskt för mekaniker, men eftersom så många förare hamnar i diken någon gång, kan bogsering vara en godskompetens att ha i din arsenal.
