Stegen för att reparera dina minigrävarband är ganska enkla, men du behöver hjälp och de rätta verktygen för att göra det effektivt och säkert. Byta ut gummiband kan göras själv (men extra händer skulle inte göra ont) och du måste uppenbarligen hitta och köpa ersättningsskidstyrningsspår först. Läs vidare, och du bör vara tillbaka till jobbet på nolltid!
Steg 1. Se till att du gör reparationen någonstans rymlig, fri från skräp och säker . Ett område med en plan mark skulle vara idealiskt. Men återigen, ingen förutser verkligen när dina spår skulle behöva repareras, så en bra fast mark duger.
Steg 2. Stäng av dina spår i luften så att du kan börja arbeta med dem. Vrid huset så att schaktbladet är på motsatt sida av bommen. Du kan börja plocka upp maskinen genom att trycka ned schaktbladet. Sedan kan du använda bommen för att trycka upp resten av maskinen.
Maskinen kommer då att stå på bommen och bladet med sina hjul lyfta, vilket är okej. För ökad säkerhet, särskilt om du gör reparationerna på ett osäkert underlag, kan du placera domkrafter under vagnen för att bära upp maskinens vikt och hålla den på plats.
Steg 3 .Nästa steg skulle vara att lossa smörjventilens beslag med en skiftnyckel.
Observera att olika modeller kan utformas på olika sätt, så kontrollera alltid din minigrävmaskins reparationsmanual först.
Genom att lossa smörjventilens koppling släpper du trycket från fettkolven som håller spänningen på ditt mellanhjul. Det gör det genom att släppa ut fettet, vilket kan överraska dig om du gör detta för första gången. När fettet släpps kollapsar kolvenheten och det mellanliggande hjulet dras in. Det är fortfarande möjligt att göra detta utan att ta bort smörjnippeln helt, speciellt om löphjulet har svårt att dra in.
Protip: Du kan placera ett träblock mellan spåret och kedjehjulet och sedan flytta spåret baklänges. Om du gör det kommer gummibandet att dras åt, vilket kommer att dra mellanhjulet bakåt.
Steg 4 .Nu kommer du att upptäcka att banden hänger ner från rullarna. Du kan nu ta bort gummibandet från maskinen. Börja med att dra spåret från tomgångsänden. Om du är stark nog kan du göra detta med hjälp av bändare. Om möjligt kan du dock knyta en kedja runt gummibandet och använda en gaffeltruck för att försiktigt dra.
Steg 5. När bandet är helt borttaget från den medbringande änden kan du enkelt lyfta det för att ta bort det från kedjehjulet och ut ur arbetsområdet.
Steg 6. Nu när gummibandet är borttaget är det dags att inspektera rullarna, rullarna och kedjehjulen för skador eller slitage. Användarmanualen från maskinens tillverkare bör tala om för dig vad du ska leta efter. Om ingen skada upptäcks och inga komponenter behöver bytas ut kan du börja rengöra spårramen från lera och annat skräp.
Steg 7. Efter att ramen har rengjorts kan du sätta tillbaka gummiskenan eller installera en ny om det behövs. Du kan göra detta genom att först lyfta gummibandet över kedjehjulet och se till att tänderna är inriktade. Vrid sedan kedjehjulet långsamt bakåt för att hjälpa dig att skjuta den andra änden av spåret till mellanhjulet.
Det är viktigt att du använder en bändbar för att göra detta och inte dina händer för att undvika olyckor.
Steg 8. När allt är på rätt spår kan du sätta tillbaka spänningen på löphjulet genom att dra åt smörjventilen och fylla den med fett. Du måste göra detta tills gummibanan hänger 1 till 2 tum från den nedre mittrullen. Du kan dock behöva kontrollera din manual för rekommenderade specifikationer från tillverkaren.
Steg 9. Kör spåren framåt och bakåt för att testa att den nya gummibanden är korrekt monterad.
Steg 10. Du kan nu ta bort alla domkrafter som du använde och försiktigt sänka maskinen med början med bladet och sedan bommen.
När allt är klart, ge minigrävaren en provkörning och kontrollera om allt fungerar som det ska. Din minigrävare är en investering, och precis som alla andra investeringar måste du se till att den fungerar korrekt enligt dina önskemål och behov.
