På Foreign Affairs Motorwerks har vi tagit lite tid för att reflektera över det kommande året. Mycket har förändrats. För de flesta av oss är det tuffare ekonomiskt. Kanske innebär det färre resor till köpcentret, färre nätter för att äta ute eller slutligen ta bort takeaway-vanan. Rejäla mekanikerräkningar finns helt enkelt inte på korten. Så från din favoritbil mekaniker , här är fem tips för att få ut det mesta av din bil.
Ett av de billigaste sätten att ta väl hand om sin motor är att byta olja regelbundet. Vi föreslår att du tar standardserviceintervallet och delar det på hälften. Använd det som din grova riktlinje för oljebytesträcka. Om du håller dig till det eller ett år kommer du att upptäcka att din motor håller mycket längre. Olja har en bestämd hållbarhetstid, så om du inte har kört mycket under covid eller om det har gått mer än ett år sedan ditt senaste byte, gör det.
Se till att du håller din bil över ¼ tank gas. Detta kan låta konstigt, så vi ska förklara. Moderna bilar har en bränslepump som är nedsänkt i bensintanken. Denna pump är beroende av att det finns lite gas i tanken för att hålla den sval. Om nivån sjunker för mycket blir pumpen lite varm under kragen och kan gå sönder. När detta händer kommer din motor att stängas av. Nya bränslepumpar är dyra. Att hålla på gasen betyder att du alltid är redo i händelse av en nödsituation. Slutligen, om nivån är låg, finns det en mycket större chans att pumpen tar upp smuts och sätter igen bränslefiltret, vilket kan belasta pumpen.
Om du har en äldre bil med hydraulisk servostyrning är det en bra idé att byta denna vätska. De flesta tillverkare betraktar detta som "livstid", men med åren blir det smutsigt och gör att racket och pumpen slits snabbare. Att byta det är ett billigt hack för att hålla ditt servostyrningssystem läcksäkert längre.
Detta är en ganska dyr serviceartikel, men om ditt fordon har en remdriven kamaxel behöver det periodiska byten. Om du inte byter bälte kan det leda till att det knäpper, vilket i princip får din motor att efterlikna zombieapokalypsen. Kolvar krossas i ventiler och det blir bara en gigantisk soppa av trasiga metallbitar.
Även om vi inte får salt på vägarna här i Florida, betyder det inte att rost inte är ett problem. Detta är inte så viktigt om du planerar att vända din bil. Om du planerar att lämna den till barnbarnen, kan det vara en bra idé att förvara den i ett garage. Om du måste parkera på gatan, försök att hålla den under ett träd. Det bästa sättet att förhindra rost är genom regelbunden tvättning och vaxning. Detta tar bort vägsmuts och vaxet lägger till en skyddande beläggning till färgen. Ta in den en gång om året för att få underpackningen kontrollerad för hål. På äldre fordon kan det vara värt att täta om undersidan eftersom det förhindrar att chassit rostar.
’En fågel i handen är värd två i busken.’ Vi har mer än 30 års erfarenhet och kan ärligt säga att det inte finns några perfekta bilar. Varje märke har sina egna egenskaper, så den bästa bilen för dig är troligen den du äger. Håll dig till de här tipsen som din favoritmekaniker har fått under vår resa och du kommer att bli förvånad över hur länge dina hjul håller.
