På Foreign Affairs Motorwerks älskar vi Aston Martin. Vanligtvis tvekar vi att använda "pålitligt" och "prestandafordon" i samma mening; några andra märken som, ahem , Ferrari , är stormiga och temperamentsfulla medan deras italiensk-tyska motsvarigheter också kan ha sina egenheter. Men när det kommer till performancevärldens James Bond har vi inga reservationer, gamla kap. Aston Martins (som exotiska superbilar går) är pålitliga. Även Sean Connery kan dock ha sina lediga dagar, så låt oss ta en titt på några problem som kan lämna en Aston Martin-mekaniker kliar sig i huvudet.
Det finns inget värre än när du vrider på nyckeln och din stolthet och glädje misslyckas. I den här artikeln kommer vi att ta en titt på några vanliga startproblem som Aston Martin upplever, men även om du inte äger en Aston kan dessa enkla kontroller tillämpas på allt från en McLaren till din ödmjuka Chevy. (Ansvarsfriskrivning – ej testad på Tesla.)
Start kan delas upp i tre huvudkategorier:
Den självklara utgångspunkten (ursäkta ordleken), skulle vara, finns det tillräckligt med gas i tanken? Moderna bilar använder elektriska bränslepumpar som är nedsänkta i tanken och kan ofta ha en hög- och en lågtryckspump. Aston Martins bilar är inte annorlunda.
Elektriska pumpar gillar inte överhettning och använder gasen de är i för att hålla dem svala. Så det är viktigt att se till att du har minst en kvarts tank gas för att hålla pumpen nöjd. Vanligtvis kommer en bränslepump att varsla innan den går sönder – bilen kommer att ryckas, gå dåligt och ibland misslyckas med att gå på tomgång.
Trots detta finns det tillfällen då de bara misslyckas direkt. Ett lömskt test för detta är att kontrollera om pumpen trycksätter bränslesystemet innan du vänder på motorn. Få din Aston till punkten precis innan du trycker på startknappen – dvs. instrumentbrädan tänds. Vid det här laget bör du här ett mjukt gnäll från baksidan av bilen i ett par sekunder. Inte alla Astons kommer att göra detta, så läs vidare innan du utesluter några andra misstänkta.
Om din Aston inte ens vänder, är det första du ska kontrollera batteriet.
Ett helt dött batteri är uppenbart; inga varningslampor tänds och fordonet kanske inte känner igen nyckeln. Om bilen har stått ett tag kan du prova att koppla ur batteriet och ladda det, men ett batteri som dör den ena dagen till den andra kommer med största sannolikhet att behöva bytas ut. Standardventilreglerade blybatterier håller vanligtvis cirka fyra år men att hitta rätt ersättningsbatteri är något du bör lämna till din Aston Martin Mechanic, om du inte har erfarenhet av bilar.
Mer vanliga batterifel är delvis urladdade sådana. Vad detta betyder är att kabinljus och dörrlås kommer att fungera men motorn drar inte igång annars går den långsamt. Detta kan vara ett tecken på ett långsamt döende batteri, men om du nyligen har bytt ut det kan felet ligga hos generatorn.
Korrosion på batteripolerna är också ett allvarligt problem eftersom det kan orsaka en dålig anslutning till batteriet eller en kortslutning. Båda dessa kommer att tömma batteriet och kan skada omborddatorn. Ett test är att köpa en billig multimeter och koppla upp den till batteriet. Alla avläsningar över 12,7 volt bör indikera ett bra batteri.
Så du har ett fulladdat eller helt nytt batteri, men fortfarande ingen glädje? Då ligger ditt problem med startmotorn.
Om du trycker på start och belönas med ett högt "klack" följt av tystnad, grattis, din Bond-bil har precis gått in i fullt smygläge. Ett snabbt slag i sidan av startmotorn med en skiftnyckel kan tillfälligt bota den, men i slutändan kommer startmotorn att behöva bytas ut.
Nej, vi pratar inte om Rolls Royce här. Triangelns sista spets är tändsystemet. Icke OE eller gamla tändstift kan orsaka startproblem såväl som datorproblem, smutsiga sensorer eller nyckelkoder.
Börja med att kontrollera batteriet i nyckelbrickan. Om det är okej, se till att Aston Martin omborddatorn inte visar några felmeddelanden. Om det är det, eller om du är osäker, är det bäst att ta med den till en butik för att ansluta den till en skanner. Ibland måste nyckeln programmeras om till bilen innan den låter den starta igen.
Om du inte är lika bra på bilar som James Bond är med kvinnor, stressa inte, bara kryssa in i vår Pompano Beach-butik så ger vi dig den där martini och fantastisk service!
