Det är viktigt att kontrollera ditt däcktryck minst en gång i månaden, särskilt under vintern.
Tömda däck kan innebära att du slösar pengar på bensin, och ännu viktigare, de kan utsätta dig och dina passagerare för en större risk för en olycka.
Det är viktigt att komma ihåg att däck är det enda som står mellan din bil och vägen under dig – de är den gammaldags versionen av den uppkopplade bilen! Om något av dina däck ger kan du drabbas av en värld av skada eller en lång promenad hem om du inte har vägassistans och inte vet hur man byter däck.
När däcken har lite luft, orsakar de större luftmotstånd och får din bil att arbeta hårdare; detta minskar din bränsleeffektivitet och drar ner din plånbok i onödan. Men det finns ett guldkant:det är enkelt att kontrollera ditt däcktryck och kräver inte ett uns av bilteknik. Så här gör du:
Dessa kan hämtas i vilken bildelar som helst och bör inte kosta mycket mer än $3,00. För cirka $ 15 kan du skaffa dig en digital tryckmätare som kan vara lättare att läsa, men den enda nackdelen är att det kommer att kräva att du har en extra uppsättning batterier till hands, särskilt när vintertemperaturen hotar att tappa laddningen. Vi rekommenderar den billigare däcktrycksmätaren utan krusiduller; på så sätt kan du kontrollera ditt däcktryck när som helst.
Om ditt fordon har snygga navkapslar kan du behöva ta bort navkapslarna för att komma åt däckets ventilskaft. När du gör det, skruva av locket; oroa dig inte – om du gör det kommer inte luften att fly. Placera locken på ett säkert ställe så att du inte tappar dem.
Sätt in spetsen på däcktrycksmätaren ordentligt i däckets ventilskaft. Om du använder en billig däckmätare utan krusiduller, kommer spetsen på mätaren att dyka upp och ge dig en avläsning om mängden tryck, mätt i pund per kvadrattum, eller PSI, i ditt däck.
Är du i kläm och utan däcktrycksmätare? Många luftpumpar har idag inbyggda mätare inbyggda i munstycket. De flesta bensinstationer och bensinstationer har luftpumpar, så om du kör till en handfull av dem (förutsatt att det finns flera i närheten), är oddsen att du kommer att hitta en med en inbyggd mätare.
Om det inte finns någon mätare ansluten och du inte är säker på om du behöver lägga till lufttryck, gör det inte. Att se hur mycket lufttryck det är i ditt däck är en dålig idé. Om du oavsiktligt blåser för mycket, kan du utsätta dig själv för en utblåsning – inte den sortens "stora hår", "se de trasiga däcken längs sidan av motorvägen" - du vill inte att det ska hända, särskilt inte i höga hastigheter. Du riskerar också att skeva, vilket kan försvaga dina däcks sidoväggar, allvarligt äventyra säkerheten och eventuellt ställa dig i kö för ett dyrt däckbyte.
Är du osäker på hur många PSI dina däck kräver? Du kan vanligtvis hitta den på tre ställen –
Om dessa tre platser indikerar motstridiga rekommenderade PSI, missa den försiktiga sidan och sänk trycket något.
Blås upp och om luftpumpen inte har en auto-PSI-mätare, dra i pumpen och kontrollera trycket igen ofta för att bekräfta att du inte har blåst upp för mycket. Kontrollera alla däck för att vara säker på att var och ens tryck är som rekommenderat (och observera att vissa fordon kommer att kräva olika PSI för fram- och bakdäck).
Om du är osäker, gå till en bilverkstad. Många mekaniker kommer att ge dig en kostnadsfri däcktrycksinspektion. De vet att de där par minuterna räcker långt för att skapa goodwill och visa sin pålitlighet.
När som helst du letar efter en pålitlig mekaniker, använd Openbay för att jämföra priser och boka service med den bästa butiken nära dig.
