Du är inte ensam om att tro att pumpning av gas har blivit mer förvirrande. Med fler bränslealternativ än någonsin tidigare lämnas förare ofta förvirrade när de försöker bestämma sig för vilket alternativ som är bäst för deras körning.
Vi hjälper till att reda ut förvirringen med denna ultimata guide till gastyper. Från vad siffrorna betyder till vad som gör varje unik, väljer du en bränsletyp med tillförsikt nästa gång du fyller din tank.
Bensin består huvudsakligen av isooktan och heptan. Siffrorna på pumpen, vanligtvis på 80- och 90-talet, är helt enkelt oktantalet, eller procentandelen av isooktanet i blandningen. Till exempel innehåller bensin med 89 oktantal 11 % heptan och 89 % isooktan.
Nu när du vet vad oktantalet betyder, är det viktigt att förstå vad som gör varje bränsletyp användbar och unik. Här är de tre huvudkategorierna av bensin och vad du bör veta om var och en.
Bensin delas vanligtvis in i tre olika kategorier.
Standardbensin är 87 oktanigt och är i allmänhet det rätta valet för de flesta fordon. Beroende på vad din tillverkare rekommenderar kommer vanlig gas att räcka för att ditt fordon ska fungera säkert och effektivt. Det är också den billigaste bensinen som finns, vilket gör det till det bästa alternativet om du försöker spara pengar.
Mellanklassbensin har vanligtvis ett oktantal mellan 88 och 90, och den ger bättre prestanda än standardgas. De högre oktannivåerna krävs i allmänhet för större motorer som de som finns i stadsjeepar och muskelbilar. Högre oktannivåer kan bidra till att minska utsläppen, vilket gör dem till ett populärt val bland miljömedvetna förare.
Premiumbensin, 91 oktan och högre, har mycket specifika användningsfall som kan göra det rätt för dig. Om du kör ett högpresterande fordon eller har en turboladdare rekommenderar experter vanligtvis att du använder premiumbensin. Högre oktantal kan förbättra körsträckan för dessa prestandamotorer, men om din tillverkare inte rekommenderar dem kommer du inte att se mycket skillnad vid pumpen. Om du drar en släpvagn eller husbil kan premiumgas förbättra ditt fordons prestanda och göra stora klättringar till en vind.
Nu när du förstår de olika typerna av bensin är det dags att ta reda på vilken oktan som är rätt för ditt fordon.
Att välja rätt oktantal har fördelar, men det är viktigare att inte välja fel. Att använda fel oktan kan orsaka skador på din motor, kosta dig onödiga pengar vid pumpen och öka dina utsläpp. Se till att konsultera ditt fordons instruktionsbok eller kolla online för att hitta tillverkarens rekommenderade bensintyp.
När du väl vet vad som rekommenderas bör det alltid vara den bensin du väljer om det inte finns andra omständigheter. Att använda ett högre oktantal än vad som krävs kommer att visa minimal nytta på lång sikt, och det kommer att kosta dig mycket mer vid pumpen än vad som är nödvändigt.
Omständigheter som kan motivera användning av ett högre oktantal inkluderar bogsering, körning i överdriven hetta eller att bära tunga laster. Även om det är liten fördel med att använda ett högre oktantal, kan det vara extremt skadligt för ditt fordon att använda ett lägre oktantal än vad som rekommenderas. Minskad effektivitet, ökade utsläpp och motorbelastning kan orsaka onödiga skador och reparationer. Om du är osäker, välj ett högre oktantal för att undvika långvariga motorproblem.
Även om det finns många myter kring de olika typerna av gas, är det viktigt att komma ihåg att tillverkaren vet bäst. Se din manual och använd endast rekommenderat oktantal. Om du inte använder det rekommenderade numret bör du alltid använda en högre nivå och endast när du utför stressiga uppgifter som bogsering. Att använda rätt typ av gas kan spara pengar när du fyller på och behåller ditt fordon.
