Finns det något mer frustrerande än en ratt som skakar oavbrutet när du når över 85 km/h eller mindre?
Medan resten av din bil kan vara i toppskick, indikerar en skakande ratt att du har ett underliggande problem som måste kollas upp.
Orsaken till att ratten skakar har oftast att göra med din bils däck, men det kan finnas några andra allvarliga problem.
Om du vill komma till botten med din bils instabila ratt, skisserar vi fyra viktiga orsaker i den här bloggen.
Ett vanligt scenario:du cruisar längs vägen och så snart du når den öppna vägen och en hastighet på över 85 mph börjar din ratt skaka.
För vissa äldre fordonsmärken kan din ratt till och med börja skaka i lägre hastigheter – men varför är det så?
Om du upplever ihållande rattvibrationer kan det här vara orsaken:
Detta är en av de vanligaste orsakerna till rattvibrationer vid körning. Om du någonsin har behövt byta ut dina egna däck, vet du hur viktig hjulbalansering är för din bil.
Förutom att se till att alla dina däck är av samma storlek och kvalitet, säkerställer ett välbalanserat hjul att all vikt är jämnt fördelad runt däckfälgen.
Det betyder att alla tunga områden på dina fälgar måste matchas med de lättare områdena, sedan måste motvikter läggas till för att ytterligare balansera upp saker och ting.
Många lätta fordon kan uppleva obalanser i hjulen såväl som bilar med lågprofildäck.
En annan mycket vanlig orsak till att ratten skakar har att göra med felinriktade hjul.
Felinställningen av dina bilhjul kan orsakas av en störning i din bils fjädring, vilket gör att dina hjuls positionering blir lite felplacerad. Så snart denna positionering störs kommer ratten att skaka.
Det är relativt lätt att kasta din bils fjädring på sin plats och ju längre du äger en bil, desto mer sannolikt är det att detta händer. För att undvika detta, försök att inte köra genom gropar, över trottoarkanter, stora farthinder eller järnvägsspår.
Dina däck är en död giveaway av felinställning. Detta beror på att slitbanan kommer att slitas ojämnt på insidan av däcket jämfört med utsidan.
Dina hjullager spelar en viktig roll i den övergripande funktionen hos ditt fordons hjul och hur din bil kör.
Om dina hjulnavslager är gamla och nedslitna kan det leda till att ratten skakar. Lagren låter i princip dina hjul svänga så mycket de behöver utan att det uppstår för mycket friktion.
De bär också huvuddelen av din bils vikt och ansluter till din bils axel som ansluter till drivaxeln.
Om hjullagren är för slitna, orsakar detta friktion och vibrationer upp din drivaxel till din ratt.
Ditt fordons fjädringssystem styrs av ett antal fungerande delar, inklusive stötdämpare, kolvar och stänger som förbinder dina hjul med din bil.
I slutändan dikterar din bils fjädring hur väl dina fordon kör och hanterar inbromsning och svängning etc. Fjädringen hjälper också till att minimera vibrationer och buller inuti din bil.
Om din fjädring och någon av dess fungerande delar har skadats kan detta också leda till rattvibrationer.
Några av de vanligaste upphängningsproblemen inkluderar korroderade delar, en obalanserad drivaxel, gamla stötdämpare och lösa anslutningar.
Oavsett om du letar efter lösningar för att skaka ratt eller tips om hur man fixar ett hängande tak, erbjuder The US Auto Repair allt.
Hitta alla tips, råd och förklaringar om några av de vanligaste bilproblemen och reparationerna du behöver idag!
