HUR KAN VI HJÄLP?
Vartannat år måste vi alla göra det. Smogchecken. Det är viktigt, men ingen gillar att göra det. Om du misslyckas med din smogkontroll betyder det en resa till bilmekanikern och slösade pengar på provet. Det finns många sätt du kan hjälpa dig själv att klara testet när du tar med din bil till mekanikern. Smogregler är viktiga för miljön, dessa tips kommer att förbättra din bils prestanda och hjälpa till att förbättra luftkvaliteten här i södra Kalifornien.
Smogtestning infördes på 1970-talet som en del av Clean Air Act. Du hittar 33 stater som använder smogkontrollprogram för att kontrollera utsläppen. På 1960-talet hade Los Angeles 100 smogvarningar varje år. Från 2003 till 2013 var det två. Den största anledningen till det är att din bil har ett bättre utsläppssystem.
Trots det kan besväret för dig som bilägare vara frustrerande. Det finns mycket du kan göra innan du beger dig ner till din bilmekaniker som hjälper dig att passera mållinjen.
Du måste värma upp din katalysator för att bränna bort eventuell extra olja och gas. När din katalysator bränner bort de mest skadliga utsläppen från din bil, visar dina avgasavläsningar lägre utsläpp. Det värsta du kan göra för ditt smogsystem är att ta många korta resor. När du tar korta resor blir din katalysator inte tillräckligt varm och du släpper ut mer smog.
Om din olja är smutsig kan den lägga till nya föroreningar och få dig att misslyckas med ditt smogtest. Dessutom, medan din bilmekaniker byter olja, fråga om de kommer att göra en visuell inspektion för att se om du har några spruckna, trasiga eller bortkopplade slangar. Om dina vakuumledningar är trasiga eller bortkopplade, kommer din bil inte att gå som den ska och du kan misslyckas på testet.
På samma sätt som din olja vill du trimma din bil två veckor innan ditt test. Din bilmekaniker kommer förmodligen att koppla bort ditt batteri under din justering. Om du kopplar bort ditt batteri återställer du bilens dator och den kommer att behöva lite tid på vägen för att köra sina tester igen. Om du smogtestar din bil innan den kör all sin diagnostik kommer den förmodligen att misslyckas.
Particularly if your car is older than 1999, you want your tires properly inflated. For cars older than 2000, your smog test is going to require a dynamometer test as well. When you put your car through a dynamometer test, your mechanic puts it on rollers. This way you can run your engine at speed while it's not moving. When you under-inflate your tires, your engine has to work harder to get the revolutions per minute the test is looking for. Additionally, having your tires at the best inflation point will help yousave on gas.
If your check engine light is on, you'll automatically fail your smog test. In the State of California, your auto mechanic cannot refuse to test your car if they see the light on. Thanks to state law, they have to test and fail your car.
Furthermore, one of the more common reasons for your check engine light to be on is a faulty or broken oxygen sensor. Your oxygen sensor helps you put a good gas/air mixture into your engine. If you have a broken oxygen sensor, even with the check engine light off you'll fail your smog test.
Before you test your car, bring it in to your local auto repair shop for a diagnosis and any necessary repairs. West Coast Tire &Service can diagnose and repair any exhaust system issue that might cause your check engine light to turn on.
If you need smog repairs to pass your smog test, West Coast Tire is ready to help. You can rely on their auto mechanics to change your oxygen sensor, or even replace your catalytic converter. Call (310) 477-7057 to schedule your appointment, or visit our website to answer any of your questions.
