Motoremaljfärger har två huvudsakliga syften:att hålla rost ute och att få din motor att se bra ut. De flesta bilmotorer har en fin lyster när de är nya, men den glansen kan bli matt med tiden när bilen åldras. Du kan återställa din motors förmåga att motstå väder och vind och dess övergripande utseende genom att måla ditt motorblock. Läs vidare för att ta reda på allt du behöver veta om den bästa motoremaljfärgen för dina behov.
Bäst överlagRust-Oleum värmeskyddande emalj
Kolla senaste prissammanfattning En av de bästa motorfärgerna på marknaden, denna Rust-Oleum-produkt har en fantastisk formulering som är lätt att applicera. Fördelar Superhög värmebeständighet vid 1200 grader Fahrenheit gör denna lämplig för många olika applikationer. Återställande och skyddande formula. Nackdelar Formuleringen är på den tunnare sidan, så du måste lägga till ett par lager för bästa finish. Bäst värdeDupli-Color keramisk glanssvart motorfärg
Kolla senaste prissammanfattning En färgmålning som har något för alla, vårt prisvärda val kombinerar ett bra pris med en formulering som är lätt att applicera. Användbar på en mängd olika metallytor och icke-metallytor. Härdar snabbt med applicerad värme och innehåller keramiska hartser. Nackdelar Formeln tenderar att bucklas och skrynklas när för tjocka eller för många lager appliceras/Hedrat omnämnandeVHT Engine Emalj Blank Svart
Kolla senaste prissammanfattning OG VHT-färgen som startade trenden med emaljmotormålning, denna VHT-produkt finns i 31 livfulla färger. FördelarSuper hållbar formel med förbättrad värme- och kemikaliebeständighet. Bedömd till 500 grader Fahrenheit när den härdats ordentligt. Hjälper till att förhindra korrosion. Nackdelar Locket och munstycket uppfyllde inte våra standarder, eftersom båda är lite ömtåliga, vilket gör applikationen svårare än den behöver vara.Ursprungligen gjord endast för professionella dragracers för att minska luftmotståndet, VHT säljs nu i ett antal färgade formuleringar för bilbruk. Företaget har funnits i mer än 50 år, så du vet att du kan lita på formuleringen. En storsäljare är dess Engine Enamel Black.
Rust-Oleum grundades 1921 i Evanston, Ill., och är en ledande tillverkare av skyddande färger och beläggningar för hem- och bilbruk. Dess formler är kända för sina utmärkta rostskyddsegenskaper, vilket gör dess värmeskyddande emalj till en favorit.
Dupli-Color, en av de ledande tillverkarna av DIY-bilfärger, har funnits sedan 1938. En favorit bland bilentusiaster, dess formuleringar är lätta att använda och ger långvariga resultat. Toppprodukter inkluderar Ceramic Gloss Black Engine Paint och den gröna Engine Enamel with Ceramic.
Ett antal motorfärger kommer i en sprayflaska för enkel applicering, medan andra kommer i vanliga färgburkar och behöver borstas på. Du har också möjlighet att fylla motoremaljfärgen i en spruta så att båda formlerna kan appliceras på detta sätt. Vi gillar sprayfärgens kostnadseffektivitet.
De flesta emaljfärger är ganska lika när det gäller deras basingredienser. Där saker och ting börjar skilja sig mellan märken är i tillsatserna. Beroende på vilken färg du väljer innehåller vissa märken ytterligare stabilisatorer för att säkerställa att färgen kommer ut blandad på rätt sätt. Utöver det har vissa också mer värmestabila ingredienser för att öka värmebeständighetsfaktorn.
De flesta emaljfärger är klassade som värmesäkra på upp till 500 grader Fahrenheit. Vissa produkter tar det mycket högre, ibland upp till 2 000 grader. Tänk på att din genomsnittliga motor inte kommer att producera temperaturer ens nära det intervallet, så den extra värmebeständigheten är inte nödvändig. Om du vill att din produkt ska fördubblas för andra ändamål, som att färga din eldstad eller grill, kan den extra värmebeständigheten vara bra.
En favorit bland bilentusiaster och bakgårdsgrillare, denna Rust-Oleum emaljfärg är lämplig för användning på grillar, braskaminer, motorer, radiatorer och andra metallföremål. Finishen är en rik satinsvart som motstår upp till 1200 grader Fahrenheit, och formulan är återställande och skyddande och förhindrar att färgen flisar och flagnar.
Färgen är mycket lätt att applicera och den snabbtorkande formulan minskar torktiden. Överlägsen hållbarhet och färgbeständighet är ytterligare två faktorer som avvärjer det från konkurrenterna såväl som färgens lämplighet för inomhus- och utomhusbruk. Rust-Oleum skyddar även mot rost och korrosion, så din motor kommer att dra nytta av ökad livslängd totalt sett. En snabb notering om förpackningen:färgen kommer i en 1 liters färgburk, vilket ger dig mycket att arbeta med.
Den enda nackdelen vi hittade med formuleringen är att den är på den tunnare sidan. Det leder till fler kappor totalt sett och mer arbetstid. Men färgens livslängd är svår att bära, vilket gör det värt den lilla extra inledande ansträngningen att måla din motor från topp till botten.
Tillgänglig i häpnadsväckande 28 färger, denna Dupli-Color Ceramic Gloss Engine Paint är svår att slå vad gäller värde. Formuleringen motstår temperaturer på upp till 500 grader Fahrenheit, vilket gör den lämplig för de flesta motortillämpningar. När det gäller finish är denna högblank tack vare den hållbara keramiska formuleringen. Ett EZ touch-munstycke gör sprayappliceringen till en lek och den snabbtorkande formulan härdar lagom till din nästa nöjesresa.
Eftersom det här är emaljfärg kan du även använda den för att täcka andra metallytor, vilket gör den till en fantastisk arbetshäst. För bästa slutresultat, se till att du ger färgen lite värme för att härda ordentligt. På en motor är det lätt att göra - kör bara runt lite när färgen mestadels har torkat. På andra applikationer vill du blästra färgen med en värmepistol.
Även om detta är en bra produkt för priset, är det viktigt att komma ihåg att formuleringen inte riktigt håller för produkter av högre kvalitet. Till exempel har den här formulan en tendens att skrynkla sig lite om du applicerar ytterligare lager mer än en timme efter den sista.
Den ursprungliga produkten som startade trenden med motoremaljfärg, denna VHT-motoremaljglans kommer i 31 olika färger, vilket säkerställer att du hittar en som matchar din smak. Formuleringen är överlag mycket hållbar och erbjuder överlägsen värme- och kemikalieresistens. Den tål också temperaturer på upp till 500 grader Fahrenheit när den härdas ordentligt. Denna färg fungerar bäst när den används tillsammans med en primer och ett topplack för att försegla allt.
Formuleringen i sig är också superlätt att applicera och kräver bara ett fåtal lager för att se bäst ut. Den kan användas för att täcka över fläckar som börjar korrodera, men tänk på att det alltid är bäst att försöka rengöra ytan så bra som möjligt innan du applicerar en annan produkt ovanpå. Detta kommer att hjälpa till att förhindra ytterligare korrosion och flagning av den färska färgen. En viktig anmärkning om denna produkt är att färgen måste skötas ordentligt så att finishen håller.
Vi var inte stora fans av den ömtåliga mössan och munstyckets kombination som gjorde det lite svårare att applicera färgen än den behöver vara. Formuleringen är också lite känslig för separation, så se till att du skaka burken väl före varje användning. Utöver det gör prestanda för denna färg definitivt att den är värd att nämnas.
Om du behöver måla din motor svart kan du inte gå fel med denna Fast Black sprayfärg från PJ1 Coatings. Denna färg har en satinfinish, men företaget erbjuder också en glansig eller platt finish. Du kan använda denna färg på motorn eller motorhuset, eftersom det är säkert för upp till 500 grader. Även om den ursprungligen designades för motorcykelmotorer, kan du potentiellt använda den på vilken motor som helst.
Det som är unikt och trevligt med denna färg är att du har flera alternativ när det kommer till storleken på burken du köper. Om du bara behöver lite, så kan du köpa 11-ounce burken. Om du behöver mycket kan du köpa upp till 44 uns, eller ett fyrapack burkar. Denna färg är extremt hållbar och kommer att motstå skalning, flisning och repor. Den torkar också av om du får fett eller smuts på den.
Tyvärr tar denna färg en evighet att torka. Du kan påskynda processen genom att köra din cykel eller bils motor. Värmen hjälper färgen att härda bättre. Du måste vara försiktig så att du inte rör upp smuts och damm som kan förstöra finishen. Detta är också bara en "svart" färg och inte matchad med någon OEM-färg.
Denna motoremalj är designad för att matcha fabriksfärger. Det är säkert i temperaturer upp till 350 grader. Det finns sju färger att välja mellan, inklusive Buick Green, Cadillac Dark Blue och Chevrolet Red. Färgerna är noggrant formulerade för att vara otroligt rika och hålla längre än andra färger.
Färgen kommer garanterat inte att brännas eller lossna. Du får också mycket färg i varje burk—16 uns eller en hel pint. Detta är mer användbar färg än vad du får i en aerosolburk. Denna färg är också obrännbar och uppfyller miljösäkerhetsstandarder, vilket gör den säkrare att använda.
Även om det inte nödvändigtvis är en dålig sak, kommer den här färgen inte i en sprayburk. Detta kan göra applikationen mer utmanande eftersom du behöver mer förnödenheter och skicklighet. Denna färg är endast avsedd för professionellt bruk, så om det är första gången du målar en motor är detta förmodligen inte den bästa färgen att välja. Den har också begränsade färgalternativ.
Om du ska måla din motor bör du göra det med färg från ett pålitligt färgföretag. Rust-Oleum är känt för att producera högkvalitativ färg. Denna emaljsprayfärg för bilar kommer att täcka och skydda din motor. Denna speciella nyans är OEM-färgen för klassiska Chevy Orange, men den finns också i flera andra färger. Varje burk är 12 uns.
Denna färg är skyddande i temperaturer upp till 500 grader. Detta är gott om värmebeständighet för driften av din motor. Den kommer också i flera kvalitetsfärger från OEM-matchade nyanser till anpassade färger och till och med metallic.
Tyvärr är spraymunstycket på denna burk inte exakt eller rent. Detta kan leda till röriga och slarviga applikationer. Du måste också vara noggrann uppmärksam på appliceringsinstruktionerna för korrekt klimat och förberedelseprocedurer. Annars riskerar du att färgen inte fastnar eller härdar korrekt. Detta begränsar färgens hållbarhet och livslängd.
Detta akryllack kommer i en 12-ounce aerosolburk. Denna färg är en fantastisk metallisk silver, men det finns en mängd olika färger i denna färglinje. Många av dem är en perfekt OEM-matchning, medan andra är anpassade färgalternativ. Färgen är värme- och lösningsmedelsbeständig. Den kan användas på utombordare och inombords marinmotorer.
Även om den här färgen ursprungligen är avsedd för marinmotorer, kan du använda den i alla applikationer med hög värme. Formuleringen av denna färg är utformad för att ge den längre hållbarhet på din marinmotor, så den är extremt hållbar i tuffa miljöer.
Tyvärr, eftersom detta är avsett för marinmotorer, kommer du att kämpa för att hitta OEM-matchade färger för din bil eller lastbilsmotor. Du måste också applicera flera lager färg för att få det utseende och den prestanda du vill ha.
Motorlacken från Seymour är ett högteknologiskt skyddslager. Den finns i flera fabriksfärger av motorer, transmissioner och annan OEM-utrustning. Den är värmebeständig upp till 300 grader. Det är också resistent mot gas och kemikalier. Det finns 16 olika tillverkarfärger att välja mellan.
Denna burk och färg är speciellt framtagen för att du ska kunna använda den i nära arbete. Detta hjälper dig att få färgen precis där du behöver den och ingen annanstans. De fabrikskompatibla färgerna återställer ditt fordons delar till deras ursprungliga OEM-färg. Vad som också är trevligt är att Seymour är engagerad i att vara en ansvarsfull företagsmedborgare genom att skydda miljön. Deras beläggningar är vattenburna och innehåller höga fasta hartser istället för de traditionella lösningsmedelsbaserade polymererna.
Tyvärr är detta mer en bruksfärg och mindre om utseende. De enda tillgängliga färgerna är OEM-färger. Den har också relativt låg värmebeständighet.
Denna sprayfärg med röd oxid är en primer för ditt fordons motor. Den kommer även i svart. Det är högtemperaturbeständigt och skapar en emaljbeläggning på dina motordelar. Färgen kommer i en 11-ounce aerosolburk.
Du kommer att upptäcka att denna färg torkar snabbt och blir en hållbar och tuff finish. När den väl härdat är den resistent mot skalning och blåsor. Detta primerskikt ger dina motorkomponenter ett skyddande skikt för att förhindra korrosion och rost.
Nackdelen med den här färgen är att det är en primer, så det kommer inte att ge dig den vackra glans finish som andra motoremaljer kan. Du måste köpa en färgemalj för att komplettera din motors skyddande beläggning. Det är också begränsat i färgalternativ.
Brite Touch-lack är speciellt utformad för motorer. Färgen kommer i en aerosolburk med 10 uns färg. Denna färg är universalsvart, men det finns några andra färger tillgängliga, inklusive klar.
Denna färg är snabbtorkande och är torr vid beröring på bara 30 minuter och säker att hantera på en timme. Det är säkert att använda både inomhus och utomhus. Det kommer att skydda mot korrosion och rost. Spraymunstycket på denna färgburk är utformat för att säkerställa att du får maximal täckning för att eliminera att du behöver applicera flera lager färg.
Tyvärr är färgerna inte OEM-matchade, så den här färgen kanske inte smälter in sömlöst med dina andra redan målade komponenter. Denna färg är också avsedd för professionella applikationer, så det kommer inte att vara den enklaste eller mest användarvänliga sprayburken eller färgen. Detta kan leda till att du inte får ut tillräckligt med eller något av färgen ur burken. Du kommer att sitta kvar med en spray som är tung i lösningsmedel och aerosolgas.
Svar: Även om emaljfärg är klassad för att tåla de höga temperaturer som är förknippade med att köra en bilmotor, vill du aldrig applicera färgen på en varm motor. Se till att låta motorn svalna helt innan du startar appliceringsprocessen för att säkerställa säkra arbetsförhållanden och ett bra slutresultat.
Svar: Ja och nej. Det beror verkligen på utseendet du är ute efter och den hållbarhet du söker. Om du vill att din lack ska hålla, rekommenderar vi att du använder minst ett topplack och förbereder området ordentligt i förväg. Livslängden ökar ytterligare om du även använder en motorprimer.
Svar: Emaljfärg är utformad för att motstå de extrema temperaturfluktuationerna som omger en motor, och är vanligtvis klassad till minst 500 grader Fahrenheit, om inte mer. I de flesta användningsfall behöver du dock verkligen inte ha en extremt hög temperaturklassificering, även om det kan vara ett tecken på produktens kvalitet.
Svar: Det korta svaret är ja. Man vill att färgen ska få en chans att härda ordentligt så att finishen och hållbarheten optimeras. Om du vill få din färg att torka snabbare, lämna bilen i ett välventilerat utrymme med låg luftfuktighet och se till att du applicerar tunna, jämna lager till att börja med. Sedan, när lacken är mestadels torr, ta bilen för att värma upp motorn och avsluta härdningsprocessen.
Svar: Absolut! Motoremaljfärg är ett av de bästa alternativen för att färga bromsok, tack vare dess överlägsna hållbarhet. Se bara till att du regelbundet använder ett avfettningsmedel för att rensa upp bromsdamm för att bibehålla den högblanka finishen.
Vårt bästa val är Rust-Oleum Heat Protective Emalj. Det är en av de mest värmebeständiga produkterna på marknaden och har en fantastisk formulering med en sällsynt satinfinish.
Om du vill ha lite mer pengar i plånboken, kolla in vårt mest prisvärda alternativ, Dupli-Color Ceramic Gloss Black Engine Paint. Den fungerar bra och finns i en mängd olika färger för att passa din smak.
