Låt oss ta en titt på vinterkörningens största myter och sätta rekordet.
FALSKT
Regel 97 i Highway Code säger att bilister ska se till att "kläder och skor inte hindrar dig från att använda kontrollerna på rätt sätt".
Det är upp till bilister att se till att deras fotarbete klarar uppgiften att kontrollera ett fordon.
Du bör kunna visa att du har full kontroll över din bil i händelse av att du blir stoppad av polis för att kontrollera dina skor – vilket kommer att vara ganska tufft om du har ett halvt lerigt fält på dina gummistövlar.
SANT OCH FALSKT
Vinterdäck har ett djupare mönsterdjup än standarddäck och är gjorda av en mjukare blandning som inte härdar så mycket i kallt väder. De är designade för att skingra vatten och snö, så att gummit kan röra sig – vilket förbättrar kontakten med vägen.
Även om det är säkrare än standarddäck, kan vissa försäkringsbolag betrakta vinterdäck som en modifiering. Ändringar bör deklareras och tyvärr ökar de vanligtvis kostnaden för din premie.
De flesta leverantörer i Storbritannien har dock anslutit sig till Association of British Insurers Winter Tyres Motor Insurance Commitment. Detta erkänner säkerhetsfördelarna med vinterdäck och innebär att de kan monteras utan att behöva berätta för din försäkringsgivare.
Kontrollera med din leverantör för att se om de har anslutit sig till vinterdäcksåtagandet.
Se bara till att du byter dem innan våren! På grund av deras mjukare material slits vinterdäck snabbare, ger dig sämre bränsleeffektivitet och ger problem med grepp och hantering.