Avslöjar myter om vinterkörning

Det finns många råd där ute om hur man kör under de kalla vintermånaderna, men allt är inte användbart. Idag utforskar vi några vanliga varningar vid vinterkörning och avgör om de är fakta eller myter.

1. Låt din bil värmas upp innan du kör när det är kallt ute – Den här myten tar en del allmän information, att bilar är mer bränslesnåla när de kör i varmare temperaturer, och antar felaktigt att du måste låta din bil värmas upp till optimal temperatur innan du kör iväg i kyliga förhållanden. Under 1980- och 90-talen började bilföretagen byta ut förgasare mot elektroniska bränsleinsprutare, vilket hjälper motorn att få den optimala blandningen av bränsle och luft. Bränsleinsprutare gjorde i grunden behovet av att värma upp din bil irrelevant, och experter säger att din bil når idealisk temperatur i snabbare takt när du kör. Bilexperter föreslår att du bör låta din bil gå i högst 30 sekunder innan du kör iväg, annars förbränner du bara bränsle!

2. Helårsdäck betyder att de presterar bra under alla fyra säsonger – Som vi förklarade i vårt inlägg om vinterdäck kan det göra stor skillnad att byta ut dina helårsdäck mot en uppsättning vinterdäck. Vinterdäck ger dig inte bara ett bättre grepp på vägen, de hjälper dig också att stanna tidigare, vilket kan vara skillnaden mellan ett säkert stopp och en fenderbockare. Om du bor i ett område som ser mycket snö under vintermånaderna, överväg att investera i ett par snödäck.

3. Du kan få en biljett för att inte helt rensa vindrutan och bakrutan från snö – Den här är fakta. Det har förmodligen funnits tillfällen då du har behövt skrapa av din vindruta flera gånger på en dag, och även om det kan vara irriterande är det viktigt att du inte ignorerar snön. Att köra under dåliga förhållanden är tillräckligt tufft utan att göra det med nedsatt syn. Att inte rensa vindrutan gör dig till fara för dig själv och alla på vägen, och polisen kan böta dig för det.

4. Om du sänker däcktrycket ökar ditt grepp på vägen – Vissa människor tror att ett plattare däck ökar deras grepp, men felaktigt däcktryck kan göra körning farlig. Ditt däcktryck kommer att sjunka när temperaturen sjunker, så håll dig på topp om ditt däcktryck när vädret fluktuerar. Ha en handhållen mätare i handskfacket för enkel åtkomst.

Relaterad källa:Auto Express, The Spec