Så oavsett om du har deklarerat ditt fordon som offroad eller om du vill att din klassiska bil ska fortsätta att ticka över i förvaringen, ta reda på hur en batterikonditionering eller underhållsladdare kan rädda dig från att möta ett tomt batteri.
Batterikonditionering återställa kapaciteten hos blybatterier genom att rikta in sig på bly-svavelavlagringar som minskar batteriets förmåga att hålla laddningen. Dessa avlagringar bildas när en bil upprepade gånger körs på kortare turer eller lämnas oanvänd.
understödsladdare förhindra att bilbatterier tappar tillräckligt med laddning för att de inte ska fungera. Lågspänningsladdningen är utformad för att förbättra ditt batteris hälsa på lång sikt, med en minskad risk för överladdning.
Båda är särskilt användbara för andra bilar, klassiska bilar eller andra fordon som inte används regelbundet och som du vill hålla i ett användbart skick. Även om växelströmsgeneratorer har batterier som är nära fulladdade är de inte utformade för att ladda ett kraftigt urladdat batteri.
Det är värt att notera att det finns tre huvudvarianter av bilbatterier:
Alla laddare kan inte ladda alla dessa varianter, så säkerställ alltid kompatibilitet genom att läsa tillverkarens instruktioner innan du ansluter laddaren.
Batterikonditioneringsmedel löser vanligtvis svavelavlagringar som bygger elektriskt motstånd på batteriernas plattor.
Motståndet hindrar batteriet från att hålla en full laddning och kan få det att se ut som om det håller på att dö.
Högfrekventa pulser skickas genom batteriet för att kringgå dess lägre strömflöde och när en liten laddning inträffar kan en högre spänning användas för att återskapa full kapacitet. Konditioneringsmedel kan också underhållsladda batteriet för att förbättra dess prestanda.
Underhållsladdare fyller på batterier i samma takt som självurladdning; den långsamma processen använder en låg spänning så att enheterna kan lämnas under en längre tid. Kontrollera din laddare för att se om den kan sitta kvar på ett batteri på obestämd tid.
Du hittar vårt utbud av laddare i RAC Shop.
Hur lång tid det tar att använda en batterikonditionering eller underhållsladdare beror på batteriets skick och prestandan hos din balsam/laddare.
En batterikonditionering kan ta upp till fyra veckor för att bryta ner blysulfatavlagringar och konditionera batteriet så att det laddas helt. Detta beror dock på hur lågt spänningen har sjunkit och hur länge batteriet har varit kvar i detta tillstånd.
En underhållsladdare kan ta upp till 48 timmar att ladda ett batteri till full kapacitet eftersom de flesta bara använder en till två ampere ström. Du kan till och med lämna några smartare underhållsladdare i dagar eller veckor åt gången, men det är bäst att kolla med tillverkaren om detta är lämpligt.
Batterikonditioneringsapparater återställer kapaciteten på ditt batteri efter att dess prestanda sjunker. De är särskilt användbara om du har deklarerat en bil som SORN och lämnat den obevakad i förråd under en längre tid.
Underhållsladdare är praktiska för att bibehålla ditt batteris prestanda innan några problem uppstår. Ägare av klassiska bilar eller fordon med svagare batterier kan dra nytta av att använda enheterna för att minimera framtida problem.
Ett boosterpaket eller tjuvstart kan hjälpa ditt batteri att starta din motor, men de kommer inte att förbättra prestandan på lång sikt.
Power packs är inte inriktade på batterikapacitet eller tillstånd. Istället låter de helt enkelt din motor starta, varefter din bils generator kommer att börja behålla laddningen eller ladda upp batteriet.
Om du planerar att inte köra din bil under en längre tid är det bäst att använda en underhållsladdare innan batteriets kapacitet minskar. En balsam som har ett flytläge bör användas efter att ditt batteri visar tecken på att hålla en mindre laddning.
Att använda dessa enheter kan vara opraktiskt om din bil står parkerad på gatan eftersom du kan behöva dra kablar över trottoaren, vilket kan utgöra en snubbelrisk för förbipasserande. Så vad ska du göra om du inte kan använda en?
Om det finns två bilar i ditt hushåll kan du överväga att varva dina resor i dem. Du bör också tänka på att upprepade korta resor kommer att platta till ditt batteri snabbare än vanligt.
Viktigast av allt, du bör undvika att starta motorn, bara för att stänga av den igen kort efter.
Läs mer om vad du ska göra om du har ett tomt batteri och hur du berättar att du har ett.
Även om de fungerar på olika sätt, är inställning av batterikonditionering och underhållsladdare praktiskt taget desamma:
Kontrollera med tillverkaren hur länge du kan låta produkten ladda batteriet.
Det kan tyckas konstigt att låta något vara anslutet till batteriet under en längre tid, men dessa enheter är designade för att användas på detta sätt.
Det är dock värt att kolla med tillverkaren hur länge deras produkter ska vara påslagna.
Värmen från laddning kan också leda till avgasning – utsläpp av en extremt brandfarlig gas som är osäker att andas – så du måste återställa ditt batteri i en välventilerad miljö.
Du bör se till att du laddar eller konditionerar ditt batteri i en torr miljö också. Kontrollera din fordonshandbok för att se om balsam eller underhållsladdare är lämplig för ditt batteri.
Om du planerar att lämna en bil oanvänd, är det inte bara batteriet du behöver ta hand om.
Läs mer detaljerade tips om hur du sköter din bil hemifrån.
