Små nagg och fläckar repareras bäst med en burk touch-in färg och en pensel. För större jobb, använd en aerosolspray. Arbeta om möjligt i en torr, varm, dammfri men välventilerad atmosfär.
Metalliska lacker innehåller små flingor av blank metall, eventuellt täckta av ett lager transparent lack. Aerosol- och penselsatser för dessa typer av finish finns tillgängliga, men det är nästan omöjligt att återskapa den exakta nyansen eftersom blandningen av färg och flingor är kritisk, liksom temperaturen och förhållandena under vilka sprutning utförs.
Med undantag för små jobb, eller sprutning av mindre uppenbara ytor som förkläden med främre stötfångare, är det bättre att få arbetet gjort professionellt.
Enkla ytbehandlingar är lättare att matcha, men du måste få exakt den nyans som rekommenderas av biltillverkaren - en liten färgvariation är uppenbar.
Ofta är färgens kodnummer stämplat på bilens identifieringsskylt, och ett retuscheringsset kan köpas från en huvudåterförsäljare för märket om det inte finns tillgängligt från en tillbehörsbutik. Om kodnumret inte finns på skylten, ange bilmärke, modell och år, färgnamn och chassinummer (alltid på skylten).
Vissa aerosoler innehåller lösningsmedel som angriper och skrynklar befintlig färg. Testa alltid en aerosol på ett dolt område av lacken som en kontroll.
Om lacken skrynklar inte går vidare med att måla bilen, låt en professionell färgspruta reparera den.
Körs
Apelsinskal 
Lyft 
Fiskögon 
Innan du sprayar skaka burken hårt i minst tre minuter efter att omrörarkulorna inuti börjar skramla.
Öva på en metallbit innan du börjar spraya på allvar. Prova en kort spray på ett avstånd av cirka 300 mm och titta på resultatet.
Om det finns fläckar i färgen som inte går ihop är sprayen för långt borta och får en grov finish när den är torr. Om färgen droppar och rinner hålls sprayen för nära.
På rätt avstånd ska resultatet bli en slät, glansig päls utan löpningar.
Efter sprayning, rensa alltid strålen genom att vända burken upp och ner och trycka på knappen i två sekunder eller tills strålen blåser klar. Annars kommer ventilen och munstycket att bli igensatta.
Efter att ha hanterat eventuell rost eller bucklor (se Lappning av rosthål), avlägsna fett och vax från den omgivande lacken med en trasa fuktad med lacknafta.
Ta bort glansen från lacken med 600-korn vått och torrt papper som används vått. Skölj med mycket rent vatten och torka av med ett sämskskinn.
Ta bort alla märken och trimma om du kan. Märken kan ha push-on stål- eller plastklämmor som håller dem bakom panelen. Du kan vanligtvis bända loss clipsen med en skruvmejsel.
Vissa märken trycks helt enkelt in i plasthylsor och kan dras av. Ett fåtal är fixerade med muttrar bakom panelen. Prydnadsremsor är vanligtvis fjädrade över en rad med clips eller dubbar. En del trim och märken är limmade på.
Använd maskeringstejp för att täcka ett galler, namnskylt eller något annat litet föremål som fästs på en panel som du sprayar.
Täck allt du inte kan ta bort med maskeringstejp, exakt monterad längs kanten. Linda in utskjutande föremål, såsom speglar, antenn, dörrhandtag och stötfångare, med papper tejpat på plats.
Försök att göra gränserna för den nya färgen vid panelkanter, trimlister eller andra tydliga linjer.
Lägg ett dubbelt papper på taket och fäst en remsa med 25 mm bred tejp längs ena kanten och överlappande den. Dra av den och fäst tejpen längs en del av gränstejpen. Upprepa tills hela gränsen är väl maskerad. Kom ihåg att spray driver genom det minsta gapet.
Skaka burken med aerosolprimer hårt och länge. Det är tjockare än topplack, men lättare att spraya på.
Spraya ett tunt lager endast på det reparerade området - inte ända fram till gränsen. Låt det torka i några minuter, applicera sedan ytterligare ett tunt lager och fortsätt tills reparationen är jämnt belagd och primern smälter in i den sunda lacken.
Låt primern torka helt och ta sedan bort eventuella fläckar genom att lätt gnugga med 600-korn vått och torrt papper, använt vått.
På samma sätt, ta bort primer från den befintliga färgen nära maskeringstejpen, var noga med att inte gnugga igenom färgen. Om du exponerar någon bar metall, grunda om den och gnugga ner igen.
För att spraya topplacket, skaka aerosolen och håll den helt upprätt. Tryck av plastlocket som skyddar sprayknappen. Rikta den mot en bit maskeringspapper ifall det stänker när du trycker på knappen.
Så snart sprayen har stabiliserats till en fin stråle, spraya en horisontell linje över toppen av reparationen, håll knappen helt intryckt och rör sig långsamt och stadigt. Släpp knappen.
Upprepa något lägre ner, så att den andra raden precis överlappar den första. Fortsätt tills hela området är täckt med ett tunt lager.
Försök inte att göra det första lagret helt täckande, annars kommer det säkert att rinna. Och sluta inte eller börja spraya på området som målas. Vänta några minuter innan du applicerar nästa skikt för att låta det torka delvis.
Applicera ett andra lager och fortsätt på samma sätt tills du är nöjd.
När du sprayar på fler lager kommer färgen att börja smälta med den befintliga färgen. Det kan krävas sex eller fler lager för att ge ett bra färgdjup.
Om färgen rinner, låt den torka helt - vänta minst en timme på en varm dag.
Gnid ner med 400-korn vått och torrt papper, använt vått, tills ytan är platt igen. Torka av vattnet och fortsätt måla.
Låt det sista skiktet bli berört torrt, dra sedan av maskeringstejpen i en vinkel utåt för att undvika att den nya färgens kant lyfts bort.
Låt den nya färgen stelna i en dag eller två, blanda sedan in kanten genom att gnugga den försiktigt med en fuktig trasa grundad med en mild skärmassa - tillgänglig från tillbehörsbutiker.
Om den nya färgen är matt, gnugga över hela men inte för hårt, annars kan du gå igenom till grundfärgen.
Låt den nya färgen stå kvar i sex veckor innan du vaxpolerar den, vilket bör ge den full glans.
Innan du utför en mindre färgreparation, ta alltid bort eventuell lös eller sprucken färg med ett litet knivblad. Håll bladet plant för att bända bort sprucken färg.
Skaka färgburken ordentligt. Ta bort skruvlocket och rör om färgen med en bit tråd. Försök att inte använda den ganska enkla borsten som sitter i skruvlocket. Använd en konstnärsborste - den kan rengöras senare med cellulosaförtunning.
Applicera färgen snabbt men inte tjockt, med ett minimum av penseldrag. Överlappa ljudlacken med cirka 6 mm.
Låt färgen torka och applicera sedan ett andra lätt lager.
För tung användning av borsten riskerar att röra upp de redan målade lagren och förstöra ytfinishen.
