För inte så länge sedan ville bilägare bara ha en bil, och om det finns något sätt att uppgradera utseendet på din bil är ommålning det enda alternativet. Allt förändrades dock när vinylfolien blev mainstream och billigare. På 1950-talet skapades omslagen, men på grund av dess dyra kostnad använder bilägare dem bara för exklusiva eller lyxbilar. Nuförtiden sjunker priset på inpackningarna dramatiskt, vilket gör att det blir mycket mer populärt. Faktum är att förare använder dem som ett billigare alternativ än att måla.
Detta väcker frågan:Vilken är bättre för att renovera bilen? I den här artikeln kommer vi att lista fördelarna och nackdelarna med båda metoderna för att se bättre ut.
Billack är den färg som används på bilar för dekorations- och skyddsändamål. Den mest kända och mest använda färgen är den vattenbaserade akrylpolyuretanemaljfärgen. Bilägare älskar den här typen av lack eftersom den har mindre inverkan på lackens miljö än andra lacktyper.
För att måla en hel bil behöver vi applicera många olika lager med en total tjocklek på 0,1 mm. Bilägare måste måla ett baslack efter att ha applicerat grundfärgen, sedan kommer klarlacken för att göra ett transparent och glansigt täcke.
Ett annat sätt att ändra bilens exteriör är vinylfolien. Bil wrap, eller vinyl wrap är en enkel färg eller solid färgschema som används för att täcka utsidan av bilen. Med våra ögon ser det precis ut som färg. Så om du någonsin har sett bilar med iögonfallande grafik och lysande färger är de förmodligen inslagna.
Vinylfolien är valet vi ser många på gatan, såväl som på bilannonser. Anledningen till detta är priset. Det kostar mycket mindre än ett specialmålat jobb och låter kunderna vara kreativa i design och finishval. Faktum är att bilinpackningen har ett så rimligt pris att det blir det valda alternativet att måla om för olika privata lyxbilar.
För att kunna jämföra mellan målning och omslag måste vi dela upp dem i liknande sektioner.
Det första och viktigaste när det kommer till jämförelse mellan målning och inslagning är processen att applicera. Svara först på den här frågan:Hur länge kan du vara utan din bil? Om du vill dekorera om bilen kan du behöva skicka iväg den ett bra tag.
Med lackering måste bilägare tänka på tre saker som är relaterade till tid. Det första är borttagningsprocessen. Du måste ta bort den gamla färgen för att rita om, vilket kommer att ta ganska lång tid. Den andra frågan är torktiden. Varje lager ny färg behöver mer än 8 timmar. Ja, det är länge. Detta är dock den sista chockerande nyheten. Alla målningsarbeten kräver många lager av beläggningar. Även om det finns olika kvalitets- och prisklasser för varje målningsarbete, är dessa tre tidsrelaterade saker konstanta. Om bilägare vill inreda sina bilar enkelt kan de få tillbaka det efter 3 till 5 dagar. Men med ett genomsnittligt målningsarbete kan det ta från 1 till tre hela veckor.
Å andra sidan kan bilägare spara mycket mer tid med att slå in än att måla. Normalt tar det bara högst 3 dagar att installera när designen är klar. Det enda vi behöver göra är att tvätta bilen, torka bilen och börja lägga på vinylfolien.
Kostnad är nästa sak vi vill undersöka i jämförelsen mellan att slå in och måla fordonet. Beroende på kvalitetsnivåer, antal lager, appliceringsmetoder samt vilken typ av färg som används kan priset fungera. Med en låg slutnivå kommer bilägare att spendera cirka 1 000 dollar för att måla en hel bil. Med ett bra målningsarbete ökar priset till mellan 3 000 och 10 000 dollar.
Tack vare inpackningen kostar en hel bil från $2 500 till $5 000, och kvaliteten är standard. För personliga bilar anses detta vara ett mycket ekonomiskt alternativ till lackering, oavsett om kunderna vill ha gammaldags, iögonfallande grafik eller solida färger.
Hur dyra de än är, om de inte kan underhållas, är de knappast lämpliga för fordon. Med färg måste bilägare underhålla exteriören mycket mer på grund av att färgen slits ut snabbt. Om du inte tvättar regelbundet och täcker tavlan med ett skyddande vaxskikt, kommer de att slitas ut riktigt snabbt. Om den lämnas otvättad absorberar bilens lack alla föroreningar tillsammans med mikropartiklar. Detta kommer att bryta det efter år.
Vinyl, å andra sidan, är riktigt lätt att ta hand om. Allt bilägare behöver göra är att torka av den med blöta kläder eller tvätta den. Den enastående egenskapen hos vinylen är begränsningen av mikroskopiskt damm. För att vara mer specifik, inget damm kan läggas in i ytan.
Som vi nämnde ovan vill vi ha den typen av överdrag med mindre underhåll. Detta innebär att varaktigheten för varje typ är avgörande att jämföra. Med färg beror hållbarheten på många saker, från färgens kvalitet, lackeringen, miljön,...
Å andra sidan kan vinylomslag hålla i 10 år. Beroende på platsen och bilägarnas körstil kan den till och med hålla längre. För att inte tala om, den UV-beständiga beläggningen på vinylen kan hjälpa till att hålla färgerna ljusa under lång tid.
När vi jämför målning och omslag kan vi inte glömma anpassningsprocessen. Med målning måste kunderna spendera runt 3 000 till 10 000 dollar för att måla en hel bil. Och om du vill att din bil ska målas av skickliga proffs kan det bli ännu dyrare. En metalllackering på exklusiva bilar, till exempel, kommer att kosta cirka 60 000 dollar.
Samtidigt kan wrap-användare ha så många anpassningsalternativ av färg som de vill. Från texturerat, metalliskt till matt, de har allt. Med den metalliska "$60 000-effekten" som vi nämnde ovan är det samma pris som alla andra omslag. För att vara mer specifik, grafik av alla slag kan reproduceras på vinyl, så att du kan tänka på vilken exteriör som helst, och du kommer att ha det.
Till exempel, om bilägare vill ha tonat glas, kanske de vill överväga att ha rutorna inslagna med perforerade dekaler. För att vara mer specifik, från utsidan kan människor observera vilken bild eller färg som helst som föraren ställer in, men från insidan kan förare se en ljus, kontinuerlig nyans. Med wrap är anpassning i vår hand.
Sist men absolut inte minst måste vi tänka på borttagningsprocessen, ifall vi vill ha ett nytt utseende för fordonet efter ett tag. Detta är dock den del då färgen visar sin svaghet. Bilmålningen är permanent, så om du valde lack i det förflutna har du i princip fastnat för bilens utsikter tills du spenderar en stor summa pengar på att ta bort den.
Detta är dock en av de bästa egenskaperna hos vinyl. För att vara mer specifik kan bilägare enkelt ta bort den utan att skada lacken under. För att inte nämna, vinylen sparar också färgens skick under, och skyddar den från alla yttre element.
Med utvecklingen av vinylfolien har det blivit den mest avgörande metoden för bilägare som vill dekorera utsidan av sina fordon. Med rimligt pris, bra hållbarhet och applicering samt borttagningsprocess har inslagningsalternativet många fördelar jämfört med målningsalternativet.
