Jag kommer att vara den första att erkänna försiktighet närhelst elbilsreparationer eller underhållsuppgifter dyker upp. Efter fiaskot med min första bils tändstift och några senare batteriolyckor, närmar jag mig de gnistrande bitarna med extrem försiktighet. Vissa elektriska uppgifter handlar dock lika mycket om muttrar och bultar som ledningar. Och att försöka byta ut din bils generator är en av dem. Men är detta något du kan göra själv, eller ska du överlåta det till proffsen?
Innan du börjar försöka byta ut din generator, se först till att den verkligen har blivit dålig. Det är möjligt att serpentinbältet som driver den har glidit av eller är antingen över- eller underåtdraget. Dessutom beror vissa elektriska problem, inklusive startproblem, från batteriet snarare än generatorn. Och även om det definitivt är möjligt att felaktigt installera ett batteri – fråga mig hur jag vet – så är det inte en tung process.
Men om din bils generator verkligen är dålig kan du försöka byta ut den själv. På pappret är det en relativt enkel procedur, The Drive säger. Men det beror också på vilken bil du har och hur snäv motorrummet är. Dessutom om hur bekväm du är med att byta serpentin-/tillbehörsbälten.
Det första steget för att byta ut din bils generator är att montera dina verktyg. Lyckligtvis kräver detta inte något för komplicerat eller dyrt. Allt du behöver är några skiftnycklar och uttag, din bruksanvisning, lite ögon- och handskydd och en ersättningsgenerator. Om ditt serpentinbälte är ganska nytt behöver du inte byta ut det. Det är dock ingen dålig idé att byta ut det gamla bältet ändå, The Drive rapporter.
Ta sedan reda på var din bils generator är; konsultera manualen om du behöver. Beroende på var den är kan det vara onödigt att höja bilen på domkrafter. Oavsett vilket, eftersom denna reparation involverar det elektriska systemet, koppla bort batteriets minuspol.
När det är gjort, lossa serpentinremssträckaren nära generatorn och ta bort remmen. Koppla sedan bort alla ledningsnät och fästen som är anslutna till den. Ta slutligen bort den gamla generatorn och installera den nya. Sedan är det bara att installera om allt annat, dra åt remspännaren igen, så är du redo.
Nu kan din bils specifika generatorbytesprocedur ha några extra steg. Med vissa BMW, till exempel, behöver du också ta bort luftboxen och vissa kanaler, FCP Euro anteckningar. De grundläggande stegen är dock desamma:ta bort remmen från generatorn, byt ut den och sätt på remmen igen.
Priserna varierar mellan bilmärken och modeller, men den genomsnittliga ersättningsgeneratorn är sällan jättedyr. Budgetera runt 300-500 USD för en ny, The Drive säger. Eller snarare, budgetera $300-$500 för en omtillverkad, för det är vad de flesta ersättningsenheter är. Men även om deras yttre höljen kan vara gamla, är de inre delarna nya eller som nya. Och ja, helt nya generatorer finns också tillgängliga.
Men detta tar upp en viktig punkt. Istället för att köpa en renoverad generator, kan du inte bara byta ut den komponent som är trasig? Tekniskt sett, ja. Att byta ut de trasiga delarna, såsom remskivan, kan kräva specialverktyg, dock FCP Euro anteckningar. Men om du vet vilken del som sannolikt är trasig, kan du bara byta ut den istället för hela generatorn. Och en del är billigare än hela monteringen.
Det är dock värt att notera att de flesta experter rekommenderar att du inte gör ledningsreparationer själv. Dessutom är det oftast svårare att hitta enskilda delar än att hitta en hel generator. Det är inte omöjligt, märk väl, speciellt om din bil har en hälsosam eftermarknadsgemenskap. Men det du sparar i pengar spenderar du ofta i tid.
På tal om att spara pengar, det är en av de främsta anledningarna till att folk byter ut sina bilgeneratorer själva. Säg att du inte är bekväm med DIY-metoden, åtminstone för den här uppgiften. Hur mycket kommer mekanikern att få tillbaka?
Som nämnts tidigare beror det på din bil, såväl som på lokala arbetskostnader. Men i stort sett kommer den att kosta dubbelt så mycket som själva generatorn, The Drive påståenden. Så reparationen på $300-$500 är nu ett jobb på $600-$1000.
Det är inget fel med att gå till en mekaniker för att byta ut din generator, särskilt om du inte har tid eller saknar självförtroende. Men om du vill spara lite pengar och bygga upp dina kunskaper är det något du kan ta itu med hemma.
Följ fler uppdateringar från MotorBiscuit på vår Facebook-sida.
