När det kommer till bilförsäkring är varje förares största oro hur mycket försäkringsbolaget kommer att betala ut i händelse av en olycka eller totalförlust. Detta gäller särskilt för de med äldre bilar eftersom deras värden är mycket lägre än för nyare. I så fall, om en förare av en äldre bil skulle råka ut för en olycka och lämna in ett försäkringskrav, är det möjligt att försäkringsbolaget inte täcker hela värdet.
Som du kanske har hört har priserna på begagnade bilar skjutit i höjden under de senaste åren på grund av den globala chipbristen och den resulterande lagerbristen. Äldre bilar som egentligen bara är värda ett par tusen dollar säljs just nu för tre gånger så mycket. Till exempel rapporterar Money.com att en Toyota Camry Solara med 120 000 miles på vägmätaren kan ha ett Kelley Blue Book-värde på $2 000, men vissa återförsäljare säljer dem för $6 000 till $8 000 på den nuvarande marknaden.
Om du för närvarande äger en bil som är 10 år gammal eller äldre kanske du tror att de höga bilvärdena kan höja din bilförsäkringspremie, men lyckligtvis gör de det inte. Istället påverkar den förhöjda marknaden för begagnade bilar din äldre bils försäkring på ett negativt sätt när du råkar ut för en olycka eftersom de höga prislapparna inte används när försäkringsbolaget ger dig en check.
Typexempel; ABC 7 i Denver rapporterade nyligen om ägaren till en 20-årig Ford Crown Victoria, Herm Harrison, som hamnade i en stänkskärm. En annan bil träffade hans bils bakre panel, så han tog med den till en butik för reparation. Efter att allt var sagt och gjort kom räkningen ut på cirka 3 000 dollar, men hans försäkringsbolag hade inte det. Istället för att betala för skadorna uppgav Harrisons försäkringsbolag att reparationskostnaden var mer än hälften av bilens värde, så de skulle lägga ihop det och erbjöd honom 1 800 USD för det.
Harrison sa att han har sett att bilar precis som han säljer för $6 000 till $10 000 på sajter som AutoTrader och eBay, men försäkringsbolagen går inte efter de siffrorna.
Anledningen till att Harrisons bil "totalades" av hans försäkringsbolag istället för att betalas för berodde på bilens "verkliga kontantvärde". Hagerty definierar det "verkliga kontantvärdet" som bilens värde på dagen för olyckan före skadan den åsamkade sig, inte vad du ursprungligen betalade för bilen.
Om du äger en bil som är 10 år gammal eller äldre kan du samråda med ditt försäkringsbolag om det "angivna värdet" på din bil. Detta värde avser det belopp som anges när du tecknar försäkringen. Haggerty säger att det enda förbehållet för detta värde är att försäkringsbolaget fortfarande kan välja att betala för antingen det "angivna värdet" på bilen eller det "verkliga kontantvärdet", vilket som än är lägre.
Hur som helst, om du vill säkerställa att din äldre bil är helt försäkrad, se till att prata med ditt försäkringsbolag om dess värde och vilken typ av täckning du behöver. Om inte, kanske du inte får det rimliga beloppet i värsta fall.
