Liksom alla andra aspekter av livet kan bilkörning vara en stressande del av vår dagliga rutin. Kanske är det oron för det slutliga resmålet. Kanske är det oförutsägbarheten hos de andra förarna. Oavsett anledningen kan det vara en spänd och märklig upplevelse att sätta sig bakom ratten, och att köra vidskepelse kan vara ett sätt att externa dessa känslor och lägga till lite kul till en ibland tråkig aktivitet. Ursprunget till dessa ritualer är oklart för de flesta; de är bara en sak vi gör, som att dela memes och doomscrolling 16 timmar om dagen. Sådan vidskepelse kan fastna så djupt i din hjärna att det krävs en allvarlig olycka för att inse att att göra saker som att hålla andan när du kör genom en tunnel faktiskt är en hemsk idé och inte alls i linje med bilsäkerheten.
Att hålla andan i en tunnel är en av de vanligaste vidskepelserna som finns. Historien säger, om du kan ta dig igenom sträckan utan att andas ut, kan du göra en önskan i slutet, och din önskan kommer att gå i uppfyllelse. (Att göra det när du passerar en kyrkogård har samma påstådda effekt.)
Det finns ingen förklaring till hur denna myt blev så vanlig. En möjlig orsak, enligt The News Wheel, är att föräldrar skulle ta med sig sina barn som drabbats av kikhosta till tunnlar i tron att tunnelluften skulle hjälpa till att bota sjukdomen och att icke-kikande människor som reser med barnen skulle hålla andan för att hindra dem från att plocka upp det själva. På liknande grunder fanns det en föreställning om att det fanns en liten förskjutning i lufttrycket i en tunnel och att hålla andan skulle hjälpa till att minska smärtan av öronvärk.
Människor kan också vara oroliga för spöken. Under de tidiga dagarna av konstgjorda tunnlar var dödliga kollapser mycket vanligare, och de omkomnas spöken skulle vistas på brottsplatsen i evighet. Som vi alla vet, att inte andas i närvaro av spöken är bara gott uppförande.
Om du vill hylla den franska New Wave-legenden Jean-Luc Godard och åka andfådd i en tunnel måste du veta två saker:hur länge du vanligtvis kan hålla andan och hur lång tunneln är. Om du går igenom något som Dennis L. Edwards Tunnel, en 772 fot lång gigant i nordvästra Oregon, bör du förmodligen inte frivilligt stänga av en av kroppens mest grundläggande funktioner.
Det är ett misstag Daniel J. Calhoon gjorde under sommaren 2014. Den dåvarande tonåringen försökte hålla in den när han körde genom Edwards-tunneln, svimmade av syrebrist och kraschade sin Toyota Camry in i en mötande Ford Explorer, vilket orsakade båda fordonen att krossa i en innervägg. Enligt NPR hamnade även en pickup i högen, vilket orsakade skador på fyra personer, varav en var i allvarligt tillstånd. Att köra med hastighetsgränsen inne i tunneln (55 mph) tillåter en förare att passera genom den på cirka 10 sekunder, så Calhoon körde antingen långsamt eller måste verkligen arbeta på sin lungkapacitet.
"Jag är säker på att personen som gjorde detta inte visste att de [kommer] att svimma", sa Sarah Winslow, en lokal läkare, till KATU i Portland, Oregon. "De tänkte förmodligen:'Åh, jag ska bara börja andas igen.' Det är tråkigt att de hade så mycket effekt av att spela ett spel."
Enligt NetQuote är att hålla andan i en tunnel den vanligaste körmyten, vid sidan av att höja fötterna från golvet på järnvägsspår och broar och bära en religiös symbol under resan.
Webbplatsen skapade också en infografik som visar hur varje vidskepelse faller på könsspektrat. De fann att kvinnor var 13 % mer vidskepliga än män. En större andel kvinnor letade efter andlig vägledning i sin vidskepelse (använder religiösa totem, ber förbi ett gult ljus), och män tog på sig mer fysiska åtgärder (hade en lyckobringare eller knackade taket mot ett gult ljus).
Körmyter är fortfarande en grej eftersom många vill tro på dem. De flesta av dem är ofarliga nog att inte vara en diskussionsämne, men ingen av dessa vidskepelser är värda att riskera ditt liv över.
