Mines Rover representerar ett stort steg i användbarheten av EV autonoma fordon. För närvarande är Rover en del av landets största flotta av autonoma fordon. Och ja, innan du frågar är dessa fordon helt autonoma. De kräver ingen föraringripande förutom i nödfall. Dessutom är de designade för att endast fungera i låga hastigheter, och ersätter skyttlar på Colorado School of Mines campus. Intressant, ja, men hur genomförbart är kollektiva autonoma transporter? Dessutom, är autonoma elbilar vägen till en renare framtid för Colorado och resten av USA?
Så låt oss börja med exakt vad fan en Mines Rover är. Först och främst är det en elektrisk autonom skyttel, åtminstone enligt det lokala nyhetsbyrån 9News. AvCo är Colorado-baserade ägare av dessa Mines Rover-skyttlar. Självklart, som "shuttle"-delen antyder, kommer den att användas för att transportera berusade Colorado School of Mines-studenter. I princip fungerar Rover precis som alla andra autonoma fordon (AV) där ute.
Rover använder en serie kameror och sensorer för att mäta exakt var den är och navigera genom trafiken. Kritiskt är att dessa låghastighets-AV-skyttlar kommer att kunna röra sig på vägen såväl som genom specificerade rutter på campus. Från och med nu har AvCo tre rutter planerade för Golden, Colorado college. Men varumärket är ute efter att expandera till andra platser i Colorado. Bland dessa finns Colorado Springs och Denvers rika förort Greenwood Village.
Uppenbarligen finns det många fördelar med en gratis EV-shuttle. Uppenbarligen är EV-delen ganska trevlig. Jag är lokal i Colorado och har varit det i hela mitt liv. Jag kan inte vid något tillfälle i mitt minne komma ihåg att brandrök var så tät som den är här. Vi behöver elbilar som Mines Rover för att hjälpa till att bekämpa klimatförändringarna, eftersom våra kongressmän inte är villiga att genomföra några andra meningsfulla åtgärder.
Sedan finns det fördelarna med ett (förutsatt funktionalitet som annonserats) ständigt växande nätverk av autonoma fordon. I teorin kommer AV:er att kunna navigera i trafiken bättre än vi. Men som saker och ting sitter just nu är jag inte säker på om så är fallet. Låghastighetsaspekten på Mines Rover är bra för säkerheten, men det kan vara ett problem på vägen. Jag antar att det är där de utbildade elevoperatörerna kommer in. De är där för att ingripa om det skulle gå överstyr.
Från och med idag finns det bara nio skyttlar som kör längs dessa tre vägar, men det är fortfarande fler än någon annanstans. För nu är det okej. Jag skulle mycket hellre föredra att AvCo löser knäcken innan Mines Shuttle börjar ersätta bussar i mitt grannskap. Låt oss se om de kan bevisa att jag inte är mer än en cyniker.
