Under det senaste decenniet banade Tesla vägen för allmänhetens acceptans och marknadens efterfrågan på helelektriska fordon. Detta fenomen, i kombination med miljöpåtryckningar från statliga myndigheter, har motiverat många bilföretag att designa några edgy-utseende elbilar avsedda för 2023 och framåt. Och det är ingen överraskning eftersom biltillverkarna vet att nya erbjudanden måste sticka ut, med minst 40 nya elbilar av årsmodell på marknaden i USA.
Så, kommer du att hoppa? Vi valde ut fyra övertygande modeller som kan fresta dig att säga adjö till bensindrivna fordon. Vi kommer att ge anledningarna till varför vart och ett av dessa fordon potentiellt kan ändra dig om att äga en elbil.
Den snart anlända 2024 Kia EV9 erbjuder en distinkt futuristisk designestetik, från dess boxiga exteriör till dess minimalistiska interiör. Med leveranser planerade till 2023 ser 2024 års Kia EV9 ut som en EV-version av den populära Kia Telluride. Kia förväntar sig att denna 3-radiga helelektriska SUV kommer att ge en räckvidd på minst 300 miles. Den lovar också en snabbladdning på upp till 350 kilowatt (den högsta hastighet som nivå 3 erbjuder).
Även om Kia inte kallar sitt EV9-koncept för elbilarnas "Telluride", liknar den till formen biltillverkarens största och mest populära SUV. Jämfört med de flesta elbilar kan den bevisa sitt värde som bland de rymligaste som kommer till platsen. Men designen på EV9 sticker ut bland många.
Den ikoniska designen ser tydligt ut som en SUV, men plåtens slående former och kontraster framstår som en duk av modern konst. Strålkastarna, baklyktorna och interiördesignen ser rent futuristiska ut, och den stora frontgrillen har en stjärnliknande mönstergrafik som lyser upp under metallen. Om vi kunde se in i framtiden skulle vi satsa på att en stor SUV utan utsläpp kommer att vara en het handelsvara.
Om sittplatserna i konceptbilen blir verklighet kan en del av drömarkitekturen inkludera svängbara främre sittplatser som vänder sig om till den andra raden som konverteras till bord mittemot den tredje raden. Vridbara säten på tredje raden kan också titta ut ur bakluckan.
Honda har samarbetat med General Motors för plattform och batterier endast med sin Prologue för att få ut en helelektrisk SUV så snabbt som möjligt. Detta partnerskap blev ett stopp för Honda att avslöja sin egenutvecklade EV-arkitektur med 2024 Prologue. Det betyder att Prologue kommer att använda några av samma Ultium-batterier som används i Cadillac Lyriq och Hummer EV. Detta samarbete mellan jätteföretag visar Hondas brådska att leverera en helt elektrisk produktionsbil för den amerikanska marknaden. Vi förväntar oss att denna attraktiva SUV, tänkt i deras designstudio i Los Angeles, kommer att ha en räckvidd på cirka 300 miles. Utöver den informationen finns det mycket vi inte vet. Men vi känner till Honda och våra förväntningar överensstämmer med deras nuvarande produktutbud.
Strax efter att 2014 års Honda Fit EV kom till USA, valde Honda att snabbt dra denna låga räckvidd, begränsad mängd bil från våra kuster. Men mycket har förändrats sedan dess, och tillkännagivandet av Prologue SUV EV förebådar Hondas framtida utrullning av nästan ett dussin elbilar före 2035. Honda är också upptagen med att förbereda återförsäljare för att serva dem. Så även om det inte är Hondas stil att alltid vara först, kan man vanligtvis räkna med att de gör saker rätt.
Först nyligen tillkännagavs som en kommande produktionsmodell, har Mercedes AMG-team i Affalterbach, Tyskland, skapat sin första EV. Mercedes förväntar sig att debutera Vision AMG för sin 2025-serie. Tillverkaren kallar det en "elektrisk superbil." Endast sett i renderad form är det tydligt att dess form, grafik och hållning ser sportig ut, och dess aggressiva design antyder några spännande upptäckter att lära sig närmare lanseringen.
Ingenting tillkännager att du har kommit som Mercedes-formade strålkastare i någons backspegel. Antagligen baserad på Mercedes Vision EQXX konceptbil som visades på New York Auto Show i april förra året, kan denna elektriska best dela konceptets 600-plus miles av elektrisk räckvidd och ha en 47,5-tums interiörskärm. Okänd prestandadata bortsett från, vi vet tillräckligt för att aldrig underskatta AMG.
2024 VW ID. Buzz är namnet på den sedan länge utlovade moderna versionen av Volkswagens mikrobuss. Den kommer till USA som en 2024-modell ett år efter lanseringen i Europa. Den kommer med en räckvidd på 260 mil, och även om den ännu inte har meddelats, förväntar sig många att kostnaden kommer att ligga på runt $57 000 baserat på den europeiska modellprissättningen. Ja, det är inte billigt. Men som den första EV-minivan som presenterades för marknaden, försöker den störa minivanens negativa bild av fotbollsmamma. Den kommer utan tvekan att dela några unika funktioner med den nyligen lanserade VW ID.4. En cool funktion, ID.light, är en remsa av LED-belysning längs vindrutans bas som lyser under röstsvar och funktioner i bilen.
Erkänn. Du är en av de miljontals konsumenter som har ställt Volkswagen den eviga frågan:Varför gör du inte en till mikrobuss?" Välkommen till svaret. Och precis som i fallet med klassiska 1950- och 60-tals VW-mikrobussar, kan det vara utanför din prisklass, men du måste fortfarande äga en. Eller, om du helt enkelt är ett fan av hippiecouture, välkommen till framtiden. Följ din lycka till Volkswagen ID. Buzz.
Att köpa ett helt elektriskt fordon är en spännande livsstilsförändring som gör tekniska framsteg lätta att ta till sig. Innovativa trender som uppmuntrar körning utan utsläpp blir mindre av en uppoffring och mer av ett futuristiskt språng. Ovanstående fordon återspeglar många designestetik, mängder av säkerhetsteknik och banbrytande ingenjörstrender som gör ägande av elbilar mer genomförbart än någonsin.
Oavsett om du åker med en PHEV, plug-in-hybrid-elbil eller en helt eldriven bil, drivs kraften som driver både traditionella och nystartade biltillverkare av elektricitet.
