Att välja rätt vinterdäck för ditt fordon kommer att förbättra din säkerhet avsevärt under årets kallaste dagar. I den här artikeln hittar du nycklarna till att veta hur du väljer de mest lämpliga vinterskorna för din bil och får ut det mesta av dina snöhjul.
De första frostarna är redan på väg och du kanske funderar på att köpa vinterdäck. De är specifika för den kallaste årstiden på året och har flera fördelar. Vet du vilka? Kan du välja de som passar dig bäst? Om inte, läs vidare så berättar vi vad du ska tänka på när du köper bra vinterdäck och se till att du får mest valuta för pengarna.
Vinterdäck används i allt större utsträckning av förare varje år och detta har uppmuntrat däcktillverkarna att gå bort från att se dem som nischprodukter och uppmuntra dem att utöka sitt utbud. För inte så länge sedan fanns vinterdäck bara i den vanligaste storleken, men detta är nu ett minne blott.
Dessutom har fler och fler märken däck speciellt framtagna för att erbjuda optimal prestanda under alla årstider, såsom Michelin Crossclimate eller Goodyear 4Seasons, som båda är godkända för användning som vinterdäck och har 3pmsf-symbolen .
Helårsdäck bygger sin effektivitet på två egenskaper:
"Allårsdäckens slitbana kallas ofta för "larveffekten", vilket betyder att även om hjulen är runda är den del som vilar på asfalten platt när den pressas mot marken och när man ändrar krökningen stängs sajterna och fånga is eller snö, bokstavligen nypa den." – påpekar James från GearedUp .
Med detta i åtanke är ett smalt däck mycket effektivare på snö och is än ett brett däck. Fotavtrycket för ett bredare däck när det vilar på asfalten är bredare och kortare och uppenbarligen smalare och mer avlångt med ett smalt däck. Det senare gör att fler ark kan vara i kontakt med marken under den längsta perioden.
Här är mitt första tips:om du funderar på att ha en uppsättning vinter- och sommardäck, köp några grundläggande metallfälgar i det smalaste mått som din bils datablad tillåter och lämna de dyrbara aluminiumfälgarna till våren och sommaren. På medellång sikt blir det mycket billigare än att gå runt och ta av och montera däck i en enda uppsättning däck och framför allt är mindre däck också mycket billigare.
Dessutom, när du väljer ett vinterdäck måste du ta hänsyn till följande punkter:
Till skillnad från traditionella vinterdäck som på grund av sin kemiska sammansättning kommer att börja slitas ganska snabbt och tappa prestanda vid temperaturer över 20ºC, har M + S-däck å andra sidan en design och en gummityp som gör att de kan användas alla år lång.
Det finns inga hemligheter. Underhållet av vinterdäck är i stort sett detsamma som för sommardäck. Man måste hålla rätt tryck och den lagliga gränsen för mönsterdjupet är densamma, runt 1,6 mm. Tänk bara på att de flesta vinterdäck kommer att prestera bättre med ett mönsterdjup som är större än 3-4 mm.
Om du bor i ett område där det snöar eller fryser ofta eller om du ofta reser till bergen är vinterdäck rätt väg att gå. Ingen tvekan om det. Samtidigt, om du har turen att bo på en plats där det sällan snöar, kan du förmodligen använda M+S-däck året runt utan problem. Kom bara ihåg att de inte fungerar lika bra under 7 grader Celsius.
